infos pour swapp coco A = XE ecotec

Utilisateur Banni Inscrit le: 02 Ao� 2006 Messages: 193

bonjour,

je vais attaquer sous peu mon swapp :

coco A 1.0 VIVA en XE ecotec.
j ai :

le XE ecotec complet avec faisceaux moteur et calculo
je veux garder la F13 de la coco

est ce quelqu un pourrais me dire les modifs exacte a faire ?
j ai tout le matos ( pont , outils etc.... )

je veux juste une explication detailler .
le moteur va etre entierement nettoyer et refait avant montage, je voudrais savoir au niveau des fixations moteur s il y a des modifs a faire et si oui, lesquelles ( photos bienvenues )
plan pour branchement des fils du faisceau du XE sur le coco si possible.

merci d avance pour votre aide.
on va etre 3 a bosser dessus et comme premier swapp je voudrais des infos detailler si possible.

merci a tous Wink

Post� le: Jeudi 15 Novembre 2007 18:22

he.. garder la F13 de la viva 1000cc??? Shocked

c pas fesable je pense..., mais si tu as encore le 1000cc ca m'interresse suivant le prix....a voir en MP Wink

Post� le: Jeudi 15 Novembre 2007 18:28

159 message et tu ne sais pas encore chercher sur le fofo aller je veux bien t'aid�e pour cette fois-ci Wink

Post� le: Jeudi 15 Novembre 2007 18:38

euh sur les coco 1litres c'est pas une f13 mais f10 ou alors la mienne est une exception

Utilisateur Banni Inscrit le: 02 Ao� 2006 Messages: 193

ha m***e c est une F10 dans la 1.0 ?
raaa, �a se monte pas avec une F10 je suppose alors?
faut que je trouve une F13 .....

est ce que quelqu un peut maider car meme avec bcp de message sur le forum, bcp de post mais aucun explique en detail la modif avec une F13 etc... et le branchement des fils pour relier le moteur XE au faisceau de la coco .

besoin d aide, on va attaquer le qwapp dans pas longtemps, je veux toutes les infos necessaire pour pas trop batailler!

si �a se monte avec une F10 �a serai bien car je viens de prendre le moteur avec faisceau et calculo + amortos et ressorts court et le budget est a zero!!
pour le volant moteur, je peux me le faire faire au boulot, toutes les machines qui faut pour usiner etc....

merci pour votre aide, j attends des infos s il vous plait Wink

merci a tous.

PS : Damphousse pour le 1.0 l des que demonter aucun souci, dis moi combien tu m en propose Wink

Post� le: Jeudi 15 Novembre 2007 18:46

c vrai g meme pas cherch� ... Embarassed

pas tap� pas tap�

Utilisateur Banni Inscrit le: 02 Ao� 2006 Messages: 193

infos bienvenues

j attends vos reponses Wink

merci davance a tous.

Post� le: Jeudi 15 Novembre 2007 19:50

pour la f10 c'est mort elle ne tiendra jamis le choc pi c'est une boite 4 c'est pas super pour le xe

Utilisateur Banni Inscrit le: 02 Ao� 2006 Messages: 193

bon ok, iol me faut une F13 alors Wink

et pour le reste? besoin d infos svp Wink

merci :d

Post� le: Jeudi 15 Novembre 2007 20:24

Foction recherche

Utilisateur Banni Inscrit le: 02 Ao� 2006 Messages: 193

ok isma mais avec recherche on a des infos assez vague a droite a gauche!!
je veux des reponses claires et precise c est tout!

j attends vos reponses Wink

merci d avance

Utilisateur Banni Inscrit le: 02 Ao� 2006 Messages: 193

je veux savoir si avec la F13 faut changer quelque chose niveau support moteur ou si c est casi plug and play?

Post� le: Jeudi 15 Novembre 2007 22:24

cela a deja etait dit meme dans mn topic sur ma coco il te faut un support cot� distri que tu trouvera chez m-tech ebay ou autres

Utilisateur Banni Inscrit le: 02 Ao� 2006 Messages: 193

on peut acheter le support cot� distri seul chez M tec?

Post� le: Jeudi 15 Novembre 2007 22:29

oui ou meme sur ebay ou chez d'autre revendeur et fait une recherche pour l'instant toutes tes question y a deja les rep sur le forum

Utilisateur Banni Inscrit le: 02 Ao� 2006 Messages: 193

mon plus gros souci est la fixation moteur, tu me dis, faut juste acheter un support cot� distri et c est good pour fixer le moteur?

aurais tu l adresse et le lien chez M-tec pour cette fameuse fixation cote distri?

Post� le: Jeudi 15 Novembre 2007 22:32

pour la F13 je pense aussi au support cot� distrib, renseigne doit bien voir si tu sera pas �tre emmerd� avec les autres support moteur Wink

Utilisateur Banni Inscrit le: 02 Ao� 2006 Messages: 193

comment en etre sur?
et vu que je monte un ecotec, c est comme un XE niveau support moteur?

tu as mis un XE Corsa02 toi dans la coco, et sans le kit, tu peux me donner un coup de main?

on va bientot attaquer, j ai besoin d infos de quelqu un qui a deja fait Wink

surtout que moi c est un ecotec pas un XE

Utilisateur Banni Inscrit le: 02 Ao� 2006 Messages: 193

chez M-TEC, jai pas vu la fixation cot� distri seule, et rien pour ecotec

Post� le: Jeudi 15 Novembre 2007 22:54

powerbox a �crit:

comment en etre sur?
et vu que je monte un ecotec, c est comme un XE niveau support moteur?

tu as mis un XE Corsa02 toi dans la coco, et sans le kit, tu peux me donner un coup de main?

on va bientot attaquer, j ai besoin d infos de quelqu un qui a deja fait Wink

surtout que moi c est un ecotec pas un XE

le mieux serait de compar� a un XE d�pos� pour voir les dif�rence sa serais le plus simple Wink