[RESOLU] C18SE, rien sur le cylindre 4 jusqu'� 4000tr/min

J'ai achet� pour une bouch�e de pain deux GSi dont 1 avec un C18SE que je compte mettre en �tat pour r�parer mon cab.

Donc, depuis 3 jours, je pr�pare mon swap (evidemment avant de swapper faut que le moteur tourne).

Le souci, c'est que le moteur "broute" jusqu'� environ 4000tr/min, avec ? des retours de flamme ? dans le collecteur, apr�s 4000tr/min �a tourne au poil.

J'ai d�j� v�rifi� les bougies, l'allumage, les injecteurs (en interchangeant), rien n'y fait, toujours pareil.

J'ai �galement des explosions dans le pot...

Bref, j'ai demand� � un pote pour venir mesurer les compressions, mais �a peut durer un peu...

Quelqu'un aurait une id�e ?

Est-il possible que ce soit une soupape qui soit morte ?

(Kadett GSi C18SE, injection L3 Jetronic, full stock)

Interchanger les injecteurs �� permet pas de verrifier si tu as un faux contact sur la prise, il faut donc bien verrifier si les 4 crachent quand ils sont branch�s avec leur prise.

Mais avant de casser la tete pour rien prend d'abord les compression car pour l'instant tu bosse dans le vide.

Compressions bonnes (m�me excellentes), le souci venait pas de l�...

...on a fini par nettoyer la boite � air, au cas o�, et... MIRACLE!... allez savoir ^_^