mon astra x16xel poids au roues diag parfaite !!!!! :)

Reprise du message pr�c�dent :

montage d�finitif avec la barre sup�rieur ultimate
sa a �t� un peu chaud j'ai du enlev� pas mal de mati�re sur le boitier papillon...

il me reste a trouver une durite pour aller de la boite a air au papillon la semaine prochaine fabriquation d'une barre inf�rieur et ce sera tout !

sinon quelqu'un a une id�e d'ou peut venir le trou sur la courbe ?
il doit y avoir une raison quand meme ! parce que a rouler tous les jours on le sens vraiment :s
j'ai essay� de chercher la moidre prise d'air tout sa mais voila rien de plus

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 21:20

a mon avis �a ne viens pas d'une prise d'aire mais plutot trop d'air ou trop d'essence !!

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 21:28

mes bougie sont pourtant impec !

un peu de nouveau
repassage au banc car je pensait avoir at�nu� le trou a 4000 tours mais enfaite non Evil or Very Mad

certain mon dit que c'�tait normal mais moi sa me parait louche quelqu'un a une id�e ?
puis sa se sent vachement en conduisant en plus !

courbe sur l'ordi du banc

courbe retranscrite sur exel

puis montage d'une barre inf�rieur faite maison ^^ et d'une admission green Cool

d�sol� mon phone prend vraiment des photos pourri ! Sad

Pas mal la barre par contre le filtre green j'aurai pris le model au dessus car la la taille es tplus que legere Wink

oui enfin je l'ai achet� 5� a un coll�gue ^^

ouai mais bon si c'est pour brider c'est pas top trouve une de taille superieur car la ton filtre a une plus petite surface que celui d'origine donc tu rentre moin d'air Wink

ok� effectivement j'avais pas vu sa dans ce sens la :/
merci du conseil ! Wink

https://www.youtube.com/user/MhzMido

Qu'est ce que tu as fait pour att�nuer le trou? si t'as pas touch� � la programmation c'est plutot utopique de penser que tu peux changer quelque chose.

j'ai supprimer 2 prise d'air changer mais bougies et non pas retouch� a la programmation ...

BOOSTER77 a �crit:

ouai mais bon si c'est pour brider c'est pas top trouve une de taille superieur car la ton filtre a une plus petite surface que celui d'origine donc tu rentre moin d'air Wink

Et moi mon green a l'air trop gros, je pense qu'il aspire trop d'air Rolling Eyes

Si je me cale a 2500 tr et que je met le pied dedan, j'entend le cone qui aspire mais la voiture s'etouffe, vraiment de la daube c'est cone, meme en prenant un green qui pourtant est une marque r�put�e le changement est bien la mais pas dans le bon sens Evil or Very Mad

A mon avis rien ne vos un filtre du type kn mais dans la boite a air d'origine Cool

, que je vais remettre une fois que malou m'aura vendu sa barre Laughing

nromal ta caisse n'est pa regl� puis c'est de lair chaud qu'elle boufe si ta de lair faut de l'essence Wink

Si je comprend bien il faudrai que j'augmente ma pression d'essence alors?
Je peut la monter jusqu'a combien d'apres toi sachant que je suis stok ?

met une boite a air do'rgine pck joubli� que tav� le moteur de femme toi au fete sa interese ma copine ta caisse elle cherche un truc moin puissant que sa 307 Laughing

Nan je deconne je dir� qu'un peut d'essence et une bonen gaine ne ferai pa d emal mai sa fai pareil sur c20 jai deja test� le cone sa fait du bruit mai sa appoorte un creux Sad

Mdrrr enfoirer pour la 307 tronconneuse

Le mieu en gros c'est que je remette ma boite a air d'origine Cool

Tu connait le prix si sa l'interesse Wink

oui 500ball Wink

boite a air d'origine vec un kn ou green dedan et bonne ariv� en air frai Wink

https://www.youtube.com/user/MhzMido

On peut pas r�ellement fait un r�glage s�rieux sans avoir de wb. Alors oui, tu peux augmenter ta pression d'essence, mais de combien?

De m�me que la powerbox s'exploite r�ellement pass� les 5000tr... donc avec le rupteur d'origine est pas assez loin. Il faut le repousser � 7200 (avec les internes stock)

Pour ma part j'avoue que je ne sais pas du tout de combien l'augmenter Confused

Sachant que je suis completement stock.
Mon but etant d'avoir un peu plus de puissance.

Booster rajoute un chiffre devant supperieur a 1 Laughing

Je ne la lacherais pas vu ce que j'ai investi dedant Cool

https://www.youtube.com/user/MhzMido

3,5 bar �a peut pas faire de mal, mais je doute que �a soit suffisant

Faudrai deja que je sache a combien est la pression sur le c18xe, mais je pense de toute maniere remettre ma boite a air d'origine quand malou m'aura vendu sa barre, et ensuite je metterais certainement une puce de montanatonio et j'augmenterais la pression en attendant de mettre un c20xe ou un c20let Cool

et si tu pouvais arr�ter de pourrir tout les postes avec ton C18XE Laughing