La plus belle Calibra du forum ?

1800i Inscrit le: 05 Juil 2011 Messages: 784

Reprise du message pr�c�dent :

l'en faut bien qui ramassent Razz

d�j� �a tombe pas sur moi (ma femme s'en charge) �a m'fait des vacances Razz

faut l'prendre au 54eme degr� (comme du didier super quoi) �a fait moins mal quand sa passe

Coucou

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 13:40

adricali59 a �crit:

avec ma turbo j'ai bien 10l de plus au 100km
c'est une sportif faut appuyer Very Happy

sinon.a quoi.sa sert faut acheter une clio 1.5dci.

Traverser les villages en 6�me � 50, avec l'�chappement qui gronde sourdement �a fait aussi partie des plaisirs du let. Razz

Et j'ai d�j� r�ussi � faire moins de 7l/100km aussi... sur de la nationale o� �a se tra�nait � 80 km/h. Laughing

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 15:42

c'est ma tigra la plus belle du fo....WAIT WHAT ?

ok je d�gage Laughing

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 17:34

Ou t'as vu que les modo et admin ramassent Vonz??

C'est toi qui va ramasser ... ....la savonnette!!! Laughing

Post� le: Jeudi 24 Octobre 2013 18:21

Nils a �crit:

Voil� j'ai refait mon plein... J'ai consomm� exactement 51L pour 717kms = 7,11L/100kms
(mi route mi autoroute, en conduite tranquille)

Je peux donc constater � quel point certains n'ont pas peur de perdre toute credibilit� sur ce forum!
Peut etre sont ils sous l'influence de l'alcool lorsqu'ils ecrivent ici ? Cela expliquerait leur comportement.
Sans doute ont ils besoin d'un defouloir, insatisfait de leur vie, leur situation sociale...?

Je pense surtout que ce forum n'est pas (ou plus) administr� avec suffisament de rigeur.

Merci aux autres qui relevent tant bien que mal le niveau.

A bon entendeur...

3�me paragraphe mauvais modo!!!bouh tu sors le chauve Laughing

20NE Inscrit le: 29 Juin 2006 Messages: 1314

Ma contribution

Post� le: Vendredi 25 Octobre 2013 15:54

Hoooo la belle bleue ! Elle claque ! C'est un XEV ? Laughing

Mais sinon c'est pas le concours de la plus belle calibra du fofo ! Laughing

Post� le: Vendredi 25 Octobre 2013 19:57

Sinon je vais aussi poster une avec peinture gravier tant qu'a faire

Post� le: Samedi 26 Octobre 2013 02:59

HS
Pour ma part sur un pari j ai fais 173kms avec un peu plus d 1,5 litres (reservoir a sec avant de mettre le coco ) sur un coco C14NZ
j ai mis une paire de chadelle sous la caisse tendu le cable d accelerateur pour etre a 2500tr/min en 5 elle baffouillai pendant les 70 dernier kms
je dois etre l exemple de l eco-conducteur

Post� le: Samedi 26 Octobre 2013 10:35

220cv + 430nm + pied en plomb = 6.2l/100 Cool

Merci le diesel (vais finir au bucher moi) Mr. Green

Et j'faisait dans les 7l avec l'astra (200cv - 410nm)

1800i Inscrit le: 05 Juil 2011 Messages: 784

280cv + ?? Nm + pied lourd = 17,9L/100
la cali turbo, il la font en diesel???

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Ma vectra consomme 2l de moins que ta turbo sur circuit.

T'as pas un souci

Post� le: Samedi 26 Octobre 2013 12:07

Comme barth, tu doit avoir un soucis Exclamation

Post� le: Samedi 26 Octobre 2013 19:58

Nils a �crit:

Voil� j'ai refait mon plein... J'ai consomm� exactement 51L pour 717kms = 7,11L/100kms
(mi route mi autoroute, en conduite tranquille)

Je peux donc constater � quel point certains n'ont pas peur de perdre toute credibilit� sur ce forum!
Peut etre sont ils sous l'influence de l'alcool lorsqu'ils ecrivent ici ? Cela expliquerait leur comportement.
Sans doute ont ils besoin d'un defouloir, insatisfait de leur vie, leur situation sociale...?

Je pense surtout que ce forum n'est pas (ou plus) administr� avec suffisament de rigeur.

Merci aux autres qui relevent tant bien que mal le niveau.

A bon entendeur...

Avant de t'en prendre � l'�quipe de mod�ration, je t'invite � d'abord te remettre en question

Si t'avais simplement mis un titre un peu plus neutre et emprunt d'humilit� je pense que les com aurait �t� plus sympathiques, � toi d'assumer tes propos avant de te permettre de porter des jugements sur les autres

Pour le reste, t'as le chic pour affirmer des choses que tu visiblement ne ma�trise pas, y'a le conditionnel pour �a.

A part �a, je roule aussi en Cali XEV et la "grosse pr�pa" �voqu�e par Serge c'est la mienne. Je peut t'assurer servent bien � quelque chose en terme de perfs

1800i Inscrit le: 05 Juil 2011 Messages: 784

kult45 a �crit:

Comme barth, tu doit avoir un soucis Exclamation

de quel cot�? je n'ai pas de fuite (du moins pas de fuites permanentes, la derni�re �tait d� � un rongeur sur la durite arriv�e sous le capot), je fais quand m�me beaucoup de petits trajets et pour le moment, elle est en ph2 r�duite � la ligne d'origine pour cause de CT belge...

Dans quelle(s) direction(s) devrais-je chercher?

PS: y a pas QUE des cons sur ce forum... Banana

PS2: moi, je l'aime bien, ce post Banana

Post� le: Dimanche 27 Octobre 2013 08:24

idem sur circuit a croix en ternois au sp 98 je tournais a 16l au 100.

depui le passage a l'e85 je suis au tours des 18l .

Post� le: Dimanche 27 Octobre 2013 09:08

Oh non....pas ' sujet a supprimer '....j aime bien lire ce post, chaque jour y a du neuf,c est comme une serie tv, y a du suspens,de l humour, de la violence.....

Post� le: Dimanche 27 Octobre 2013 14:30

isma_8 a �crit:

Avant de t'en prendre � l'�quipe de mod�ration, je t'invite � d'abord te remettre en question

Si t'avais simplement mis un titre un peu plus neutre et emprunt d'humilit� je pense que les com aurait �t� plus sympathiques, � toi d'assumer tes propos avant de te permettre de porter des jugements sur les autres

Pour le reste, t'as le chic pour affirmer des choses que tu visiblement ne ma�trise pas, y'a le conditionnel pour �a.

A part �a, je roule aussi en Cali XEV et la "grosse pr�pa" �voqu�e par Serge c'est la mienne. Je peut t'assurer servent bien � quelque chose en terme de perfs

Heu.. je pensais pas que le titre allait faire perdre leur sang froids � certains...
J'ai voullu ce titre "attractif" et c'etait sur un ton humouristique qu'il fallait le prendre, j'ai forc� volontairement le trait. Meme si je pense objectivement qu'elle est en excellent etat! Alors dois je m'excuser d'avoir un beau model ou au contraire l'assumer et le presenter comme tel, de mani�re un peu d�cal�e? Je ne me suis pas demand� si j'allais vexer d'autres proprio de Cali, je pense que celui qui veux une voiture nikel s'en donnera les moyens. Chacun son degres d'exigeance, et ce n'est pas une question de moyens. On trouve des voitures tres propres pour toutes les bourses. Par ex, je prefere une corsa A gsi nikel, qu'une calibra turbo en etat d'usure avanc�, ou encore une calibra comme neuve qu'un speedster au bout du rouleau...

Ceci dit mon titre devait etre en decalage avec le texte car pour le texte de presentation c'est un copi� col� que j'ai fait � partir du mon blog.

Je vais rechercher le sujet qui parle de ta Cali prepar�e. Ca m'interesse particuli�rement.

Tu peux laisser le sujet ouvert. Au besoin j'en ouvrirai un nouveau.

Post� le: Dimanche 27 Octobre 2013 14:40

ils sont un peu bourru ici ,mais se forum est une mine d or pour les opelistes .

au pire change ton titre et un modo fait un petit nettoyage et voila on repart sur une bonne base .

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 09:17

la plus belle cali je sais pas, mais une de celle qui rame le plus �a c est sur !! Laughing

Post� le: Lundi 28 Octobre 2013 12:14

L enfoir� il remet une couche Laughing

Le fait de ramer,�a laisse le temps de l appr�cier quant elle passe et dire qu elle est jolie
Laughing