J'avais un besoin urgent d'une deuxieme voiture.
J'ai donc decidé d'aller rechercher ma vieille kadett 2L 16s qui dormait dans un garage depuis...10ans!!!
Nous avons changé quelques joints (carter d'huile,cache-soupapes...),fait la vidange d'uile et d'eau...
nous voulions aussi faire la courroie de distribution mais pas moyen de debloquer les 6 vis "etoiles" de la poulie accesoires...
Comme j'en ai besoin tout de suite et que le moteur ne presentait pas de "point dur" en le faisant tourner a la main,nous avons decidé de tenter de le faire demarrer comme ca...
Il a bien demarré mais il claque comme un vieux diesel et le temoin d'huile n'arrete pas de clignoter au tableau de bord...
Je pense que le probleme vient de la pompe a huile.
Quelqu'un pourrait me dire la facon de proceder pour effectuer le demontage et peut-etre le remplacement de celle-ci?
Merci d'avance.
Ca preesssseeeeee.....
opelgsi LOTUS OMEGA
Inscrit le: 27 Jan 2008
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Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
Posté le:
Dimanche 15 Juin 2008 09:18
avant de demonter la pompe regardes si le ressort n est pas grippé tu démontes et le nettois bien car 10ans c est bcp quand même
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