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Sun68
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 609
Localisation: Colmar (68)
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 Posté le:
Lundi 31 Juillet 2006 19:55 |
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bon elle y a droit en aout 
30-30mm c'est bon ou il faut prendre + bas ?
les routes vers chez moi sont un peu défoncé alors je veux pas me retrouver avec un tape cul et gratter partout mais faut que ca tienne le pavé parce que stock... 
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Pat95
1300s
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 274
Localisation: 95
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| Posté le:
Lundi 31 Juillet 2006 20:05 |
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Moi j'ai du bilstein avec du eibach et tu passes a peu pres partout vu que tu as un porte à faux très court sur l'astra ca pose pas de problème 
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Sun68
1800i
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Localisation: Colmar (68)
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| Posté le:
Lundi 31 Juillet 2006 22:07 |
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ouais mais je suis monté en 15", t pas en 17 toi ?
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madevilts
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1048
Localisation: France 34
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| Posté le:
Lundi 31 Juillet 2006 22:38 |
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Ca change pas grand chose car la taille des roues doit etre la meme
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REYNALD
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6456
Localisation: DANS LE NOOOOOOOORD
Voiture: astra h opc
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 13:04 |
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moi perso je suit en -5 apex avec amorto koni avec jantes en 15"
pour ce qui et du confort tu oublie mais ca accroche sec
par contre sur route defoncer j'ai du virer mon carter de protection du dessous 
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_________________
forces de l'ordre et laxatif = méme combat
faire chier le monde |
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Sun68
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 609
Localisation: Colmar (68)
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 13:33 |
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aie ok donc j'ai bien fais de pas commander en -50
normalement je pars sur du 35 a l'avant et 40 a l'arriere
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madevilts
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1048
Localisation: France 34
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 14:09 |
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Les koni a ce que j'ai pu voir, c'est hyper dur
Perso je sais pas trop si je rabaisse moi... je me tate...
J'aime bien le confort. Peut etre -3 mais je pense pas plus.
Si je mets du -3, je peux laisser les amorto d'origine ?
Ou bien il faut eviter et plutot provisoirement ?
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REYNALD
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 6456
Localisation: DANS LE NOOOOOOOORD
Voiture: astra h opc
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 15:05 |
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| madevilts a écrit: | Les koni a ce que j'ai pu voir, c'est hyper dur
Perso je sais pas trop si je rabaisse moi... je me tate...
J'aime bien le confort. Peut etre -3 mais je pense pas plus.
Si je mets du -3, je peux laisser les amorto d'origine ?
Ou bien il faut eviter et plutot provisoirement ? |
je confirme les koni c hyper dur
confort inexistant mais bien plus efficace qu'a l'origine
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_________________
forces de l'ordre et laxatif = méme combat
faire chier le monde |
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olyve
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 550
Localisation: 42-Loire
Voiture: astra gsi16
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 15:22 |
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moi je suis en 17" , j'ai mis des ressorts courts en -35 et ca roule , il faut pas plus bas , sinon je pose le pare chocs de partout 
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Sun68
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 609
Localisation: Colmar (68)
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 15:57 |
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| madevilts a écrit: | Les koni a ce que j'ai pu voir, c'est hyper dur
Perso je sais pas trop si je rabaisse moi... je me tate...
J'aime bien le confort. Peut etre -3 mais je pense pas plus.
Si je mets du -3, je peux laisser les amorto d'origine ?
Ou bien il faut eviter et plutot provisoirement ? |
Ben tu vas les flinguer + vite et ca sera moins bon en tenu de route que des amorto court mais bon...
ce qu'il faut absolument pas faire c'est de couper ses ressorts d'origine mais bon je pense que tout le monde doit le savoir maintenant.
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madevilts
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1048
Localisation: France 34
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 15:59 |
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oui c'est sur
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Ludo.gsi16v
X30XE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 16:01 |
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| Sun68 a écrit: | | madevilts a écrit: | Les koni a ce que j'ai pu voir, c'est hyper dur
Perso je sais pas trop si je rabaisse moi... je me tate...
J'aime bien le confort. Peut etre -3 mais je pense pas plus.
Si je mets du -3, je peux laisser les amorto d'origine ?
Ou bien il faut eviter et plutot provisoirement ? |
Ben tu vas les flinguer + vite et ca sera moins bon en tenu de route que des amorto court mais bon...
ce qu'il faut absolument pas faire c'est de couper ses ressorts d'origine mais bon je pense que tout le monde doit le savoir maintenant. |
Tes ressorts d'origine vont travailler en butee tu vas les flinguer en - de 2 ils faut acheter amortisseurs et ressorts comme ca pas de probleme
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madevilts
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1048
Localisation: France 34
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 16:18 |
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meme en -3 ?
sur la xsara de mon beau frere, il a jamais changé les amorto malgrès son -4 qui parait ultra bas. et aucun probleme.
enfin c'est une xsara et il n'y a pas de ressort derriere, c'est particulier.
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Ludo.gsi16v
X30XE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 16:22 |
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Oui meme en -3
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madevilts
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1048
Localisation: France 34
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 16:28 |
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| Ludo.gsi16v a écrit: | | Oui meme en -3 |
merci, c'est bon a savoir. déjà je vais changer les pneus arrieres, ça me rabaissera un peu.
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olyve
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: 42-Loire
Voiture: astra gsi16
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 17:33 |
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j'ai acheté mon astra a 70000kms , changer juste les ressorts tres peu de temps apres , et la mes amortos commencent a fatiguer a 160000 donc ca laisse de la marge quand meme 
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KoS'D
Administrateur
Inscrit le: 22 Juin 2006
Messages: 5211
Localisation: Europe
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 17:37 |
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| Ludo.gsi16v a écrit: | [
Tes ressorts d'origine vont travailler en butee tu vas les flinguer en - de 2 ils faut acheter amortisseurs et ressorts comme ca pas de probleme |
je peux oublier mon idée de rabaisser mais pas changer les amortos sur la Kadett quoi !?
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Sun68
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Colmar (68)
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 18:02 |
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| olyve a écrit: | | j'ai acheté mon astra a 70000kms , changer juste les ressorts tres peu de temps apres , et la mes amortos commencent a fatiguer a 160000 donc ca laisse de la marge quand meme |
90000km avec des amorto, ouais y doivent comencer a fatiguer lol
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olyve
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: 42-Loire
Voiture: astra gsi16
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 18:18 |
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oui , ils commencent juste , ils peuvent encore faire 5 ou 10000 , comme quoi on est pas obligé de prendre le kit complet si on en a pas envie
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Pat95
1300s
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: 95
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| Posté le:
Mardi 01 Août 2006 18:37 |
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Non je suis en 15 actuellement mais ya aps de soucis ca passe sans soucis faut faire un peu plus attention mais aps de problème
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