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Message |
Jey
1600i
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 419
Localisation: Angouleme (16), entre son moteur et son garage
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 Posté le:
Lundi 16 Octobre 2006 19:42 |
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Reprise du message précédent :
tu feras gaffe, il va lever la patte sur une jante 
pour l'avoir vue en vrai, je confirme qu'elle est magnifique !
ca m'a fait plaisir de la voir rouler a nouveau 
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Calibra 16V 150cv
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"Le moteur des uns fait le malheur des autres" ^^
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
    
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| Posté le:
Lundi 16 Octobre 2006 20:31 |
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On dirait qu'il est neuf ton moteur !
Sinon le 03, c'est pas loin du 18
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
     
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| Posté le:
Lundi 16 Octobre 2006 21:06 |
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La meme sans les bas de caisse et l'aileron arriere et a mon gout elle est au top,mais c'est a toi qu'elle doit plaire avant tout.
Gaffe a la BT avec tes jantes,sinon elle a l'air super saine
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KADETT FOREVER
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
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GsI ArTHuR
20NE
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1314
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| Posté le:
Lundi 16 Octobre 2006 21:16 |
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| TOY'S KAD a écrit: | La meme sans les bas de caisse et l'aileron arriere et a mon gout elle est au top,mais c'est a toi qu'elle doit plaire avant tout.
Gaffe a la BT avec tes jantes,sinon elle a l'air super saine |
pourquoi s'il mets les meme a l'arriere qu'a l'avant ca devrait etre bon non? je dis ca car j'en cherceh des similaire car seux d'origine sont affreuse
sinon bravo pour ta cali elle est tres tres belle
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En turbo et parfois en Athmo |
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
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| Posté le:
Lundi 16 Octobre 2006 21:20 |
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| GsI ArTHuR a écrit: | | TOY'S KAD a écrit: | La meme sans les bas de caisse et l'aileron arriere et a mon gout elle est au top,mais c'est a toi qu'elle doit plaire avant tout.
Gaffe a la BT avec tes jantes,sinon elle a l'air super saine |
pourquoi s'il mets les meme a l'arriere qu'a l'avant ca devrait etre bon non? je dis ca car j'en cherceh des similaire car seux d'origine sont affreuse
sinon bravo pour ta cali elle est tres tres belle |
bah disons qu'avec les jantes d'origines c'est deja assez fragile la BT,alors avec du 17 ou plus ca devient chaud car tu n'as plus la meme circonference que l'origine,meme si tu mets les 4 identiques en 17
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Lundi 16 Octobre 2006 21:58 |
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p*t** elle déchire ta cali... 
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"Brabus" le druide. |
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Lundi 16 Octobre 2006 23:01 |
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| TOY'S KAD a écrit: | | GsI ArTHuR a écrit: | | TOY'S KAD a écrit: | La meme sans les bas de caisse et l'aileron arriere et a mon gout elle est au top,mais c'est a toi qu'elle doit plaire avant tout.
Gaffe a la BT avec tes jantes,sinon elle a l'air super saine |
pourquoi s'il mets les meme a l'arriere qu'a l'avant ca devrait etre bon non? je dis ca car j'en cherceh des similaire car seux d'origine sont affreuse
sinon bravo pour ta cali elle est tres tres belle |
bah disons qu'avec les jantes d'origines c'est deja assez fragile la BT,alors avec du 17 ou plus ca devient chaud car tu n'as plus la meme circonference que l'origine,meme si tu mets les 4 identiques en 17 |
ok, moi aussi je croiyais que si c'était pareil partout il y avait pas de problème.
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jeff mills
1300s
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Messages: 216
Localisation: 13
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| Posté le:
Mardi 17 Octobre 2006 00:07 |
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troOp belle !
tu va en faire des jaloux la 
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opel astra c20let ph2 |
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cosy
1200s
Inscrit le: 25 Sep 2006
Messages: 77
Localisation: liege
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| Posté le:
Mardi 17 Octobre 2006 06:37 |
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 god ferdom!!!! (tien je surprend à parler le neerlandais!!! que je suis pas d'ailleur enfin soit lol) qu'elle est splendide... je dois admetre qu'avant que je vois ton spot, j'aimais pas trop les cali ... la franchement je suis comblé de charme 
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Mardi 17 Octobre 2006 09:35 |
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Bon alors combien tu la vends ? 
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mardi 17 Octobre 2006 11:25 |
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| nyabinghi a écrit: | | Bon alors combien tu la vends ? |
un calibra turbo ph2 de 95 dans cet état, a mon avis il est pas prêt de la vendre pcq je suis meme pas sur qu'il en trouverait une deuxieme dans le meme état
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"Brabus" le druide. |
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Boolimix
C20LET
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| Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 15:36 |
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Rien à dire !!!
elle est sublime
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LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
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superkaribou
X30XE
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| Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 15:46 |
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Elle est vraiment belle cette teinte ... c'est sans doute ce qui me plais le plus dans ton auto ^^
Une des plus belle avec celle de FloCali16v ... deux rares Calibra qui sorte du lot du tas de Cali connu
Pourquoi ne pas l'avoir débadgé au fait ?
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f-800
1800i
Inscrit le: 17 Juil 2006
Messages: 620
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| Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 17:29 |
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C'est vraiment une belle voiture cependant, il y a deux trois choses qui me chiffonne :
Si c'est une phase 2, comment se fait il que le sigle Opel soit sur le capot avant et non sur la calandre ?
Toujours concernant la phase 2, je ne comprends pas pourquoi c'est toujours la police de caractère des phase 1 sur les badges arrière Calibra Turbo, car il y a dans ma ville une Calibra Turbo phase 2 full origine et c'est inscrit Opel et Calibra Turbo en chrome ?
Je sais c'est des détails mais bon alors soit c'est une des toute dernière phase 1, soit le mec a changé le capot + pare choc avant pour des modèles de phase 1 et pareil pour le hayon arrière...
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niko1242
Moderateur
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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
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| Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 18:13 |
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c'est une phase 1
car poignée carrée, logo non chrome, badge sur la capot,compteur 280 a cable...
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
"si ça frotte pas c'est que c'est pas assez bas!!"
Collectionneur de pierre précieuse! |
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IRKOON
1200s
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Localisation: --> Vichy (03)
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| Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 18:17 |
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| niko1242 a écrit: | c'est une phase 1
car poignée carrée, logo non chrome, badge sur la capot,compteur 280 a cable... |
ok pour presque tous , sauf le compteur ki est gradué à 260 km/h , et elle est de 95 .... mais comme je l'ai dit plus haut , c'est une italienne et donc je pense k'il n'ont pas fait les changement au niveau des phase en meme temps ke certains autre pays , pour info j'ai pas les compteurs blanc non plus et je n'avais pas la consol de manometres sous l'autoradio .
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Calibra Turbo avec prépa EDS |
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niko1242
Moderateur
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Zafira A OPC ,Astra GSI
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| Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 18:21 |
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ZUT les aiguilles rouges m'ont eu...
elle est de 1995 donc tu as une phase 1 et demi...
j'ai la meme chose sur mon break poignée carrée mais nouveaux retros phase 2.... bref des details...
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Astra Fanatic for Ever since 1998! (C20XE addict)
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ganjarom
C20LET
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Localisation: Citoyen du monde!
Voiture: Tigra GSI16V
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| Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 18:42 |
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ta cali elle est trop belle!
sinon, quel type de tyuau a tu utilisé pour faire ton circuit de dépression?
on dirai du tube pneu. en polyuréthane et chez Legris, non?
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sebopc
1800i
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| Posté le:
Mercredi 18 Octobre 2006 19:36 |
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p*t** elle est magnifique, je veux la même
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IRKOON
1200s
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Localisation: --> Vichy (03)
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| Posté le:
Jeudi 19 Octobre 2006 06:30 |
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| ganjarom a écrit: | ta cali elle est trop belle!
sinon, quel type de tyuau a tu utilisé pour faire ton circuit de dépression?
on dirai du tube pneu. en polyuréthane et chez Legris, non? |
c'est du tube industriel d'air comprimé 
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Calibra Turbo avec prépa EDS |
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ganjarom
C20LET
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| Posté le:
Jeudi 19 Octobre 2006 17:13 |
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oki, c 'est du legris. (mais pourrais tu vérifier stp?)
ca fond pas, ca tiens bien le coup?
ca tombe bien on en bouffe des kilomètre par jour dans ma boite...
si quelqu'un en veut 2 ou 3m....
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