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gs 16
1800i


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MessagePosté le: Dimanche 17 Août 2008 22:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut a tous

quel est l'utilité de la capsule aprés la pompe a essence?

c'est un régulateur de pression? carive t'il si je le suprime?
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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 18 Août 2008 09:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est un amortisseur de pression qui sert a eviter les effet "coup de belier" sur la pompe à essence.

Tu le trouve généralement sur les injection non séquentielle, c'est à dire quand tu as une injection mono point ou une multi point avec les 4 injecteurs qui s'ouvrent en même temps.

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gs 16
1800i


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MessagePosté le: Lundi 18 Août 2008 11:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok merci ! donc il est indispensable ?
car quand j'ai swapé ma R19 1,4 en 1,8RSI puis 16S je navait pa se dispositif
et donc la vis influ sur le débit??
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
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MessagePosté le: Lundi 18 Août 2008 12:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je crois que ma réponse a été suffisement clair.

A partir du moment ou tu n'as pas d'injection séquentielle intégrale (SFI) tu en as besoin...

Pour les Renault je vois pas ce que ça vient faire dans la discussion, ici on parle de moteurs Opel.

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gs 16
1800i


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MessagePosté le: Lundi 18 Août 2008 16:47 Revenir en haut de page

ok ok ! merci! nan c'est que j'ai t chez renault avant, que j'ai kité pour OPEL!
(ma 19 ,5boite ,2 joint de culasse !!) Shocked Shocked Shocked Laughing
merci pour ces bon renseignement!! Cool
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