Quel embrayage pour ~450nm??

Post� le: Lundi 27 Septembre 2010 16:08

Reprise du message pr�c�dent :

Merci Isma pour cette precision!! Wink

Sinon Thierry je dis pas que ton truc est pas bon,ou que �a tient pas le couple, ma remarque �tait juste dans la dur�e de vie dans le cadre d'une utilisation quotidienne...
Manunety tournait en LUK origine en phase4 (1.8b ob et 1.4b stab),juste en reprise de 6 il patinait des fois.... sur une Cali...

Moi perso comme jme sers souvent de ma caisse, a refaire j'aurais pris un organique moins on/off comme grip.......(et tous mes silent-blocs moteurs font la gueule...lol)..

Donc en resum� pour moi:
Le meilleur rapport qualit�/prix serait un VM tout propre (resurfac� et �quilibr�)+un GM origine(disque+m�ca+but�e; fabricant LUK) avec la piste du plateau presseur perc�e!!
Apr�s rien n'emp�che celui qui a un peu plus de sous de mettre un kit SACHS RACE organique au lieu du LUK origine..
Voil� mon conseil pour toi Barthus!! Very Happy

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 13:35

moi j'ai un sach 4 patin et j'ai 490nm de couple et il patine pas un brain et j'ai pas de souci

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 21:38

Et moi j'ai un d'origine qui doit avoir 210'000 km, dont 30'000 en PH2 avec 472 Nm et il patine pas non plus Rolling Eyes