volant moteur?

1200s Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages: 89 Localisation: breux 55

salut alors voila mon V6 est presque pret,reste a regle le probleme du VM pour mettre une F20.tout le monde parle du 9kilos du C20XE mais moi de stock j'ai un 6kilos avec un embrayage neuf.la question est :est ce que quelqu'un l'a deja fait?si non qu'en pens� vous?

c'est le contraire, la majorit� des swap V6 ici on �t�t fait avec le VM plat de 6kg, donc �a n ecause aucun soucis, il faut juste veiller � avoir le bon embrayage F20

1200s Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages: 89 Localisation: breux 55

ok alors tout est bien.c'est avec les F28 qu'ils mettent le 9kilos pourquoi ne pas mettre le 6 ? Embarassed

Vous ne faites pas d'equilibragre de l'equipage mobile lors du changement de volant moteur ? Shocked

1200s Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages: 89 Localisation: breux 55

oups petite erreur de manip.c'est aussi la question que je me posais car �a fait un p...n d'allegement par rapport a celui d'origine.les mont�e en regime doivent etre impressionnante Very Happy

doun a �crit:

ok alors tout est bien.c'est avec les F28 qu'ils mettent le 9kilos pourquoi ne pas mettre le 6 ? Embarassed

Rien n'empeche de monter un volant moteur plat avec une F28, faut juste avoir le bon embrayage sous la main.

jay a �crit:

Vous ne faites pas d'equilibragre de l'equipage mobile lors du changement de volant moteur ? Shocked

Tu parles d'un simple changement de VM ou du fait qu'on remplace par un plus l�ger ?
En usine les �quipages mobiles sont �quilibr�s tous mont�s ensembles??

Je parlais d'un changement d'un volant concave par un plat sur C20XE, sur ma Manta 16v j'ai pas os� le faire... donc pas de risque ? parce que sur les moteurs CIH (ancienne g�n�ration) ca ne pardonne pas vraiment Confused

1200s Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages: 89 Localisation: breux 55

les elements de l'ensemble mobile sont eqilibr�s s�parement sinon �a ne pourais pas tourner rond.l'equilibrage de l'ensemble sert pour la tenue en regime.par exemple on peut le faire equilibrer a 10000 tours si on veut ou 12000 tout depend de se que l'on veut faire avec le moteur.
sinon quel est le couple de serage du 6kilos sur un c25xe car suivant la revue le couple est different .merci

le 6kg n'a jamais exist� sur c25xe (ni le 9kg d'ailleurs) donc ya pas de ocuple de serrage pr�conis�. Tu prends le MAX(ensemble des couples des revues) et tu es tranquille

1200s Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages: 89 Localisation: breux 55

quand tu dis le max ,c'est le serrer au maximun,c'est pas trop top �a comme serage.est ce que tu as les couple pour un C20XEet pour un C25XE que je puisse comparer.

on tu n'as pas compris : tu dis que tu as vu plusieurs couple diff�rent, je t'ai de prendre le ocuple le plus �lev� parmi les couples que tu as vu

Si tu as un c25xe ou x25xe je te conseille de mettre le 6kg sur la F20 et pour le x30xe vaut mieux mettre le 9kg... Wink

Juste une question comme ca�
La F20 supporterais bien le X30xe ou pas ?

Sa peut tenir mais pour combien de temps car le x30xe a plus de couple et sa tire violent... Idea

ok je te remercie pour l'info Wink

La boite F20 a un couple maxi admissible th�orique de 27mkg donc avec un X30XE �� fait juste.

1200s Inscrit le: 13 Nov 2007 Messages: 89 Localisation: breux 55

ok nya je devais etre fatigu�,pour info j'ai 65Nm+30�+15�.ce sera donc un C25XE avec VM 6kilos et F20 avec des frites et du ketchup Laughing

Pour ma part j'ai le 11.8kg (celle du c25xe) et je vais essay� le 6kg + disque T16 apr�s pour voir mon nouveau couple... Cool

salut, je me permet de remonter le sujet car j'ai un doute sur l'achat de mon embrayage...

je vais monter ma F20 sur mon C25 et j'ai un VM plat Idea

c'ets bien ce kit qu'il me faut?

http://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-sachs-3000-312-001-502050-479-p