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Auteur |
Message |
Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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Posté le:
Mardi 15 Juillet 2008 09:54 |
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Bonjour,
Qu'est ce qui pourrait faire que les axes de pistons d'un moteur soient endommagés? Mon moteur a 175000 kms, il a tjs eu ses vidanges entre 8000 et 10000 kms, temps de chauffe respectés et il ne mange pas d'huile et n'a jamais surchauffé. Y'a t'il des risques qu'ils soient abimés vu son kilométrage ou pas?
Merci d'avance pour vos réponses.
Cyril
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vs238268
1800i

Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
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Posté le:
Mercredi 16 Juillet 2008 07:52 |
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Tu le verras tout de suite si les axes sont pas bons. S'il y a un jeu perceptible c'est mort, mais il y a peu de chances, normalement ça s'use pas.
(il y a un jeu 'latéral' qui est normal, je veux dire par là que la bielle peut coulisser latéralement, c'est le jeu 'du palier' qui doit être imperceptible).
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_________________
Corsa B X16XE GSi, Mantzel, 4-1 Inox.
Corsa C Z18XE Irmscher, dbilas (admi, AAC, reprog), 4-1 Lexmaul, VM allégé. |
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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Posté le:
Mercredi 16 Juillet 2008 08:35 |
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Ok, merci de ta réponse. Je vais voir avec le rectifieur, de ttes facons il voulaient les demonter lui meme les axes pour tout controler, mais bon ca me permettra deja de voir si y'a un soucis ou pas au démontage.
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artoutitou
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 625
Localisation: Macon
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Posté le:
Mercredi 16 Juillet 2008 08:54 |
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Il ne pourra rien démonter, car l'axe est monté serré dans la bielle.
Si tu démontes, tu casses le piston, ou du moins, ça le travaille sérieusement.
D'un autre coté, tu le laisses faire, s'il te dit qu'il a démonté pour contrôler, tu peu lui dire qu'il est en train de te sodo à sec et de te prendre pour une buze.
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Cyril
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1083
Localisation: Sens
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Posté le:
Mercredi 16 Juillet 2008 09:23 |
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Ok ca explique pourquoi sur les photos du x16xe de VS238268 on ne voit pas de circlips sur les axes de pistons.
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