Megavolts/Tigra 1.6 16V

Reprise du message pr�c�dent :

c'est juste le plus grand circuit d'Europe et aussi le plus dangereux Laughing

phgsi a �crit:

Biensur.... et le mec qui agite les drapeaux c'est quoi alors????? un gendarme!!!!

Alors pourquoi n'importe quel v�hicule peut l'emprunter ?

FJY a �crit:

c'est juste le plus grand circuit d'Europe et aussi le plus dangereux

JUSTE

Franc-comtois a �crit:

Merde, c'etait Moi, je suis perdu dans le temps, c'etait Jeudi.

Je voulais venir vous parlez mais quand je suis venus au voitures vous �tiez d�j� plus l�. Dommage.
Je vous ai quand m�me vus sortir du Ring quand il �tait pas loin de ferm�.

Franc-comtois a �crit:

tu as chopp� o� les photos des Webcam ??

Ici: http://www.8200rpm.com/webcam/ Wink

Elle est de quelle couleur ta cali? Plaque en 67? Si c'est le cas j'ai trouver une photos. Sinon j'ai aussi une photo de la cali k�k� Rosberg et d'une cali en plaque 70.

ganjarom a �crit:

c'est quoi ce ventilo et comment tu le fixe???

J'ai une Tigra avec clim, c'est le ventilo d'origine.

GSITURBO16 a �crit:

Tes photos sont tres propres Cool

Merci

LeKiffeur a �crit:

phgsi a �crit:

Biensur.... et le mec qui agite les drapeaux c'est quoi alors????? un gendarme!!!!

Alors pourquoi n'importe quel v�hicule peut l'emprunter ?

Je le redis encore une fois. OFFICIELLEMENT ce n'est pas un circuit mais bien une route a p�age. Cependant dans n'importe quel t�te de n'importe quel puriste, fan ou tu appelle sa comme tu veux, c'est bien un circuit. Des courses sont organis�es la bas assez souvent et c'est seulement consid�r� comme route � p�age lors des Touristenfahrten. Wink

DOnc oui tu as raison, ce n'est pas un circuit. Mais pour moi et comme pour beaucoup de monde, c'est bien le CIRCUIT le plus grand et le plus dangereux d'Europe (voir du monde?) Laughing

C'est bien ce qu'il me semblait, mais aussi pour �a que le casque n'est pas obligatoire ainsi que deux trois d�tails

Casque non obligatoire, doubl� uniquement par la gauche (si les marshall te vois doubler par le droite trop souvent ils peuvent t'exclure pour la journ�e), la voiture doit avoir son control technique et doit �tre homologu� route (donc pas de pneus slick par exemple). Bref, quelques d�tails mais qui ne g�che en rien le plaisir de rouler la bas. Very Happy

Non grave, je t'envie d'avoir fais �a, j'esp�re pouvoir y aller un jour Wink

LeKiffeur a �crit:

phgsi a �crit:

Biensur.... et le mec qui agite les drapeaux c'est quoi alors????? un gendarme!!!!

Alors pourquoi n'importe quel v�hicule peut l'emprunter ?

Sur le circuit de haute saintonge en charente maritime n'importe quel v�hicule peut l'emprunter aussi ,"le circuit", du moment que tu respect bien les r�gles.

Megavolts a �crit:

Je voulais venir vous parlez mais quand je suis venus au voitures vous �tiez d�j� plus l�. Dommage.
Je vous ai quand m�me vus sortir du Ring quand il �tait pas loin de ferm�.

On y etait de 17h jusqu'� 19h. La mienne c'est la verte en 70.
On etait 13 calibras au premier tour.
Et 5 au deuxieme. � celui l�, j'ai pass� ma caisse � Mat57 et je suis mont� en SFI, une tuerie !!!
Mais la mienne s'est bien defendu, mieux que les V6 en tout cas qui sont pas du tout � l'aise avec leur boite mal etag�e...

Megavolts a �crit:

Ici: http://www.8200rpm.com/webcam/ Wink

Elle est de quelle couleur ta cali? Plaque en 67? Si c'est le cas j'ai trouver une photos. Sinon j'ai aussi une photo de la cali k�k� Rosberg et d'une cali en plaque 70.

La K�k� c'est l'ancienne � Jos�, elle appartient au secretaire de l'assoce maintenant. Et le 67, c'est notre Andro.
Merci pour le lien, j'ai tout retrouv�, y en a � qui �a va faire plaisir.

On risque d'y retourner avec Mat.
Et puis on va faire celui de Chambley dans un premier temps, on en reparlera si tu veux...

Sa doit �tre la tienne alors Wink

Dommage les photographes n'�taient pas encore l� quand vous avez fait votre premier tour.

Enorme !
Avec Mat au volant Laughing

tu as chopp� �a o� encore ? Laughing

Ici:
http://www.nordschleifenbilder.de/go/thumbnails.php?album=431&page=1

Mais ya que 3 Cali. La tienne, la k�k� et celle en plaque 67. Wink

Apparemment c'�tait les seuls photographes qui �taient pr�sent ce jour l�.

Franchement �a le fait grave, les photos sont trop belles.
Je vois qu'au premier tour pour nous, tu es parti 6min avant nous.
On s'est vraiment loup� de peu...

Franc-comtois a �crit:

J'ai mis minable les calis V6 qui n'etaient pas � l'aise sur le circuit

C'est bizarre, on ne t'a pas vu nous rattrapper moi et mon V6 Mr. Green

tu n'as pas vu passer l'eclaire verte Shocked

Bizarre

oh c'est moi lol Very Happy

jolie photo

La tuerie en SFI c'�tait moi faut pr�ciser Oliv' mdr!! D'ailleurs on �tait tellement rapide que ce couillon de photographe nous a pas mis sur internet, pourtant je l'ai vu pointer son objectif � notre passage de la premi�re �pingle... D'autant plus d�gout� que sur certains autres albums on peut y voir des Ford Fiesta 1.0L... Et la Calibra rouge � phares jaunes � bibi on la met � la corbeille Crying or Very sad

On aurait du filmer comme greggy!!!!!!!

C'est la mienne en plaque 67 Laughing

Merci pour le lien trop bien.. Wink

Franc-comtois a �crit:

tu n'as pas vu passer l'eclaire verte Shocked

Bizarre

tu ne devais pas �tre sur le m�me circuit que nous... Laughing

Post� le: Dimanche 03 Octobre 2010 17:04

Quelques news depuis le temps.

J'ai pr�par� mes anciennes jantes alu pour m'en servir pour les pneus hiver. Donc pon�age et peinture en blanc puis vernis. Au final sa donne sa:

Montage des pneus neige d�s que les promos arriveront.

Puis j'ai achet� 4 ressorts courts -3cm H&R � un membre d'un forum.

Pour l'instant ils sont mont�s sur les amortisseurs d'origine. Je passerais sur des Decarbon Perfs le jour ou j'ai les moyens.

Enfin apr�s avoir trait� l'arri�re de la voiture contre la rouille, j'ai mont� un becquet Irmscher que j'ai laiss� peindre en noir tous comme mon toit.

@+

Post� le: Dimanche 03 Octobre 2010 17:55

j'aime bien l'outils fait maison pour compresser les ressorts ; par contre elle sort de peinture cette tigra non ?