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gilgsi16v
X30XE
Inscrit le: 21 Nov 2009
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Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
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 Posté le:
Lundi 07 Mars 2011 20:16 |
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Bon voila pour faire mon swap c20let j'ai utiliser un radiateur de kadett 16v dans mon astra pas de soucis mais vu que la sonde du ventilo est a l'oposé j'ai du prolonger mon faisceau
Donc pas de soucis il declanche parfaitement a 95° j'ai pris le fil de la 2 eme vitesse pour etre tranquille mais petit hic si je coupe le moteur il se coupe aussi alors qu'il devrait continuer a tourner donc je precise que j'ai deux broche sur ma sonde et 3 fils sur le faisceau ( Marron/blanc . Marron/jaune . Marron "masse j'imagine"
Merci
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mardi 08 Mars 2011 09:03 |
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Non c'est normal que le ventilateur se coupe quand tu coupe le contact, c'est comme ça chez Opel.
Accessoirement si tu laisse le moteur refroidir convenablement, ce problème ne se pose pas... qui plus est en hiver 
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gilgsi16v
X30XE
Inscrit le: 21 Nov 2009
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Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
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| Posté le:
Mardi 08 Mars 2011 11:14 |
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a d'accord merci isma j'avais jamais fait attention qu'il se couper moteur eteint  merci
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 13 Juin 2007
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| Posté le:
Mardi 08 Mars 2011 11:17 |
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oui c'est pas rino 
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
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Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Mardi 08 Mars 2011 12:33 |
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Chez rino y a même une pompe de ldr au cas où
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mardi 08 Mars 2011 12:42 |
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sur les LET y'a une temporisation pour le ventilateur, s'il est en route, il tourne encore 2min après la coupure du contact !
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"Brabus" le druide. |
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mic43
LOTUS OMEGA
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gilgsi16v
X30XE
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Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
1
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| Posté le:
Mardi 08 Mars 2011 13:02 |
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faut dire que depuis que l'astra est au garage je roule en 307 SW on oublie vite les bonne habitude
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mardi 08 Mars 2011 13:32 |
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en tout cas sur les modèles avec clim, c'est présent !
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mc fly#107
LOTUS OMEGA
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Voiture: Kadett gsi 16v 2.8+/Volvo 850 GLT 2.5 20v
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| Posté le:
Mardi 08 Mars 2011 14:20 |
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la mienne cela le fesait juste avant que l enleve la clim
enfin je croit depuis le temps je sais plus du tout
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mic43
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mardi 08 Mars 2011 16:23 |
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| Barthus a écrit: | | en tout cas sur les modèles avec clim, c'est présent ! |
ben justement on a comparé avec un collegue nos deux cali ayant la clim opel une aura les ventilo qui declencheront apres avoir coupé le contact et l autre non ...
pourtant tout fonctionne nikel on a les deux vitesse sur l une comme sur l autre
la seul chose qui change c est que t a une italienne et une francaise ....
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mercredi 09 Mars 2011 10:04 |
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Les italiennes sont chaudes c'est bien connu!
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