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nrv51
1200s
Inscrit le: 31 Mai 2008
Messages: 158
Localisation: mourmelon le grand (51)
Voiture: Mercedes C 350 CDI 4matic break
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 Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 00:06 |
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Bonjour a tous,
Voila ce qui m’amène. J'ai déposer mon moteur pour refaire l'étanchéité, et lorsque j'ai retiré le carter d'huile, j'ai vue qu'il y avais comme un résidu couleur "lait caramel".
Cela peut il venir des coussinets?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 09:51 |
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Les coussinets ça fait des pailletes dorées
Là ça ressemble a de l'humidité
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nrv51
1200s
Inscrit le: 31 Mai 2008
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Localisation: mourmelon le grand (51)
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| Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 10:17 |
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merci isma_8 pour tes renseignements, mais a 260k kms je pense que les changer ne sera pas un mal.
et a tous hassard a part le pied a coulisse et le palmeur, y a pas une autre methode pour mesurer le jeux de l'embiellage et des paliers vilo,?
Merci
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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| Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 10:24 |
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Non
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nrv51
1200s
Inscrit le: 31 Mai 2008
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| Posté le:
Dimanche 03 Mars 2013 11:20 |
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p*t** ça y est j ai trouver sur le net c est le Plastigage !!!!!!
j'avais vue ça en apprentissage, y a bien longtemps!!!
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fabastra
20NE
Inscrit le: 24 Juil 2006
Messages: 1250
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| Posté le:
Lundi 04 Mars 2013 09:29 |
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j'avais pas vu le post, oui le plastigage, c'est la méthode que je qualifie "dans les règles de l'art"  
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