pb temperature d'eau???? astra 2.0 16s gsi

1200s Inscrit le: 16 Juin 2008 Messages: 107

voila je cherche je cherche sur le fomrum lais je trouve pas!!!
je me suis aper�us que mon ventilo d�clenche juste apr�s avoir pass� les 100�??? est ce normale??
j'ai prevu de remplacer les calorsta et la sonde mais je voudrais etre bien sur que ca se d�clenche a 90�??
MERCI

Pour te dire un truc, ma voiture (Astra Gsi16v) n'a jamais fait d�clencher mon ventilo, je ne l'ai jamais entendu! M�me en plein �t� dans les embouteillages!!!
Ma t� moteur ne d�passe jamais les 98�... d�s qu'elle y arrive, �a redescend!
Je pense que c'est normal qu'il doit se d�clencher juste apr�s les 100� Wink

90� c'est la t� d'utilisation normale! En gros moi je suis toujours entre 85 et 90! Ca chauffe un peu plus dans les embouteillages en plein �t�.

Le ventilateur est cens� se mettre en marche � 100�C et se couper � 95�C.

Le thermostat doit commencer � s'ouvrir � 92�C.

Toutes ces infos tu les trouvais en 2 clics sur Oscaro...

1200s Inscrit le: 16 Juin 2008 Messages: 107

ok merci je viens d'aller voir sur oscaro, et aparement il y a different � de champ de temperature?
enfin moi je voul� juste savoir si c'etait normale??
et puis si si le ventilo tourne bien mais on ne l'entend pas!!!
sur mon coup� bertone elle ventilo se d�clench� a 92� et je peux te dire que tu l'entend et tu le sent!!!

mais bon si vous me dite qu'il n'y a pas de pb tan mieux alors Laughing

Une Astra G Bertone ce n'est pas une Astra F GSI.

Tu pose une question pr�cise, je te donne une r�ponse pr�cise.

L'autre thermocontact que tu as vu c'est pour les mod�les avec clim comme indiqu� sur le site.

1200s Inscrit le: 16 Juin 2008 Messages: 107

oui je sais que ce ne sont pas les meme mais je compare car le fonctionnement est identique!
merci pour ta r�ponse pr�cise, mais je pense quand meme remplacer les 2 sondes car comme je l'ai dis plus haut une fois elle est mont�e jusqu'a 110

Justement non le fonctionnement n'est pas identique car sur l'Astra G tu n'as pas de thermocontact, tout se passe avec la sonde de temp�rature d'eau, le calculateur moteur et un module de commande.

1200s Inscrit le: 16 Juin 2008 Messages: 107

oui surement mais moi je te parle le principe, le fait que le moteur monte en temp et le ventilo se met en marche pour refroidire?
c'est bien le meme sur toute les voiture???
et bien la miene cela me parrait bizare quelle monte si haut c'est tout!!

1600i Inscrit le: 11 Jan 2008 Messages: 374 Localisation: ile de france

moi mon ventilo se d�clenche aussi a 100�C et l'aiguille de temp�rature redescend vers les 95�C . Ce qui est logique et qui correspond aux valeurs de d�clenchement et arret du ventilo. Donc je pense que c'est normal.

1200s Inscrit le: 16 Juin 2008 Messages: 107

ok reponse tr�s claire! merci si c'est normale c'est bon alors!
Very Happy