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Message |
madevilts
20NE
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 1048
Localisation: France 34
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 Posté le:
Mercredi 25 Octobre 2006 10:58 |
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Reprise du message précédent :
 au clark... pas top quand meme
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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| Posté le:
Mercredi 25 Octobre 2006 11:20 |
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| madevilts a écrit: | | au clark... pas top quand meme |
+1, méthode a l'arache, superbe pour déformer les longerons
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"Brabus" le druide. |
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Corsa XE et Vectra 2.2 gts,Corsa C12NZ
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| Posté le:
Mercredi 25 Octobre 2006 12:17 |
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Beau boulot NIKO 
Pour la ligne d echappement c est normal , la ligne est en 2 partie ( une pour 3 cylindre ) jusqu au silencieux arriere
Par contre moi aussi je cherche un attellage pour omega mais berline donc si tu vois ca , tiens moi au jus
Et je trouve que tant a changer de moteur j aurai mis le 3.0L 
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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L3gion
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Mercredi 25 Octobre 2006 16:45 |
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| Corsa V3 a écrit: | | Et je trouve que tant a changer de moteur j aurai mis le 3.0L |
Ouai, mais comme ca il reste en règle, je pense qu'as l'heure actuelle, c'est aussi ca qu'il recherche...
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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madevilts
20NE
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Localisation: France 34
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| Posté le:
Mercredi 25 Octobre 2006 17:25 |
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secure pour la ptite famille au cas ou t'as un c.. qui te rentre dedans. au moins, t'es assuré.
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niko1242
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Mercredi 01 Novembre 2006 08:14 |
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il s'impatiente et moi aussi..
je dois encore faire un embrayge sur une G3 ce soir et deux amortos et embrayge sur une Puma demain...
Et après j'âttaque mon petite monstre j'ai deja trouvé deux trois pièce sur le net digne de ce nom
inspiration (kit irmscher...)
Pour moi ca seras plus simple car le prix du PC est de 700 euros...
juste une petite levre
voila le resultat posé
les nouveaux feux..
Lors de mes grands voyage un BRA
un echapment un peu moins discret
et une grille irmscher ou steinmetz on verra
vivement ESSEN...
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse! |
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Fred...Perry
Moderateur
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Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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| Posté le:
Mercredi 01 Novembre 2006 09:39 |
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mais il tien pas en place ce suisse!!
tres bonne continuation j'ai hate, comme tout le monde je pense, de le voir fini!!
sinon il gardera cette robe ou une autre??
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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Voiture: air max
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| Posté le:
Mercredi 01 Novembre 2006 10:39 |
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une question, ça sert a quoi un BRA 
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kerax07
C20LET
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| Posté le:
Mercredi 01 Novembre 2006 10:42 |
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Sa sert a eviter les eclat de gravier sur la peinture.
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Mercredi 01 Novembre 2006 10:52 |
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| kerax07 a écrit: | | Sa sert a eviter les eclat de gravier sur la peinture. |
bin alors ça sert a rien puisque ça ouvre que le devant du capot 
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Mercredi 01 Novembre 2006 11:06 |
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y a plusieurs version.. mais en principe c'est la Tole ^du capot qui aime le moins les gravion
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Lundi 13 Novembre 2006 12:06 |
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moteur tombé nouveau remonté,radia commandé... demain soir premier tours de clés...
vont suivre, les clichés....
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madevilts
20NE
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| Posté le:
Lundi 13 Novembre 2006 12:19 |
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je confirme pour le BRA, le seul endroit ou les gravillons ont niq.. la peinture c'est l'avant du capot de l'astra.
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ganjarom
C20LET
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Voiture: Tigra GSI16V
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| Posté le:
Lundi 13 Novembre 2006 12:50 |
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et sinon nico, t'en est ou? 
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brudo
20NE
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| Posté le:
Lundi 13 Novembre 2006 17:26 |
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tellement qu il a kifé le v6 il est parti loin avec lol!
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C20XE! Nothing better |
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niko1242
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 07:08 |
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ca avance...
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Twin-Turbo
1800i
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| Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 14:42 |
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Bon courage...
Très beau projet...
Et oui le X25XE a deux sondes et deux cata
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Damphousse
X30XE
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Localisation: tours 37
Voiture: plus rien ..... sniiif
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| Posté le:
Mardi 14 Novembre 2006 17:22 |
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la Classe! elle est très belle d'interieur, j'adore! le mélange crème et cuir noir c'est du jolie et ca me donne envi de faire la meme mais dé tapis de sol crème pour vectra g pas encore trouvé... mais ca va venir! tu as eu une superbe idée a marié les deux couleurs Félicitations.
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niko1242
Moderateur
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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
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| Posté le:
Mercredi 15 Novembre 2006 00:22 |
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Merci pour tout ces compliments...
News
le new moteur tourne comme un coucou Suisse, il a un peu claqué les 5 premières minute mais c'est tout...
Bref suius trop content, l'immatriculation approche a grand pas...
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
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Mitch
LOTUS OMEGA
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Localisation: La Haute-Patate
Voiture: Kadett(s) GSi 16V
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| Posté le:
Mercredi 15 Novembre 2006 02:19 |
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content pour toi Niko, belle Omega !
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On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)
Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre ! |
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Jimmykad
20SEH
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Localisation: Picardie
Voiture: Vectra 2000
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| Posté le:
Mercredi 15 Novembre 2006 12:47 |
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| Mitch a écrit: | | content pour toi Niko, belle Omega ! |
+1
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Merci... |
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