Pr�pa HHK

Post� le: Samedi 11 Octobre 2008 19:11

Voil� par l'interm�diaire de Gsi16R, j'ai contact� Fred de chez HHK.
Je lui demandais un kit pour augmenter les performances de mon moteur,et voici ce qu'il me proposait
Pour 970euros(fdp guadeloupe inclus): AAC( Schrick), Powercap et Puce Eds
Pour 1470euros(fdp guadeloupe inclus): AAC( Schrick), Powercap, Puce EDS et Collecteur d'�chappement performance (FM).
Je voulais savoir ce que vous en pensez et si ca vaut le coup ou pas?
Merci de vos r�ponses

Post� le: Samedi 11 Octobre 2008 19:49

Ce qu il te propose c est tout simplement la Phase 3 de chez EDS ( 850�) , vois peut etre pour commander directement chez eux

et pour le collecteur , tu peux en trouver des Lexmaul neuf pour 400�

Pour moi ca vaut pas le coup ce qu il te propose

Post� le: Samedi 11 Octobre 2008 19:57

Eds propose aussi un collecteur?

Post� le: Samedi 11 Octobre 2008 19:58

Jai oubli� de pr�ciser que c'est pour un 20xe

Post� le: Samedi 11 Octobre 2008 20:02

Je sais pas pour le collecteur chez EDS , j ai tr�s bien compris que c etait pour C20XE avec la powercap Wink

Tiens le collecteur
http://cgi.ebay.fr/LEXMAUL-EDELSTAHL-FACHERKRUMMER-OPEL-ASTRA-F-2-0-C20XE_W0QQitemZ360086248817QQcmdZViewItem?_trksid=p3286.m20.l1116

Post� le: Samedi 11 Octobre 2008 20:06

Alors ce que je vois il y a la power cap, les AAC en 268 degr�s et la puce.
Mais si je veux des AAC mais en 280 degr�s?? Ils comprennent l'anglais, le prix est-il diff�rent avec des 280 degr�s?
Mais par contre pas de collecteur Crying or Very sad

merci CorsaV3 pour le lien
Pierre 16v3 m'a laiss� comprendre que l'on pouvait bien gagner avec ce collecteur?
Pour c20xe et 20xe c'est pareil de toutes les mani�res?

Je sais pas si tu comprends l'allemand mais il est dit que l'on doit pr�ciser le boitier qu'on a dans la voiture, c'est ca?
Il est dit aussi qu'il n'y a plus de power cap.

Post� le: Samedi 11 Octobre 2008 21:14

oui c est bien ca pour le boitier et si la powercap est fournie au pire demande leur Wink

Post� le: Samedi 11 Octobre 2008 21:17

ben en faisant la traduction, ca dit ca:Nicht mehr Lieferbar!
Je suis pas sur mais ca veut dire plus dispo non?

Post� le: Dimanche 12 Octobre 2008 07:46

Oui exactement

A part �a si les prix que tu donne sont port compris c'est tout � fait raisonnable par rapport prix de chez EDS.

Pour les collecteurs ils ont une forme sp�cifique � chaque v�hicule et il y a une diff�rence �galement si tu as une sonde lambda ou pas.

Pour les AAC si t'en veux des plus gros que ceux propos�s assure de ne pas avoir besoin de changer les ressorts et/ou d'utiliser des poulies reglables.

Post� le: Dimanche 12 Octobre 2008 11:46

Francky a �crit:

ben en faisant la traduction, ca dit ca:Nicht mehr Lieferbar!
Je suis pas sur mais ca veut dire plus dispo non?

Bin ecoute moi je l avais recu avec

Post� le: Dimanche 12 Octobre 2008 16:02

CorsaV3: Ca fait combien de temps que tu as command� aupr�s d'eux?
Les frais de port pour la france sont-ils raisonnables ou pas? Les d�lais sont-ils raisonnables aussi?

Isma8: En fait Isma, j'ai une adresse en france ou je peux recevoir les colis donc, je vais faire envoyer l� plutot, ca coute moins cher.
Pour les AAC, je voudrais des 280 degr�s, et j'ai achet� des poulies r�glables d�j�.
Ca le fera bien tu penses?

Post� le: Dimanche 12 Octobre 2008 16:32

Command� en 02/2008 , 25� de port

Post� le: Dimanche 12 Octobre 2008 16:34

c'etait d�j� �crit au mois de f�virier que c'etait plus dispo pour la powercap sur leur site?
25 euros c'est pas cher ca va

Post� le: Dimanche 12 Octobre 2008 17:26

oui , au pire demande leur confirmation Wink

Post� le: Dimanche 12 Octobre 2008 23:19

c'est bon j'ai envoy� un mail, j'esp�re qu'ils comprennent l'anglais, on verra bien

Post� le: Lundi 13 Octobre 2008 12:26

Francky a �crit:

Pour les AAC, je voudrais des 280 degr�s, et j'ai achet� des poulies r�glables d�j�.
Ca le fera bien tu penses?

Si tu as besoin des ressorts renforc�s et d'une programmation adapt�e �a va pas le faire c'est surtout �a qu'il faut regarder.

Si tout est OK oui ce sera assez interessant.

Post� le: Lundi 13 Octobre 2008 18:12

c'est chaud de faire le calage ultime avec des poulies r�glable Crying or Very sad

Post� le: Lundi 13 Octobre 2008 19:20

Pas si on a un disque Wink

Post� le: Lundi 13 Octobre 2008 21:04

Mais Isma comment tu fais pour savoir si tu as besoin de ressorts renforc�s ou pas???

Post� le: Mardi 14 Octobre 2008 08:41

Tu regarde les pr�conisations du fabricant des AAC

Corsa V3 a �crit:

Pas si on a un disque Wink

...et un comparateur

Maintenant si les poulies sont gradu�es et qu'on a les pr�conisations de calage par rapport � l'origine on peut faire sans.