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obelx
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2008
Messages: 50
Localisation: AVEYRON
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 Posté le:
Jeudi 07 Février 2008 07:34 |
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salut tlm.
je poste pour la 1er fois pour poser une tite question!!!
je viens d'acheter un kadett cab qui a eu un "petit" choc frontal...
comment savoir si les longerons ont pris???
que pensez vous d'une reparation a la barbare style je remet les traverse en place en chauffant au chalumeau et en tapant a la masse???
merci d'avance
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chuis un peu enveloppé!!! |
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jps
1200s
Inscrit le: 30 Aoû 2006
Messages: 105
Localisation: merten 57
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| Posté le:
Jeudi 07 Février 2008 09:34 |
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salut,une petite presentation? sinon tu n a pas de photo? parceque difficile a dire comme ca
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obelx
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2008
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Localisation: AVEYRON
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angels jo
20XE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2021
Localisation: charente maritime 17
Voiture: astra GSI rieger turbal saxo vts 16v
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| Posté le:
Jeudi 07 Février 2008 12:25 |
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pour voir si c'est bons pour le marbre prends les diagonales avec une marge de 2mm max de différence
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obelx
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2008
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Localisation: AVEYRON
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| Posté le:
Jeudi 07 Février 2008 13:43 |
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ok dac
mais diagonale de ou a ou???
merci
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remy16t
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034
 
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| Posté le:
Jeudi 07 Février 2008 14:16 |
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amorto avant, amorto arrière. par exemple
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angels jo
20XE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2021
Localisation: charente maritime 17
Voiture: astra GSI rieger turbal saxo vts 16v
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| Posté le:
Jeudi 07 Février 2008 14:53 |
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pour le bloc avant vaut mieux que tu prenne une vis de fixation de suspate à une fixation d'aile 
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obelx
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2008
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Localisation: AVEYRON
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| Posté le:
Jeudi 07 Février 2008 16:34 |
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au risque de passer pour un gros boulet!!!
c quoi suspate???
je suis ni mécano, ni carrossier juste un peu bricoleur!!!
a vi aussi puisque j y suis qui peux me dire si c facile de changer les traverses (inf et sup)???
c visser ou souder ?
on peux souder sa a l'arc simplement ou il vaut mieux le faire faire par un carrossier???
soyez cool chuis une buze!!!
super merci
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arth1664
20NE
Inscrit le: 12 Jan 2007
Messages: 1181
Localisation: Lorraine
Voiture: Astra T16
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| Posté le:
Jeudi 07 Février 2008 17:21 |
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Les suspates c'est les suspensions.
Pour verifier tes longerons, mesure en diagonale en prenant des point de fixation mécanique.
Pour ta face avant, il faut souder au mig, donc va voir un carrossier plutôt...
Et change aussi ton radiateur 
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obelx
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2008
Messages: 50
Localisation: AVEYRON
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| Posté le:
Jeudi 07 Février 2008 19:15 |
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ok super
merci tlm
c des infos qui valent de l'or
pour le radiateur t sur???
je pensais que arrondi il refroidirais mieux!!!
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obelx
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2008
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Localisation: AVEYRON
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| Posté le:
Dimanche 10 Février 2008 18:33 |
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salut la communauté!!!!
quelqu un a une idee du prix que ca va me coutais au carrosier de refaire tout le masque avant???
apres demontage du reste du pare choc ya plus de degas que prevu!!!
chuis pas sur que ca soit rouler comme ca!!!
merci a tous
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angels jo
20XE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2021
Localisation: charente maritime 17
Voiture: astra GSI rieger turbal saxo vts 16v
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| Posté le:
Dimanche 10 Février 2008 18:43 |
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tout dépend du degrés de choc si il y a passage au marbre etc..
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obelx
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2008
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Localisation: AVEYRON
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| Posté le:
Dimanche 10 Février 2008 18:50 |
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ben on va dire sans passage au marbre!!!
si ya marbre je sais que ca serait hors budget toute facon!!!
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jps
1200s
Inscrit le: 30 Aoû 2006
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Localisation: merten 57
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| Posté le:
Dimanche 10 Février 2008 20:43 |
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les pieces de kadett normale passe sur ta cab,le mieu c est de trouver une kadett pour piece et de decouper ce que tu a besoin puis ressouder etc....
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jeff16v
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
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| Posté le:
Dimanche 10 Février 2008 21:42 |
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A mon avis la caisse n'a pas bougé. Ou alors très peu et dans le sens vers l'intérieur entre les 2 feux.
De plus si tu change les traverses tu pourras "réajusté" à ce niveau là sans soucis.
Mais comme certain l'on dit, fait les mesures indiqué pour vérifier tout de même avant.  Car on est jamais sûr de rien.
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Kadett gsi 16v
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obelx
1200s
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Localisation: AVEYRON
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| Posté le:
Lundi 11 Février 2008 05:26 |
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merci tlm
mais je crois savoir que si je recupere le masque avant d'une kadett il va faloir le souder avec une machine speciale (par point)???
sinon puis je le souder moi meme avec un soudeur classique sans prendre de gros risque??
merci a tous.
sa m'empeche de dormir cette affaire!!!!
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opelgsi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 27 Jan 2008
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Localisation: bastia (corse)
Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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| Posté le:
Lundi 11 Février 2008 06:53 |
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la soudure a l arc va te perforer la caisse faut un MIG
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obelx
1200s
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Localisation: AVEYRON
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| Posté le:
Lundi 11 Février 2008 09:55 |
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oki j ai tout saisi fo que je demande a un carrossier...
va me couter un bras cette affaire!!!
merci encore a tous
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opelgsi
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Lundi 11 Février 2008 12:35 |
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beh au carrossier tu lui fais juste souder apres tu t occupes du demontage et du remontage toi même
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obelx
1200s
Inscrit le: 07 Fév 2008
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Localisation: AVEYRON
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| Posté le:
Lundi 11 Février 2008 13:00 |
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oui c sur mais dans ma region chuis pas sur de trouver ca!!!
encore merci
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