paliers d'arbres a cames

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 08:05

une petite question toute b�te mais qui peut avoir son importance dans le cas pr�sent , il me reste quelques culasses mais j'en ai r�cup�r� sans paliers Confused

est-ce que quelqu'un saurait si ils sont usin�s en ligne ( j'en doute un peu mais mieux vaut en etre sur) ou usin�s a part aux cotes des AAC ? merci des r�ponces �clair�es car j'en ai mont� une avec des paliers d'une autre culasse , je fait tourner la poulie et �a tourne mais a 6000trs �a fait pas pareil et je voudrai pas tout exploser ! Laughing

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 08:30

Si les chapeaux sont rep�r�s avec des num�ros c'est pas pour rien.

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 15:33

normalement une culasse va avec ses propre paliers et tu ne peux monter les paliers d'une autre culasse
J'ai m�me d�j� vu que l'aac pouvais rester bloquer dans ces cas l�

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 17:15

idem, mais parfois avec de la chance, ca marche, sinon, une culasse reste avec ses paliers, c'est pour ca que je cherche un lot de paliers de culasses mortes car j'ai une culasse preparee et j'ai pas recu les paliers avec

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 18:27

merci de vos r�ponces messieurs c'est cool Wink

mais je sais d�ja tous �a , c'est tout a fait normale de monter les paliers correspondants a leur culasse mais dans l'hypoth�se ou vous n'avez pas de paliers sur votre culasse comment faites-vous ? usinage des paliers ? Rolling Eyes

non non trop fragiles apr�s et les port�es ne seraient pas �gales , d'ou ma question est-ce que vous sauriez par hazard si les paliers d'origines sont usin�s en ligne ou non ? et �a a sont importance , mais bon si vous avez d�ja �ssay� et que �a tourne pas ... j'vais pas faire au petit bonheur la chance je vais faire autre chose ! Wink

Post� le: Lundi 08 Septembre 2008 19:20

deja faut enlever les guide lateraux, le bout de tube de centrage quoi.

ensuite, tu essaies de monter un AAC avec des autres paliers, mais pour bien faire faut un lot correct quand meme et avec de la chance tu trouveras ton bonheur

sinon, en effet ils sont usin� en ligne, mont� dans la culasse et ne sont pas interchangeable

Post� le: Mardi 09 Septembre 2008 08:29

merci pierre c'est gentil c'est ce que je voulais savoir Wink

je ne vais pas faire le bricolo m�me si �a tourne les port�es ne seront pas toutes bonnes Confused

j'ai vu avec un pote hier soir, il prends ma culasse et mes cames pour m'en usin�s sur mesure ! Very Happy

Post� le: Mercredi 10 Septembre 2008 07:38

ou alors comme les paliers sont usin�s en ligne et mont� sur la culasse.... tu vas porter ta culasse avec les paliers mont�s et les AAC d�mont� il prend les cote et rectifie le tout..

Post� le: Mercredi 10 Septembre 2008 11:07

Fafner , regarde tes MP Wink