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GSI Cab
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 79
Localisation: Isére (38)
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 Posté le:
Vendredi 07 Décembre 2007 18:31 |
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salut tout le monde,
je voudrai savoir quelle est le difference entre le c20ne et le 20ne. merci de vos reponses
est-ce que le C voudrait dire cabriolet ???
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marS
C20LET
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 3051
Localisation: Orléans<ICI>Blois
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| Posté le:
Vendredi 07 Décembre 2007 18:54 |
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et non c'est Catalyseur 
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Actuellement en VW |
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GSI Cab
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 79
Localisation: Isére (38)
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| Posté le:
Vendredi 07 Décembre 2007 19:01 |
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OK marS, je te remerci. Tu as l'aire trés fort alors dit moi la différence entre un débimètre ref: 0280 202 202 et un autre de ref: 0280 202 208
alors ca ne change en rien la réference du debimmetre
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kadettgtman
1800i
Inscrit le: 04 Jan 2007
Messages: 685
Localisation: FRANCE
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| Posté le:
Vendredi 07 Décembre 2007 19:20 |
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le dernier chiffre ?
ok je sors 
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kadett : once driven, forever smitten |
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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| Posté le:
Vendredi 07 Décembre 2007 23:14 |
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toi aussi tu m'a l'air tres fort loolll
Sans verifier je te dirais pour le debitmetre que l'un est à fil chaud et l'autre à clapet
à comfirmer
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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| Posté le:
Samedi 08 Décembre 2007 09:03 |
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moi je dirai qui en a un qui a un reglage de CO et pas l'autre !
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"Brabus" le druide. |
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GSI Cab
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 79
Localisation: Isére (38)
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| Posté le:
Samedi 08 Décembre 2007 14:36 |
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[quote="Barthus"]moi je dirai qui en a un qui a un reglage de CO et pas Le 208 est pour un C20NE et le 202 est pour le 20NE. Mais pour savoire la différence, là je ne sais pas.
Pour ma part je veut savoir la différence car sur mon C20NE le débimètre est mort. Je voudrais le changer et on me propose un 202 sachant que mon C20NE n'a plus de catalyseur. Dite moi si ça ne change rien de changer de ref...merci touti.
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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| Posté le:
Samedi 08 Décembre 2007 14:54 |
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| Barthus a écrit: | | moi je dirai qui en a un qui a un reglage de CO et pas l'autre ! |
si je me trompe pas le reglage de CO est sur celui du 20NE donc debitmetre à clapet.
Donc l'autre serait un debitmetre à fil chaud cad celui de la derniere generation de NE.
Tout ca pour dire bathus qu'on dit la meme chose.
Mais je sais que les astra par exemple ont eu les 2 générations de ce moteur mais les 2 avec le debitmetre à fil.
Donc fautdrait l'EPC ou quelqu'un qui aurait c'est 2 debitmetre pour savoir.
Je regarderais sur le mien.
Si c'est bien ca ont peut pas les interchanger.
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GSI Cab
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 79
Localisation: Isére (38)
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| Posté le:
Samedi 08 Décembre 2007 14:56 |
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Ce sont 2 débimètre a clapet les mecs....
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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| Posté le:
Samedi 08 Décembre 2007 15:14 |
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merci pour l'infos
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Seb56
1600i
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 333
Localisation: GB
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| Posté le:
Samedi 08 Décembre 2007 17:26 |
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Ouais KoS'D, sur C20NE de kadett c'est un modele clapet!
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Prime Сasual Dating |
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Samedi 08 Décembre 2007 19:13 |
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bon alors, Kos'D t'as rien compris a ce que j'ai dit !
20NE M1.5 : débimetre a volet avec reglage de CO
C20NE M1.5 : débimetre a volet sans reglage de CO ( regulé par l'injection )
C20NE M1.5.2 : débimetre a fil chaud
C'est clair ?
Si on monte un débimetre avec reglage sur un C20NE ca fais rien, l'inverse crée un défaut
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"Brabus" le druide. |
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GSI Cab
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 79
Localisation: Isére (38)
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| Posté le:
Samedi 08 Décembre 2007 23:15 |
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| Barthus a écrit: | bon alors, Kos'D t'as rien compris a ce que j'ai dit !
20NE M1.5 : débimetre a volet avec reglage de CO
C20NE M1.5 : débimetre a volet sans reglage de CO ( regulé par l'injection )
C20NE M1.5.2 : débimetre a fil chaud
C'est clair ?
Si on monte un débimetre avec reglage sur un C20NE ca fais rien, l'inverse crée un défaut |
OKey, si j'ai bien compris, je peux mètre un débimètre de 20NE sur un moteur C20NE.?
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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| Posté le:
Dimanche 09 Décembre 2007 03:44 |
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| Seb56 a écrit: | | Ouais KoS'D, sur C20NE de kadett c'est un modele clapet! |
Euh je ne suis pas sur qu'il y ai des C20NE sur Kadett ... et relis bien ce que j'ai marqué:
Pour moi ce dont barthus parlais c'etait de 2 models càd clapet et fil car je ne savais pas qu'il y avait 3 models differents.
Donc pour moi effectivement:
Kadett = clapet
Astra = fil
ET SI l'une des references cité etait pour celui a fil, ben que ca n'irait pas sur le 20NE de la Kadett ...
Et Barthus encore une fois personne n'a "la science infuse" ici
Si tu avais donné ces precisions des le depart ca m'aurais evité de raconter des conneries ... 
N'oublie pas qu'on est là aussi pour apprendre
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GSI Cab
1200s
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 79
Localisation: Isére (38)
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| Posté le:
Dimanche 09 Décembre 2007 10:55 |
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| KoS'D a écrit: | | Seb56 a écrit: | | Ouais KoS'D, sur C20NE de kadett c'est un modele clapet! |
Euh je ne suis pas sur qu'il y ai des C20NE sur Kadett ... et relis bien ce que j'ai marqué:
Pour moi ce dont barthus parlais c'etait de 2 models càd clapet et fil car je ne savais pas qu'il y avait 3 models differents.
Donc pour moi effectivement:
Kadett = clapet
Astra = fil
ET SI l'une des references cité etait pour celui a fil, ben que ca n'irait pas sur le 20NE de la Kadett ...
Et Barthus encore une fois personne n'a "la science infuse" ici
Si tu avais donné ces precisions des le depart ca m'aurais evité de raconter des conneries ...
N'oublie pas qu'on est là aussi pour apprendre |
Le moteur C20NE est monté sur une kadett cab de 91.Moi, ce que je veut savoir c'est juste si le débimètre à clapet de moteur 20NE est compatible avec celui du moteu C20NE.
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Dimanche 09 Décembre 2007 13:03 |
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| GSI Cab a écrit: | | Moi, ce que je veut savoir c'est juste si le débimètre à clapet de moteur 20NE est compatible avec celui du moteu C20NE. |
c'est ce que j'ai ecrit avant ! c'est compatible
| KoS'D a écrit: | Donc pour moi effectivement:
Kadett = clapet
Astra = fil |
t'as un fil sur l'astra ???
| KoS'D a écrit: | Et Barthus encore une fois personne n'a "la science infuse" ici
Si tu avais donné ces precisions des le depart ca m'aurais evité de raconter des conneries ...
N'oublie pas qu'on est là aussi pour apprendre |
désolé si tu l'avais mal pris, c'était pas le but
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"Brabus" le druide. |
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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| Posté le:
Dimanche 09 Décembre 2007 14:07 |
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il n'y a pas de mal
Oui j'ai un fil prkoi ?
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Dimanche 09 Décembre 2007 18:02 |
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| KoS'D a écrit: | il n'y a pas de mal
Oui j'ai un fil prkoi ? |
tu la vendrais pas par hazard ton injection ?
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"Brabus" le druide. |
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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| Posté le:
Dimanche 09 Décembre 2007 19:30 |
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je te donne une reponse avant le 28 Dec
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Dimanche 09 Décembre 2007 22:01 |
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| KoS'D a écrit: | | je te donne une reponse avant le 28 Dec |
ok, passe sur MSN si tu veux !
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"Brabus" le druide. |
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