Wastegate renforc�e de diff�rente marque !!!

Hello all,

Je suis en train d'�tudier les wastegate renforc�e (encore un truc d'origine sur mon bloc) ...

Que pouvez vous me dire sur les diff�rentes marque de WG renfroc�e ?

Entre EDS/Vmax/Mtech ect ect ... pourquoi de tel diff�rence de prix aussi ?

Merci d'avance
SK ^^

ya aussi Forge MotorSport qui n'est pas trop cher mais je ne peux rien te dire dessus je m'y connais pas trop Laughing

L'avantage de la Forge c'est que tu peux avoir le tarage que tu veux.

Elle va en lieu est place de celle d'origine Question

oui

Il faut lui fabriquer un support mais rien de tres compliqu�.

La sorte de plaque triangulaire nan ?

Le support d'origine peut etre r�utilis�, mais faut jouer de la meule.

+ 1 pour la Forge au moment de la commande, tu leur indiques le tarage qu'il te faut par rapport � ta pression overboost

Pourquoi tu leur donne si elle est r�glable ?

Elle n'est pas reglable � l'infini.

Tu leur donne le tarage maxi tu veux.

Oki doki !!!

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

Interessant ce topic

Il faut compter combien pour une wastegate renforcer ?

Post� le: Mardi 15 Janvier 2008 00:31

Oui interessant j'en profite pour le resortir et poser une question:
En cherchant sur le site de forge j'ai trouv� �a:
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=0001&product=FMAC9000

Est ce que c'est cette wastegate dont on parle plus haut ?? si ce n'est pas celle ci peut-on m'indiquer de laquelle il s'agit svp Wink

1600i Inscrit le: 21 Ao� 2007 Messages: 387

salut! alors voila moi j'ai la forge je viend de l'instaler aujourd'huis ca tombe en m�me temp que ce poste..bizarre tes devain sk!
bref impossible a regler les mit a fleur ben je prend a tout les rapport 1.1bar et en 5 et 6 1.5 voir plus ( je suis d'origine) puis le gros soucie c'est que l'hors de l'essaie, a la fin je n'avait plus aucune pression...0!!!
donc ci on peut la regler j'aimerai savoir!

Post� le: Mardi 15 Janvier 2008 07:02

Il est vieux ce topic ^^ il date d'Ao�t !!!

Je commence � plus rien y comprendre � ces waste gate ... Mad

Post� le: Mardi 15 Janvier 2008 10:34

Si tu es d'origine avec ces pressions tu n'a vraiment pas peur pour ton moteur Confused

1600i Inscrit le: 21 Ao� 2007 Messages: 387

re, bon problem resolu la wg c'etait deviser.... pour info : cela est un teste j'ai prid les pression devant chez moi puis j'ai demonter suis pas encore assez c... pour flinguer mon bourin!

merci quand m�me de tinqui�ter! Laughing

Post� le: Mardi 15 Janvier 2008 19:13

Andro a �crit:

Oui interessant j'en profite pour le resortir et poser une question:
En cherchant sur le site de forge j'ai trouv� �a:
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=0001&product=FMAC9000

Est ce que c'est cette wastegate dont on parle plus haut ?? si ce n'est pas celle ci peut-on m'indiquer de laquelle il s'agit svp Wink

Oui c'est bien de celle l� dont il est question plus haut.

Post� le: Mardi 15 Janvier 2008 21:18

Non c'est pas la bonne, celle que tu a cit� est pour Saab, voici celle pour calibra turbo => http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=0001&product=FMACVCAL