[REP] c20xe ne d�marrant pas � chaud : r�solu

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

c'est la question que je me pose.
je rencontre des probl�mes de d�marrage, essentiellement � chaud : le d�marreur fait 2,3 tours avant qu'elle d�marre, quand elle d�marre ! et l� elle tourne fort.

j'ai v�rifi� le relais : il claque bien au contact
avec le voisin, on s'est rendu compte qu'� la mise sous contact, la pompe ne faisait pas son bzz d'amor�age on va dire, et qu'elle se met en route seulement quand le moteur tourne (en fait quand y a intervention divine !)

d'o� part l'ordre de la mise en route tempo ? directement quand je mets le jus au niveau nieman ou par le calculo ? sur la rta je vois qu'y a un fil qui arrive au plot 18 du calculo...

C'est tout � fait normal, si le capteur PMH ne donne pas d'info r�gime la pompe ne tourne pas.

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

j'ai mis en pr�vention lol, un capteur pmh neuf y a un mois. Neutral

je ne comprends plus Sad

ou alors tu veux dire que le capteur ne donne jamais d'info et donc cette pompe ne fait pas ce bruit caract�ristique que j'ai sur mes autres 20ne et 18ne ?

sur quel moteur le probl�me ? Rolling Eyes

Sur certains moteurs (e16se par exemple) la pompe se met en route pendant 1s, d�s qu'on met le contact, et sur d'autres (20xe par ex) c'est qd le d�marreur tourne quelle se met en route.

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

bon ben tu viens de me d�tromper alors : c'est un 20xe et je pensais que la pompe se mettait en route d�s le contact Crying or Very sad

donc la raison de mon probl�me n'est pas l�

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

j'ai lu �a sur une frontera

"Commence par faire un petit test tout simple pour savoir si c'est le d�marreur ou la commande (donc un probl�me dans le circuit �lectrique qui commande le d�marreur)

Pour cela, quand tu ne peux plus d�marrer, alimente le plus petit fil de ton d�marreur avec un +12v (soit depuis le gros fil du d�marreur qui vient de la batterie, avec un tournevis par exemple, mais attention de pas toucher de masse en m�me temps!!, soit en direct de la batterie avec un bout de fil "ad�quat") attention, si ton d�marreur marche le moteur va tourner, ne laisse pas de vitesse et attention aux pieces tournantes!!!

D'ailleurs si tu as le contact, tu pourras m�me d�marrer ton moteur...

Je te conseille de rep�rer ce petit fil avant, voir m�me de pr�parer un bout de fil pour l'alimenter de la batterie, c'est plus "confortable"... Very Happy

Je ne connais pas les frontera, j'espere pour toi que le d�marreur est assez accessible!! Very Happy

Si le d�marreur fonctionne a chaud de cette facon, c'est ton circuit electrique de commande qui d�conne (neiman, probleme de cablage, etc...)
Si il ne fonctionne toujours pas, probleme dans le d�marreur lui m�me (lanceur/relai de puissance gripp�, probleme de charbon, etc... )

Bonne recherche... Very Happy

"

qu'en pensez-vous ?

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

nyabinghi a �crit:

et sur d'autres (20xe par ex) c'est qd le d�marreur tourne quelle se met en route.

ai fait le test : la pompe tourne quand le moteur tourne pas quand le d�marreur tourne. tu me confirmes ?

Oui quand le moteur tourne, si tu veux c'est la m�me chose, car si ton d�marreur tourne ben ton moteur tourne forc�ment!
En fait le calculo attends que le moteur fasse 1 ou 2 tours de vilo avant de mettre en route la pompe � essence.
Apparemment tu n'as pas de soucis � ce niveau l�

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

bon oki, �a

alors ...

Tu as fais une recherche sur les autres posts ?

Tu n'as pas bien d�crit ton pb donc difficile de te r�pondre, d'apr�s ce que je comprends ton moteur a du mal � d�marrer � chaud : donc commence par changer ta sonde d'eau �a peut �tre un point de d�part.

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

grand merci � toi : j'ai command� �a cet apr�s-midi ; je croise les doigts Wink

1800i Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 685 Localisation: FRANCE

merci nyabinghi
par bonheur, la pi�ce �tait en stock (elle est mont�e sur les 1600 de maintenant) et elle ne pr�sente plus ce probl�me ! les semaines � venir vont me le confirmer j'esp�re Wink

alors merci de ne pas locker