ruban d echappement

Post� le: Mardi 23 Mars 2010 10:45

Reprise du message pr�c�dent :

C'est pas vraiment un montage propre, normalement les bandelette doivent �tre plaqu�es, se recouvrir et tres tendues pour etre efficace.

L� � coup sur ca ne tiendra pas dans le temps.

Post� le: Mardi 23 Mars 2010 12:27

Je sais bien, c'�tait juste pour dire que certains le faisaient quand m�me malgr� que c'�tait vraiment pas conseiller ...

pour la protection du ruban, beaucoup conseillent ceci, le DEI Silicone coating :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370362881616&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT

j'attends reception pour dire ce que j'en pense Wink

j'ai fini de momifier le miens! Laughing

les petits trucs :

- humidifier les ruban, pas le tremper dans l'eau mais le mouiller
- bien tendre, faut pas hesiter a tirer fort pour que ca se plaque bien
- utiliser des risselans pour pouvoir se reprendre sans que tout se d�tende
- prendre son temps et lancer une playlist de quelques heures car c'est long a faire quand meme Laughing

- commencer au niveau des entr�es du collecteur (cot� culasse donc)
- le ruban en 5cm de large ca doit etre mieux que le 2.5, trop de tours a faire Evil or Very Mad

- ne pas etre allergique a la fibre de verre
- ne pas prendre les especes de colliers risselan en inox vendus pour, en tous cas les miens c'est dla daube c'est impossible a bien tendre ca revient en arriere de quelques millimetres a chaque fois, preferer des colliers inox a vis

Ba c tout propre �a...

LOTUS OMEGA Inscrit le: 03 Ao� 2009 Messages: 6473

Propre oui . Cool