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BoB39
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 12 Octobre 2012 08:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Will E.Coyote a écrit:
Oui je me suis mal exprimé, le mien aussi est mis a l'air libre en attendant un récupérateur d'huile.


sinon, tu peux insérer ça dans ta durite:
http://boutique.jacquemintuningonline.com/product.php?id_product=3962
pour repiquer le reniflard Wink

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Jeudi 25 Octobre 2012 19:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

voila boite monté Wink il as fallu recouper la durite car elle etait trop longue au niveau du reniflard Shocked par contre juste un detail il devient impossible de faire son niveau d'huile durite en place Confused

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Myck
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MessagePosté le: Jeudi 25 Octobre 2012 19:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu le fait pas, t'attends que le voyant de niveau s'allume Laughing
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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 25 Octobre 2012 19:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

mdr j'etais entrain d'ecrire ca en plus Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Jeudi 25 Octobre 2012 19:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouai Very Happy mais serieux c'est vraiment le truc a la con que tu pense pas !

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momo2ls
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MessagePosté le: Jeudi 25 Octobre 2012 20:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bizarre moi je n'ai eu aucun soucis, rien à couper et je peux toujours faire mon niveau d'huile.
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 25 Octobre 2012 20:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Idem pour moi pour la jauge mais j'ai bien du couper la durîte

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Jeudi 25 Octobre 2012 20:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Deja le fait de la couper sa me rassure peut etre sur mesure pour les astra G mais H on se fou de nous Smile
pendant quelques seconde sans ta reponse isma j'etais en gros bad Evil or Very Mad bah j'ai pas essayer mais

j'ai pas l'impression de pouvoir y arriver Confused je vais tenter sa demain pour la durite tu a bien couper au ras de l'embout de reniflard ?

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2012 07:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai coupé à chaque extrémité

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BoB39
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2012 08:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

il y a 2 kit chez M-Tech, celui pour LEH et celui pour LEL, LER, LET !

tu as bien prix celui pour LEH ?

@ Isma, tu l'a pris ou le tiens, chez Courtenay ? tu as le même pronlème ?

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 26 Octobre 2012 10:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Chez Courtenay, comme expliqué j'ai recoupé la durite de reniflard à chaque extrémité pour la mettre à la bonne longueur

Rien de méchant ça se limite à 2 coups de cutter et c'est plus de l'ordre de la finition qu'autre chose

Pas de soucis pour sortir la jauge à huile même si c'est un peu plus difficile d'accès

En revanche il faut que j'enlève l'anneau de levage pour pas que la grosse durite frotte et s'abime dessus

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Will E.Coyote
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MessagePosté le: Vendredi 09 Novembre 2012 20:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'y pense j'avais oublier de montrer la boite a air une fois montée. Finalement lors du montage je me suis rendu compte qu'il fallait juste le reducteur 90° 70-60 et un coupleur en 70 et qu'il suffisait de récupérer la durite d'origine qu'il y a entre la boite a air et le débitmètre.

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Dernière édition par Will E.Coyote le Samedi 10 Novembre 2012 14:35; édité 1 fois
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BoB39
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MessagePosté le: Samedi 10 Novembre 2012 11:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour ceux que ça intéresserait, il se vend sur LBC une durite spéciale pour Z20LEx et boite CDTI mais rouge Confused

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 10 Novembre 2012 15:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Will E.Coyote a écrit:
J'y pense j'avais oublier de montrer la boite a air une fois montée. Finalement lors du montage je me suis rendu compte qu'il fallait juste le reducteur 90° 70-60 et un coupleur en 70 et qu'il suffisait de récupérer la durite d'origine qu'il y a entre la boite a air et le débitmètre.


Bien joué! et merci pour l'info Cool

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BoB39
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MessagePosté le: Jeudi 20 Décembre 2012 16:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour info, le kit Courtenay propose maintenant une ralonge pour le Débimètre:
- à faire soi-même pour £25
- tout fait pour £35

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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 20 Décembre 2012 19:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci à toi pour l'info, tu n'aurais pas un lien par hasard?

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BoB39
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MessagePosté le: Jeudi 20 Décembre 2012 19:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/turbo-hoses/direct-route-airbox-hose-kit-z20lex-black/prod_516.html

l'option 4 en bas de page.

à noter pour ceux qui ont des points de remise chez Courtenay que ces points seront supprimés à partir de début janvier !

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 21 Décembre 2012 08:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Impec merci Wink

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BoB39
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MessagePosté le: Samedi 05 Janvier 2013 14:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

à un peu moins de 120€ port compris:

http://cgi.ebay.fr/ASTRA-VXR-GSI-CDTI-AIRBOX-SILICONE-HOSE-KIT-BLACK-MTC-MOTORSPORT-Z20LEH-Z20LET-/261148636407?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3ccdabf4f7

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benny
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MessagePosté le: Samedi 22 Mars 2014 12:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour a tous Smile

Je serais intéréssé pour mettre une boite a air cdti mais est t'il possible de mettre un filtre "cornet" dedans? J'ai actuellement le kit k&n que l'on rajoute sur la boite a air d'origine Z20LEH. Smile Smile

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BoB39
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MessagePosté le: Samedi 22 Mars 2014 13:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu peux mettre un filtre sport mais un cornet, je voit pas trop l’intérêt ...

tu as une photo de ton montage actuel ?

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