 |
| Auteur |
Message |
vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
|
 Posté le:
Mercredi 06 Février 2008 11:21 |
  |
B'jour,
Une question simple: Est-ce que le joint de cartère d'huile du C16SEi est nécessairement en liège?
D'avance merci!
|
_________________
Corsa B X16XE GSi, Mantzel, 4-1 Inox.
Corsa C Z18XE Irmscher, dbilas (admi, AAC, reprog), 4-1 Lexmaul, VM allégé. |
 |
|
   |
|
nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
 
|
| Posté le:
Mercredi 06 Février 2008 11:45 |
|
Il n'y aurait pas eu le "nécessairement" dans ta question j'aurais répondu oui il est en liège. Mais là je ne suis pas sûr d'avoir compris ce que tu veux dire ?
Il n'est disponible qu'en liège si c'est ce que tu demandes.
|
_________________
Mesurez les performances de votre caisse avec l'application PerfExpert sur Android et iOS! |
|
|
 |
|
vs238268
1800i
Inscrit le: 09 Jan 2007
Messages: 663
Localisation: Sierre - Valais - Suisse
|
| Posté le:
Mercredi 06 Février 2008 11:57 |
|
En fait s'il existe dans une autre matière 'en standard'?
Enfin plus précisément, j'ai jamais travaillé avec un joint en liège... Est-ce qu'on doit mettre de la pâte à joint pour le monter?
C'est 'bien' les joints en liège?
Pourquoi on le fait dans cette matière et pas en caoutchouc?
|
_________________
Corsa B X16XE GSi, Mantzel, 4-1 Inox.
Corsa C Z18XE Irmscher, dbilas (admi, AAC, reprog), 4-1 Lexmaul, VM allégé. |
|
|
|
|
| |
|
Voir le sujet suivant
Voir le sujet précédent
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
Bienvenue sur le Forum OPEL : BLITZ-GSI.com
|
