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Kabrio42
1600i
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 327
Localisation: Laon (02)
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 Posté le:
Mardi 29 Janvier 2008 16:45 |
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Bonjour à tous je viens d'acheter cet petite Kad cabrio
( http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=10566 ) qui est monté avec une pipe d'admission Irmscher et à prioris des injecteurs gros débit, j'ai cherché des infos sur ce kit sur le net mais je n'ai rien trouvé donc si quelqu'un pourrait me donner quelque caractéristique tel que les gains de cv, de couple, ect....
Il serait le bienvenu.
Merci d'avance à tout les blitzeurs qui passeront par ici. 
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2l8s prepa irmscher en route |
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zizou77
1800i
Inscrit le: 03 Juil 2006
Messages: 564
Localisation: 77
Voiture: gsi 16v
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| Posté le:
Mardi 29 Janvier 2008 16:57 |
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moi on dirait que j'ai la meme pipe d'admission sauf qu'il ya pas écrit irmscher dessus! en tous les cas bonne acquisition!! met de l'essence si tu veux pas tomber en panne!!!!
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4855
Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
       
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| Posté le:
Mardi 29 Janvier 2008 17:20 |
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desolé de te dire ça mais c est un collecteur d admition d origine
y a juste un logo collé dessus
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Kabrio42
1600i
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 327
Localisation: Laon (02)
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| Posté le:
Mardi 29 Janvier 2008 17:43 |
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Non je ne pense pas car il y une reference irmscher gravé dessus et le logo irmscher est moulé sur la pipe il est indisociable. Par contre une autre question, est ce que c'est une 115 ou une 130 cv?
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2l8s prepa irmscher en route |
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4855
Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
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| Posté le:
Mardi 29 Janvier 2008 18:03 |
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ah ok autant pour moi
car on dirait par rapport au photos a un origine
en tout cas pieces rare 
tu vend pas des pieces de cab par hasard
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Kabrio42
1600i
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 327
Localisation: Laon (02)
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| Posté le:
Vendredi 01 Février 2008 21:28 |
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Non desolé je vais faire l'égoiste mais bon pour l'instant je garde tout pour refaire la mienne dsl
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4855
Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
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| Posté le:
Samedi 02 Février 2008 16:32 |
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ta bien raison lol
bon courage
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Kabrio42
1600i
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 327
Localisation: Laon (02)
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| Posté le:
Mercredi 13 Février 2008 10:58 |
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Toujours personne pour me donner des infos ? 
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Andro
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2006
Messages: 996
Localisation: Strasbourg
  
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| Posté le:
Mercredi 13 Février 2008 11:05 |
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| Kabrio42 a écrit: | | Non je ne pense pas car il y une reference irmscher gravé dessus et le logo irmscher est moulé sur la pipe il est indisociable. Par contre une autre question, est ce que c'est une 115 ou une 130 cv? |
Normalement 115ch sur les cabrios d'après ce que j'ai compris, il s'agit d'un C20NE tu peux trouver la ref sur le bloc
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kadettgtman
1800i
Inscrit le: 04 Jan 2007
Messages: 685
Localisation: FRANCE
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| Posté le:
Mercredi 13 Février 2008 14:10 |
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file les références sur la pipe
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zizou77
1800i
Inscrit le: 03 Juil 2006
Messages: 564
Localisation: 77
Voiture: gsi 16v
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| Posté le:
Jeudi 14 Février 2008 16:12 |
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ouai comme disait tonton j'ai l'impression aussi que c'est la meme pipe d'dmission que celle d'origine!!
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Kabrio42
1600i
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 327
Localisation: Laon (02)
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Andro
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2006
Messages: 996
Localisation: Strasbourg
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| Posté le:
Jeudi 14 Février 2008 17:36 |
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J'ai envoyé un mail au vendeur de la pipe sur Ebay peut-être a t-il des infos
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Kabrio42
1600i
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 327
Localisation: Laon (02)
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| Posté le:
Jeudi 14 Février 2008 17:45 |
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J'avais pas tenté vu que mon allemand se limite à guten tag et que les traducteur sur le net c'est pas terrible.
En tout cas merci de ton intérêt
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kadettgtman
1800i
Inscrit le: 04 Jan 2007
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Localisation: FRANCE
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| Posté le:
Jeudi 14 Février 2008 18:51 |
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ça correspond àrien sur mon catalogue j'ai
- 17 06 342 on passe à 121ps
- 17 06 344 on passe à 131ps
et 17 06 346 on passe à 131ps aussi
j'ai des références aussi pour des c20ne d'astra mais ça correspond pas et on gagne que 6ps
dsl
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zizou77
1800i
Inscrit le: 03 Juil 2006
Messages: 564
Localisation: 77
Voiture: gsi 16v
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| Posté le:
Vendredi 15 Février 2008 18:44 |
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de toute facon il te repondra pas car je crois qu'il ne veux pas la vendre à un fraçais!! et ca ca m'enerve car j'ai essayer d'acheter de ram lexmaul et ces batards ne repondent jamais!!! 
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Andro
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2006
Messages: 996
Localisation: Strasbourg
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| Posté le:
Vendredi 15 Février 2008 21:03 |
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| zizou77 a écrit: | | de toute facon il te repondra pas car je crois qu'il ne veux pas la vendre à un fraçais!! et ca ca m'enerve car j'ai essayer d'acheter de ram lexmaul et ces batards ne repondent jamais!!! |
Ben je lui ai ecrit en allemand donc il pourra pas savoir que je suis français .
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kadettgtman
1800i
Inscrit le: 04 Jan 2007
Messages: 685
Localisation: FRANCE
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| Posté le:
Vendredi 15 Février 2008 21:46 |
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| zizou77 a écrit: | | de toute facon il te repondra pas car je crois qu'il ne veux pas la vendre à un fraçais!! et ca ca m'enerve car j'ai essayer d'acheter de ram lexmaul et ces batards ne repondent jamais!!! |
tu exagères, sur une bonne vingtaine de transactions avec des allemands, je ne suis tombé que sur un fort mal embouché, qui m'a sorti du juridique à outrance sur une histoire de contrat pour un simple spoiler irmscher. Avec tous les autres, aucun problème. Y en a même des très sympas je t'assure.
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Andro
1800i
Inscrit le: 06 Juil 2006
Messages: 996
Localisation: Strasbourg
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| Posté le:
Lundi 18 Février 2008 23:04 |
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Alors réponse du monsieur qui vends la même admission que toi,
D'après le "Fahrzeugbrief" (carte grise des allemands avec toutes les modifs apportée au vehicule) la pipe d'admission apporte 4kw soit 5.45ch
Pas d'autre infos dsl
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Kabrio42
1600i
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 327
Localisation: Laon (02)
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| Posté le:
Mardi 19 Février 2008 16:38 |
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Ok merci pour les infos.
En attendant j'ai des news après quelques recherches sur le net ( plusieurs jours  )
J'ai trouvé un kit ressemblant au mien qui comprend la pipe, les injecteur gros débit et une eprom.
Envahi d'un gros doute j'ai déposé mon calculo pour vérifier et là heureuse surprise il y a une eprom gravé en dessous irmscher (je met des photos dès que possible, j'ai pas internet, j'écris du boulot)
Autre question j'ai déculassé et il a des piston forgé et les conduits de la culasse sont poli .
Serait ce des piston de SEH par hasard ? Autre question, quelle est la différence mécanique entre le SEH et Le NE, juste les pistons et l'arbre à came ?
Merci à vous tous pour vos réponses
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