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Auteur |
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109 kooky
1200s
Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 38
Localisation: vendée/le mans
Voiture: ascona c 16sv powa
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Posté le:
Mercredi 24 Septembre 2008 18:37 |
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salut à tous
mon projet : passer mon c16nz (qui là à déjà été passé en carbu, comme un 16sv) avec un turbo et injection multi point.
je suis à la recherche de renseignements sur les injections opel (des 2l turbo de préférence)
j'ai besoin de savoir quel actuateurs donne les info au calculo, j'ai besoin d'une liste complète pour savoir si j'ai tout sur mon moteur.
par exemple : T moteur, position moteur, lambda, position papillon, débimetre air, etc
je vous remerci !
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K

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Posté le:
Jeudi 25 Septembre 2008 22:43 |
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Met un boitier programmable megasquirt, c'est le meilleur choix.
Car la seule gestion turbo de cette époque chez opel c'est celle du c20let, niveau faisceau/capteur il demandera bcp de modifs pour monter sur un c16nz et de plus tu ne trouveras personne pour te le reprogrammer comme il faut.
Va voir mon sujet sur megasquirt ici : http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=9302
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109 kooky
1200s
Inscrit le: 22 Sep 2008
Messages: 38
Localisation: vendée/le mans
Voiture: ascona c 16sv powa
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Posté le:
Vendredi 26 Septembre 2008 12:13 |
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merci!!!
à parement il me faut au moins un faisceau de moteur injection?
cette injection à besoin de quels info (mon problème de base)?
je pas réussi à trouver d'info sur le lien du forum car full english!
je vais devoir abuser de ta gentillesse et te poser plin de question sur cette gestion !
commençons par la première, de quel info à besoin cette gestion?
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