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boolit80
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MessagePosté le: Lundi 23 Avril 2007 12:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

et comment savoir si il est reglable mon capteur papillon?

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Mathieu
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MessagePosté le: Lundi 23 Avril 2007 13:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

boolit80 a écrit:
et comment savoir si il est reglable mon capteur papillon?


ben tu regardes les 2 trous pour ses vis de fixations, si ils sont ovales et qu'ils permettent une fois les vis desserées de faire pivoter le capteur sur lui meme c'est que c'est reglable, mais si t'entends bien le "clic" quand le papillon se ferme c'est pas la peine de toucher au reglage, ca c'est sur les motronic 4.1 seulement (2 rangées de broches sur le boitier d'injection), sur les motronic 1.5 (3 rangées de broches sur le boitier) le papillon est devenu un potentiometre et il ne fait plus de clic et n'est pas reglable non +

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boolit80
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MessagePosté le: Lundi 23 Avril 2007 16:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

je vien de regardé aparament c'est un reglable mais il ne fais pas clic!j'ai essayer de le devisé pour le reglé mais les vis son bloqué!
c'est possible qu'il se soit dereglé alors que les vis sont bloqué?!
sinon on entend comme une fuite au niveau du tuyau qui va de regulateur de ralentit au collecteur mais j'ai verifier le tuyau et niquel et bien fixé et j'ai mi un peu d'eau pour voir des bulle ou autreet je trouve pas!

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Mathieu
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MessagePosté le: Lundi 23 Avril 2007 18:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

boolit80 a écrit:
je vien de regardé aparament c'est un reglable mais il ne fais pas clic!j'ai essayer de le devisé pour le reglé mais les vis son bloqué!
c'est possible qu'il se soit dereglé alors que les vis sont bloqué?!
sinon on entend comme une fuite au niveau du tuyau qui va de regulateur de ralentit au collecteur mais j'ai verifier le tuyau et niquel et bien fixé et j'ai mi un peu d'eau pour voir des bulle ou autreet je trouve pas!


non il s'est pas dereglé mais ce qui est possible c'est qu'il soit naze ou que ton papillon se ferme moins bien avec le temps et la crasse qui s'installe, et comme le capteur est un interupteur c'est du ON/OFF donc du jour où ca depasse le point de contact ben ca deconne direct c'est pas progressif comme panne

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MessagePosté le: Mardi 24 Avril 2007 02:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

ben je vais demonté mon papillon et tout netoyé on vera bien
sinon je peut pas le testé le capteur avec un multimetre?

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MessagePosté le: Mercredi 02 Mai 2007 16:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon ben voila hier j'essaye de démarré ma kadett et elle démarre pas!elle a commencé a démarré est monté vers les 500tours et a calé...j'essaye de redémarré mais elle démarre pas..

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MessagePosté le: Mercredi 02 Mai 2007 18:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

bougies ?
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MessagePosté le: Jeudi 03 Mai 2007 02:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

ben j'ai testé mon allumage (jai demonté une bougie et je l'ai mise en masse sur la culasse et j'ai demarré) et j'ai bien une etincelle..je devrais testé les 4?
somment verifier si on a de l'essence qui arrive?

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MessagePosté le: Jeudi 03 Mai 2007 06:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tes bougies ont quelles couleur, et/ou sont elles humides ?

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MessagePosté le: Jeudi 03 Mai 2007 07:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

ben elle sont noir mais pas trop.
elle sont sèche sauf au niveau du filetage....je pense a un manque d'essence mais faut que je verifie

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MessagePosté le: Vendredi 04 Mai 2007 13:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

As-tu réglé ton câble d'accélérateur ? Il doit être lâche quand même Wink

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MessagePosté le: Vendredi 04 Mai 2007 13:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai pas touché a mon cable..et quand j'essaye de démarré si j'accelere sa change rien..

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MessagePosté le: Vendredi 04 Mai 2007 14:28 Revenir en haut de page

voila j'ai essayé de changé de batterie et la miracle! elle demarre et tourne bien!!!
j'ai rien compris Laughing
pourtant avec l'ancienne batterie le demarreur tourné bien etla tension etait a 12v!
bref je vais racheté une batterie et on vera...

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