fuite d'essence

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 00:44

Salut all j'ai monter mon neso racing mais le hic c'est que mon regule fuit par le plan de joint tr�s fort je comprend pas pourquoi

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 07:00

Bienentendu tu la remonter avec des joints neuf?

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 10:04

euh quelle joint ? XD

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 10:07

ba normalement si je me rapel bien il y a un joint torique soit dans le regul soit sur la rampe

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 10:10

un joint torique ? tu parle carement sur la plaque ou les 2 joint qu'il y'a sur les l'entr� et la sorti du regule?

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 10:26

Y sont sur la platine si mes souvenir d'EPC sont valable

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 11:01

Ils sont plutot sur le r�gulateur en lui m�me:
http://cgi.ebay.fr/Cavailer-Turbo-Engine-Fuel-Rail-FSE-Regulator-Adapter-/380234809650?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5887c2c132

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 11:21

sur le regul desol� je parlais sur souvenir Confused

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 15:48

juste oublier de remettre les joint torique ! abused la Rolling Eyes

Le let demarre merci

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 17:38

Bah t'es mal barr� pour la suite

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 20:09

salut je ne veut pas �tre m�chant mais si tu gal�re rien que pour sa sa va �tre durdur

tu est de ou?

perso j'ai poss�d�
cali 16 ecotec
cali turbo
et mon gsi turbo et tu en apprends tous les jours
et je d�couvre chaque jour
mais si pour un probl�me disons " banalle" tu gal�res et bien bon courage

je ne dis pas qu'un c20let est compliqu� mais il demande bcp de soins pour �tre fiable
c20letisment

Post� le: Samedi 23 Octobre 2010 20:19

pour faire le garagiste il sufit pas d'avoir des outil Laughing

mais on dirai que tu fait expr�s pour faire parler certain du forum mdr

mais n'enp�che que sa met de l'ambience sur le forum Exclamation

sa fait plusieur topic que que je regard et

je voie de ses chose Shocked

mais la je devais dire quel que chose Exclamation

Post� le: Dimanche 24 Octobre 2010 02:56

no mais vu que le neso je l'ai re�u neuf ! j'ai pas penser que les joint n'y etait pas ! bein le moteur demarre donc ! je me suis pas si mal demerder que �a Wink

mais j'avou que j'ai vraiment �t� con sur ce coup mais c'est un truc que j'ai jamais verif sur tout les XE que j'ai demonter !

j'ai pas dit que je gal�r� mais pour moi sa couler de source qu'il etait dessus mais bon no ! croyait moi j'aurais pref�r� ne rien dire mais la j'avou que c'est le bid totale !!!

Post� le: Dimanche 24 Octobre 2010 07:52

Y'a pas sp�cialement besoin d'etre ing�nieur motoriste pour connaitre la cause d'une fuite sans avoir besoin de poster sur le forum.

T'aurais pris le temps de l'observation, t'aurais trouver ta panne tout de suite.

Post� le: Dimanche 24 Octobre 2010 10:53

disons que j'ai perdu une occaz de me taire ! Wink

Post� le: Dimanche 24 Octobre 2010 11:42

Si seulement y'en avait qu'une...

Post� le: Dimanche 24 Octobre 2010 15:37

pas grave le moulin tourne !!! grace a vous alors merci Wink

Post� le: Dimanche 24 Octobre 2010 15:44

J"avoue que sur ce coup l� tu deconnes grave pour un gars qui dans d'autres post se presente comme un mec qui semble plutot bien toucher sa bille...

Post� le: Dimanche 24 Octobre 2010 18:05

bein ouai je veux dire meme moi je suis larguer pour une distrib un jdc, les coussinet segement ou meme adapter ma f28 a l'astra aucun soucis et sur des detail a la con comme sa je suis toujours a la ramasse Twisted Evil