Ma vectra turbo vid�o page 18 B-)

Post� le: Samedi 12 Mars 2011 19:31

Reprise du message pr�c�dent :

Eh beh, pas mal ta d�pose flash!! Laughing

Peut-etre un roulement qui aurait pris des morceaux aussi, non??
T'as pas des tofs des arbres avec les pignons??Toutes les dents sont OK??

Avec autant de motivation oblig� que tu arrives � faire tourner �a bien!! Wink

PS:Y'a pas une histoire de cales a mettre au remontage??

Post� le: Samedi 12 Mars 2011 20:16

je commence a etre rod� pour le d�montage lol ,

je pense comme toi , je pense qu'il reste des morceaux dans les roulements, les pignons sont imp�cable, pas de trace , rien , c'est pour ca que je veux tout ouvrir , je verrais bien comment ca sort....

pour les photos je vais en faire la ce soir vite fait Wink

ps: je ne vois pas du tout de quoi tu parle pour les cales au remontage, car la pignonerie , ce sont des roues dent�es sont usin� pour s'assoir sur les roulements et les synchros, pour moi c'est un empillage comme des l�gos ni plus ni moin, bien sur il faut faire super gaffe au rep�rage, sens etec ....

all� je vais faire des tofs Wink

Post� le: Samedi 12 Mars 2011 20:34

allez courage a toi Wink

au taff il refont les boites PL les m�canos sacr� l�go Laughing

Post� le: Samedi 12 Mars 2011 20:49

loooooool en effet sacr� l�go mdr !!

place au tofs Smile

Post� le: Mardi 15 Mars 2011 10:15

N'aurais tu pas une pi�ce qui centre un ou les deux cardans et qui lui permette de tourner sur le bon axe et non dans tous les sens.
un peu comme la pi�ce qui se trouve dans le kit 2RM pour le cardan long.

quelqu'un aurait une photo pour appuyer mes dires car je ne sais pas si je me suis bien exprim� Embarassed

�a pourrait surement �tre un cardan fatigu� aussi.

Post� le: Jeudi 17 Mars 2011 20:04

bon alors ce soir j'ai commenc� a remonter les pignons dans le carter ,

bilan, un �norme paquets de limailles en est sortie , il ny a rien qui a merd� depuis le changement du diff�rentiel, j'avais juste " mal " nettoyer , bref les roulements tourne maintenant sans accoue et sans vibration , je vais mettre un additif anti friction boite de vitesse ou un truc dans ce genre , faire plusieur vidange .

j'espere remont� le tout samedi;)

Post� le: Vendredi 18 Mars 2011 18:38

bon la F28 est referm� !, demain il faut que je change le joint spy cot� boite sur le villo , ensuite je remonte tout !

Post� le: Dimanche 20 Mars 2011 20:01

bon ce week end j'ais remont� ma boite, resultat, beaucoup moin de bruit, vue l'�tat de mes cardans j'ais command� un neuf, pour commencer pat le cot� gauche, qui �tait le plus gripp�.

en tout cas tr�s content de ma boite de transfert, mais pour moi 250000cst est bon pour phase1&2 mais pour 3&3.5 ou plus je conseil la 500000.

Post� le: Lundi 21 Mars 2011 10:30

Sur un weekend ca fait peut etre un peu juste pour �mettre un retour sur la BT Laughing

Post� le: Lundi 21 Mars 2011 10:53

oui c sur, mais c'est mon avis pour le moment, reste a voir sur le temps, je continurais a donn� mes impressions, je reroule avec maintenant donc....

Post� le: Lundi 21 Mars 2011 22:15

felicitation le pro de la f28 maintenant !!

Post� le: Lundi 21 Mars 2011 22:32

sur forum yavai l'homme deculass� plus vite que son ombre et maintenan ya celui qui depose ouvre referme et remonte les f28 plus qui que son ombre Shocked

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

bon op, c'est pas mal...mais ca manque de CV Razz

Post� le: Mercredi 23 Mars 2011 19:21

YEEEESSSSSSS alors ce soir en rentrant du taff un gros colis a la maison ! mon nouveau cardan gauche !

montage vite fait et test , ben je n'ais plus de bruit !!!!!!! plus rien du tout !

je suis trop content !

mais par pr�caution je vais chang� le droit car il ont le meme age , et il commence a fatigu� !

Post� le: Mercredi 23 Mars 2011 21:25

comme neuve la vectra maintenant Laughing

Post� le: Mercredi 23 Mars 2011 21:43

lol me reste la carrosserie a refaire ... looool apr�s elle sera neuve mdr !

donc comme dit , je vais bientot faire un gros big up , car certe ma vectra ne roule pas a cause de la boite de vitesse qui est HS , alors je taff pas mal dessus , je vais cherch� ma boite mi / fin aout donc en attendant je bosse dure.

je vient de finir ma ligne inox en 76 , avec down pipe bi-tube , il y aura par la suite �changeur frontale normalement et un pl�num .

il y a d'autre chose qui on �t� faite depuis aussi , je vous posterais les photos d'ici la Wink

bon courage pour la suite

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

koi? tu l'as finie? ou elle est tjs point�e?

nan juste point� , il me reste que la soudure a faire Wink

, et quelque bricole.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ben bricole!!! qu'on puisse de nouveau rouler