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math
1600i
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Voiture: calibra sfi , astra h, vectra b, astra bertone
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 Posté le:
Lundi 28 Janvier 2013 09:44 |
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Reprise du message précédent :
Les papillon dbilas reprennent la gestion d'origine donc pour moi le debiletre reste a sa place 
euh........ critique, suggestion, question 
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math
1600i
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| Posté le:
Dimanche 10 Février 2013 17:43 |
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| math a écrit: | voila montage terminé reste les reglages a faire je m'explique a bas regime elle ratatouille et a des trous a l'acceleration et pour le moment pas de gain réel sauf un bruit moteur unique 
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resolu probleme de richesse wahouuuuu ca envoi grave 
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math
1600i
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| Posté le:
Jeudi 18 Avril 2013 17:50 |
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le remontage etant fini je pense que le sujet peut etre fermé
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anti16v
1800i
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Voiture: tigra C20XE, corsa
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| Posté le:
Jeudi 18 Avril 2013 20:21 |
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jolie montage où a tu trouvé tes fils et durite BLEU et a quel prix???merci a toi
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TIGRA C20XE... BIENTOT F28...ET APRES C22XE  YESSSS |
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math
1600i
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| Posté le:
Jeudi 18 Avril 2013 21:53 |
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sur ebay le vendeur ( nnc tuning )
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MANTAO
C20LET
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| Posté le:
Vendredi 19 Avril 2013 19:06 |
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Donc mis à part l'adm 4 paps tout est d'origine? Le boîtier aussi? Pas de puce...?
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math
1600i
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| Posté le:
Vendredi 19 Avril 2013 20:30 |
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ligne inox complete avec decata et collecteur iresa 4/1 pression a 3.5 b et puce ph1 soit disant mais je ne peut le certifié car on me la donné
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MANTAO
C20LET
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| Posté le:
Samedi 20 Avril 2013 10:56 |
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63.5 la ligne?
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math
1600i
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| Posté le:
Samedi 20 Avril 2013 16:14 |
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juste apres le decata oui sinon le reste diametre 50mm et le collecteur 4/1 iresa mais avec les 4 coude de dimetre plus gros que l'origine
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