[Swap]C20XE Corsa, Question sur couleur sonde!!!

Donc voil� je vais essayer d'aider mon p�re avec son compatriote en plein swap Corsa B GSI parceque je crois qu'ils sont entrain de bugger l� !!

En fait la voiture se "noie" d'essence, � haut r�gime elle tien bien mais � bas r�gime elle s'�teint de suite avec une odeur d'essence.

Apr�s ce que j'ai compris pour la faire d�marr� ils d�branchent la pompe comme �a la voiture d�marre avec le trop d'essence qu'il y a et une fois d�marr� ils rebranchent la pompe et �a tient a haut r�gime.

donc je reprend:

A haut r�gime : �a fonctionne nikel pompe branch�e

A bas r�gime: ils jouent avec la pompe (d�branche/rebranche) pour tenir le bas r�gime, si la pompe reste branch�e elle meurt

Pour d�marrer normalement : impossible !! il faut d�brancher la pompe comme expliqu� plus haut.

ce qui a �t� test�:

-relais (c20xe) pompe � essence ok
-injecteurs ok (rampe tester sur une autre voiture)
-recherche de fuite d'admission ok
-2 boiti�s �lectronique ok (test� sur une autre voiture)
-allumeur oK
-Sonde de temp�rature d'eau OK

reste � tester:

- un autre faisceau

si quelqu'un a des id�es Wink

sonde de temperature d eau HS , on a eut le tour sur la corsa du frangin

pas b�te! je vois �a avec eux Wink

La sonde de temp�rature emp�che au moteur de d�marr� cat�goriquement ??

car il me semble qu'une fois j'avais le fil de coup� que je n'avais pas vu et la voiture roulait, mais elle consommait bcp et calait souvent mais de l� a pas d�marr�. ??

Dans tout les cas �� coute rien de verrifier.

oui c'est clair !

20SEH Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1646

et ton regulateur de pression d essence ????

Corsa V3 a �crit:

sonde de temperature d eau HS , on a eut le tour sur la corsa du frangin

moi je pense aussi a la sonde de temp�rature,j'ai �t� emmerd� avec la corsa a cause de sa est c�t� les m�me symptome Wink

La sonde de temp�rature d'eau du C16XE est la m�me que le C20XE ??

jai eu le meme probleme, c'�tait un fils de coup� a la sonde de temp�rature deau

Booli t as pas l EPC Question

Boolimix a �crit:

La sonde de temp�rature d'eau du C16XE est la m�me que le C20XE ??

Je viens de verifier sur EPC , c est les meme ref: 1338451

Wink

bon ben c'est pas la sonde alors, sonde du C16XE d�j� test� dessus �a fait pareil. Ils avaient d�j� test� la sonde du C16XE mais je croyais que c'�tait pas la m�me c'est pkoi je leur ai dit de rester une autre mais si c'est pareil...

Alors nouvelle, apr�s avoir insist� pour essay� la sonde de ma voiture il s'av�re qu'elle a d�marr�.
Les sondes qu'ils essayaient �taient d'une autre couleur !!

voila merci Wink

Alors une ptite question, Que la sonde soit bleue ou noire �a change quoi ?

J'explique, � la base le moteur a toujours roul� avec une sonde bleue, donc quand il y a eu le probl�me pour le faire d�marrer ils ont essay� une sonde bleue de C16XE (ce qu'ils avaient sous la main) elle d�marrait toujours pas comme je vous avais dit. Ensuite ils ont essay� une sonde noire (de C20LET ) elle a d�marr�.

Alors question, est ce qu'il faut remettre une sonde de temp�rature Bleue ou noire ? Sachant que bizarrement la voiture tourne a 1400tr/min constamment.

A mon avis il faudrait essayer une sonde neuve comme il y avait � l'origine sur le moteur.

Mesure les resistances aux bornes et tu verras sans doute les r�f�rences.

R�gulateur de ralenti chang� �a fonctionne parfaitement

Truc que je ne comprend pas l� le moteur a une sonde noire alors qu'a la base c'�tait une bleue...

Les gout et les couleurs.... Rolling Eyes