Tenue de route astra

Voila je vais pas tarder � changer mes amortisseurs, et j'aurai une question pour vous.

Donc voila, des que je freine � une vitesse un peu �lev�, j'ai le cul de la voiture qui flotte, et sur une gros freinage � vitesse �lev�, �a devient tr�s dangereux.

Si on regarde ma voiture de profile, on remarque que l'arri�re est quand m�me plus haut que l'avant.

Et ma question est donc la, si je rabaisse encore l'arri�re, est ce que le probl�me peut se r�soudre ? Si oui , des coupelle de rabaissement existe pour Astra F ?

est ce qu'avec des amortisseur de qualit�, le probl�me va se r�soudre ?

sachant que je suis mont� en 195/50/15, en jouant sur la largeur des pneu arri�re ou autre ?

merci d'avance

regarde bien si tu n a pas une roue a l arriere qui freine plus que l autre,car si c est le cas,tu as un limiteur de frein qui est mort.j ai eu ceux probleme,et c est 160 euro l unit� chez opel.
sinon amortisseur bilstein+ressort eibach - 30,pas de coupelle a ma conaissance.
tu aura moins de soucis Wink

Je dois changer mes pneu avant, il n'y a pas d'int�r�t de passer au 205 ?

205/50/15 c'est la monte d'origine tout simplement

M�me si la dimension est importante, la diff�rence se fait �ssentiellement sur la qualit� des pneus.

La mienne danse si je freine fort.. C'est peut etre le regulateur de freinage ? Il a 15 ans et 300'000 km au grand min Laughing

beh moi j ai toujours pas trouv� ces foutus compensateur de freinage sur ma 8v de 89 et ils sont pas sur le maitre cylindre Evil or Very Mad

si quelqu un sait exactement ou ils se trouvent car m�me sous la caisse j arrive pas a voir ou ils sont alors que sur ma 16v ils sont sous le maitre cylindre

juste avant les flexibles de frein ar non?

tu as deja vu ou tu me donne juste une id�e car si ils sont l� va falloir vraiment que je porte des lunettes Wink

a l arriere,ils sont au bout de la durite noir de chaque cot�s,tu suis la durite de frein noir de l etrier vers le moteur,c est juste au dessu du train,c est des petits cylindre de 5 centimetre de long

oui je connais bien mais l� bisarement il y a rien ....puta...c est quoi ce truc Confused

par contre jerome j ai des tambours a l arriere

voil� les fameux raccord et pardon pour le hs Wink

oui ca ressemble a ca les limiteur "photo"et sinon,meme avec des tambour,c est l hydrolique qui les fait march�s donc pour moi,y en a aussi avec des tambour

qui peut confirmer svp?

beh c est en direct l� on dirait car des limiteurs c est plus gros si c est comme ceux qui sont sur le maitre cylindre Confused

ce qu on voit l� pour moi c est juste le raccord entre la durite en fer et celle en caoutchouc non?

slt,
alors tu as trouv� la solution a ton probleme de frein?

beh oui mais m'engueule pas ......finalement les compensateurs y en a pas car ils sont integr�s dans ce maitr cylindre et pour le freinage beh en cherchant bien une fuite au piston de frein arriere gauche

ha ok,je vais regarder les miens de plus pres alors,ou peu etre gripp�.
merci Wink