corsa a ph.2 1.2l viva swap c20xe (nouvelles photos)

Post� le: Mardi 14 Octobre 2008 00:20

salut a tous, pour ceux qui on lu ma presentation j ai le projet de me faire un corsa 2l16v.
j`ai donc ete chercher ce soir la piece principale de mon projet : une somptueuse corsa 1.2l viva!

la voiture affiche 266 000 km Shocked

et a un probleme moteur elle calle tt le tps au ralenti... elle a quand meme parcouru les 70 km de chez le vendeur a chez moi!

d ailleurs avec la voiture il ma donne un dossier avec TOUTE les factures de la voiture depuis l`achat en 1991!

la voiture est dans un etat correct pour l age quelques bosses, un peu de rouille mais dans l`ensemble elle est relativement propre

place aux photos

pour le look elle va rester d origine a part :
-les feux arriere teintes en rouge
-le desiglage des logos arriere (d ailleurs ils sonts colles ou rivetes?)
-la suppression des baguettes laterales si elle sont que colles
-4 jtes alu en 15
et un rabaissement maximal

pour la ``prepa``

-une boite f13 pour eviter de payer le kit mtech
-un moteur 2l16v gsi
-des trains et freinage d astra gsi
-interieur vide avec 2 bacquets
-un compteur avec compte tour
-bar av et ar

et 2 autocs viva neuf si ils se font tjrs Very Happy

si vous avez des conseils ou des pieces a me proposer foncez!

Post� le: Mardi 14 Octobre 2008 01:16

encore une Shocked

c'est la p�riode des corsa swap� ou quoi ^^

tu peux reposter les photos stp Wink

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 17:43

j`ai �t� cherche mon moteur 2l 16v et mes jantes d`astra gsi!

[img][url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=133&u=11003979]

[img][url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=134&u=11003979]

[img][url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=135&u=11003979]

j`ai aussi dessigle les logos ar et commence les baguettes lat�rales, mais je ne sais pas si le logo appose sur le capot est colle ou rivet�..

pour les jantes je suis pas fan du look, donc si quelqun serait int�ress� par un �change contre d autres jantes en 15 qu`il me fasse signe!!!

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

elle a l'air saine la caisse le moteur est un peu sale mais je suis sure tu vas faire �a au mieux

courage pour la suite Wink

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 18:24

Comme dis skalibra une de plus Laughing

moi je trouve que les jante d�Astra rende bien en g�n�ral la il me semble que les pneus sont l�g�rement haut Wink

bon courage et je vais suivre ton poste avec plaisir Very Happy

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 19:37

moi aussi je pr�f�re les jantes d'astra , �a fait moins flag .
sinon c'est vrai que qu'il n'y a pas la bonne monte pour les pneus .
sur la mienne ils vont tr�s bien , �a parai m�me petits lol

http://img530.imageshack.us/img530/1345/s5023198xb0.jpg
[/img]

bonne continuation

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 20:52

oui le moteur est dans son jus, mais la distri est faite et il tournai bien dans l autre caisse donc je suis confiant!!!
pour la caisse elle est correcte, elle a de la rouille sur les ailes, mais ca va c juste un coin de porte et entre la porte et la roue ar droite ou c est un peu plus chaud mais bon �a va koi

pour les jantes oui la taille est bein trop grande, c`est un 205/50/15, je pense passer en 195/45/15 si je garde celle la!

sinon bah je suis assez novice chez opel donc je risque de vous poser plein de questions lol dc soyez indulgent svp!! Embarassed

merci pour les encouragements en tout cas �a fait plaisir!

ps:guileman, la corsa blanche �tait a vendre sur runs du soir a un moment non??

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 21:15

Pour les questions , il y a un post dans la section " c20xe"

Post� le: Dimanche 19 Octobre 2008 23:26

oui elle l'�tait Wink

mais comme il n'y avais pas foule j'ai d�cid� de lui faire une ptite �volution Cool

Post� le: Mercredi 22 Octobre 2008 02:41

jme suis t�t� a l acheter a l �poque!

sinon pour du neuf je me suis ht 2 plaques noire , old skool powa!

et je vais chercher mon freinage av et amortisseur av d astra gsi 16v cette semaine et tet meme ma f13 si j`ai le tps!

pour le freinage on m`a dit que ct plug and play a priori!

pour ta ligne, tu avais remis celle d`origine est pas trop gal�re a adapter?
en attendant le salon d` essen en allemagne pour me trouver une ligne en 63 ca me depanerai bien en fait...

Post� le: Samedi 25 Octobre 2008 22:55

tu ressoude avec celle d'origine de la corsa , �a d�panne bien .

sinon pour le freinage , oui �a passe tous seule Wink

Post� le: Dimanche 04 Janvier 2009 20:53

un peu de nouveau!!!

j ai re�u de la pi�ce!:
-bmc carbone
-combines filet�s jom
-boite f13 de kadett 1.6l
-compte tour monte a la place de l horloge
-freins av et ar astra gsi 16v
-feux ar rouge
-support moteur m-tech

et j ai un peu bosse dessus (il fait froiiiiid!!!)

-d�pose du train av
-le moteur est sorti
-vidage partiel de l int�rieur
-d�pose de boite, embrayage et volant moteur du c20xe

bient�t la suite :

-montage de l embrayge de corsa gsi sur le vm de c20xe
-pose du moteur et montage du faisceau

pieces a venir :

-ligne groupe a m-tech
-bar av et ar
-2 sieges bacquets
-4 pneus en 195/45/15
-coupelles d amortisseurs

Post� le: Dimanche 04 Janvier 2009 21:00

Ca manque un peu de photos tout ca

Bon courage pour la suite Wink

Post� le: Jeudi 12 Mars 2009 18:59

all� un peu de nouveau!

hier j'ai install� la poulie d'alternateur simple piste que j'ai command� sur txautosport permettant de lib�rer un peu de place entre le longeron et le bloc accompagn� de sa courroie neuve.

la diff�rence entre les 2 poulies :

lien pour la commande de la poulie :

http://cgi.ebay.co.uk/C20XE-C20LET-Alloy-Polished-Crank-Pulley-Cavalier-Turbo_W0QQitemZ140306523941QQihZ004QQcategoryZ10404QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

puis le montage du support moteur sur mesure chris astley et le support moteur d'origine par dessus :

et le per�age taraudage du volant d'origine pour le montage de l'embrayage de corsa gsi :

et voila pour hier!

je sais �a avance lentement mais j'ai un petit budget et peu de connaissances en m�canique donc je prend mon temps!

ps: je met quelques liens des pi�ces sp�cifiques, si �a peut aider quelqu'un...

Post� le: Jeudi 12 Mars 2009 19:21

Comme on dit doucement mais surement Wink

Mets des photos des pieces que t as recu Wink

Post� le: Dimanche 22 Mars 2009 20:15

ca avance...

le moteur est pass� dans le berceau il ne manque plus qu'a le fixer, et a commander un manchon silicone pour ma boite a air bmc.

mon bacquet cuir, (je sais ca fait pas tr�s racing mais bon...)
il me manque les platines que je commande lundi.

Post� le: Dimanche 22 Mars 2009 23:38

Tu l'as trouv� o� ton baquet?

Bonne continuation Wink

Post� le: Lundi 23 Mars 2009 08:13

pour le percage du volant moteur tu t'y es pris comment pour que le mecanisme soit certain d'etre bein centr�?

le bacquet vient d'autobacs, je n'ai aucune id�e de la marque!

pour le volant moteur, ce n'est pas moi qui l'ai perc� donc j'avoue que je ne saurais pas te dire!

sinon le moteur serait deja mont� si...une personne m'avait vendu un support moteur pour corsa b au lieu de corsa a..... Mad

du coup j'attend un support de chez mtech....

quelques photos des nouvelles pi�ces :

freinage avant (disque,plaquettes et �triers d'astra GSI 16V) avec les etriers fraichement peints

combines filetes JOM, boite a air BMC et plaque pare chaleur de collecteur refaite a neuf

voila pour le moment , sinon j'ai int�gralement vid� la caisse :

-suppression de l'isolant derri�re le tableau de bord
-suppression de toutes les moquettes
-d�collage de TOUT les isolants en goudron
-suppression des paneau de porte, banquettes, ciel de toit etc..

bref la caisse est totalement nue a l'int�rieur il ne reste que le tableau de bord...