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Auteur |
Message |
montanatonio
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 419
Localisation: Marseille
Voiture: Astra K 1.4 Turbo E85
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Posté le:
Lundi 12 Avril 2010 10:59 |
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Reprise du message précédent :
je suis d'accord. Je crois que je v mettre un interrupteur, pck la sa m'à gonflé.
Je ne sais pas si le taux d'éthanol à augmenté du au beau jour mais la voiture ne démarre plus du premier coup et tourne mal à froid... Alors que avant mon plein d'avant hier aucun soucis
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_________________ Que le temps passe vite.... |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Lundi 12 Avril 2010 11:38 |
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je ne dépasserai pas +/- 6Kohm!
car à 0°C (de tete) t'as 6Kohm, toi t'en rajoute 10K, ca fait 16Kohm, je pense que t'es trop loin, et le calculo se met en défaut!
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_________________ "Brabus" le druide. |
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montanatonio
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 419
Localisation: Marseille
Voiture: Astra K 1.4 Turbo E85
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Posté le:
Lundi 12 Avril 2010 17:34 |
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d'ac, donc pour le montage avec l'interupteur, je ne coupe pas le fil bleu, je derive juste l'interupteur avec la ressitance, on est d'accord ?
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_________________ Que le temps passe vite.... |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Lundi 12 Avril 2010 18:01 |
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euhh..na !
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_________________ "Brabus" le druide. |
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montanatonio
1600i

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 419
Localisation: Marseille
Voiture: Astra K 1.4 Turbo E85
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Posté le:
Lundi 12 Avril 2010 18:56 |
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explique traitre !
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_________________ Que le temps passe vite.... |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Lundi 12 Avril 2010 19:25 |
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darknico
20SEH

Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 1702
Localisation: Toulouse
Voiture: Astra GSI
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Posté le:
Lundi 12 Avril 2010 19:42 |
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oui ca fonctionne aussi, mais du coup la c'est un inter classique 2 possition (3 cosses).
Et vu qu'on été parti sur un bouton poussoir :p
Mais je maintiens que l'autre montage devrait le faire
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