[Kadett E] Coupelles d'amortisseur r�glable

Reprise du message pr�c�dent :

darknico a �crit:

Merci pour le lien.
Par contre l� c'est marqu� astra mk2, le montage est le m�me pour nos astra F (mk3) ?

regarde le commentaire de remy16t Wink

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=21805&postdays=0&postorder=asc&highlight=eccentric&start=40

en effet mais pourtant la c'est des mod�les pour Kadett mont� sur Astra

pichon a �crit:

Non je roule comme sa, niveau esth�tique c'est pas encore assez bas mais elle tape d�j� en but�e quand sa va vite.

Je pige pas trop l'int�ret de mettre des pi�ces techniques si c'est pour ne pas les monter correctement

niko1242 a �crit:

ouais c'est ce qui me d�range la carrossage a l'air un peu trop prononc�

c'est r�glable;) si c'est trop prononc� � ton go�t tu tourne un peu la coupelle;)
Le roulement y est d�j� sinon.

ouai c est pas mal surtout la "chasse" Twisted Evil

mais la ta caisse va rammass� en utilisation routiere Confused

ta essay� sur route d�grad� ce que �a donne?

Sur route defonc�e ben sa tappe fort... le confort c'est plus vraiment � l'ordre du jour^^

C'est bien �a qui n'est pas normal, sachant que les pi�ces sont en alu, elles ne vont pas faire long feu si tu continues � rouler comme �a, je dis �a je ne dis rien

juste Sylvain!

Julien tu devrais au moins remont� le ressort de compensation! car la comme dis isma tu vas eclat� ta caisse et faire saut� des points de soudure

En effet... bon le ressort de compensation est tellement faible qu'une foie en compression
il sert plus � grand chose non?
Dramatique, la caisse va remonter de 2cm Laughing

Le ressort de compensation � la limite on s'en fout ce qui compte c'est la coupelle qui est est au dessus et qui assure la liaison entre le ressort et l'amortisseur, liaison qui est juste INDISPENSABLE

pas vraiment d'accord car la l'amorto travail en but�e et c'est vraiment pas le top pour le circuit

Le ressort de compensation n'est l� que pour tenir le ressort principal en place ...

en tout cas ton avis sur le fais que �a "tappe" confirme ce que je pensais
a mon avis si tu fais genre 1000km par mois d ici cet �t� voir avant tu risques d avoir des surprise au niveau de la caisse

car les coupelle d origine en caoutchouc sont comme �a pour faire minimum fusible
vu que la c est full alu �a va craqu� quelque part Confused

je te le souhaite pas mais le temps parlera je pense

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Je pense aussi que la caisse va prendre cher !

Il faudrait la meme mais amortie

niko1242 a �crit:

pas vraiment d'accord car la l'amorto travail en but�e et c'est vraiment pas le top pour le circuit

Je n'ai pas dis que ce montage �tait ideal juste que c'est comme �a qu'il doit etre r�alis� pour que les ressorts travaillent comme ils doivent travailler avec l'amortisseurs

Tu m'�tonne que �a claque avec un tel montage et ce n'est absolument pas normal

J'avais eu le m�me souci avec mes Bilstein B16 sur ma Tigra quan je les avais mont� avec des coupelles rotul�s, c'�tait franchement intenable tellement ca claquait et sautillait dans tout les sens su route d�grad�es.

Une fois la modif faites pour avoir un montage correct, plus aucuns soucis et le jour et la nuit en terme de comportement

Je ferais le cobay dans ce cas. Mais en suisse on a globalement des routes en bien meilleur �tat que chez vous,
Aussi je me fait rarement des speciales ou je suis plus souvent en l'air que dans mon baquet.

Rien � ajouter de plus, tu fais comme tu veux Rolling Eyes

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Par curiosit�, isma, tu peux expliquer ton montage? Sinon en MP

Post� le: Jeudi 01 Mars 2012 12:22

Le montage est un poil diff�rent sur Tigra A car d'origine le roulement est inclus dans la coupelle, mais le principe est globalement le m�me

La modif consiste � faire un entretoise avec 2 rondelles larges reperc� au bon diam�tre, ce qui maintient les ressorts en pr�contrainte en permanence et �vite � la coupelle du ressort de se faire poin�onner par le coussinet

Post� le: Jeudi 01 Mars 2012 12:57

tu as des photos de ton montage??