corsa b c20xe

Reprise du message pr�c�dent :

peut on me confirmer que le noir est bien un + apr�s contact et ou je pourrais me repiquer sans aller jusqu'au neiman

ma batterie est morte et je n'ai pas de metrix pour la pr�cision, d'ou ma question...

en fait le noir va de la cosse plate � la fiche ronde mais sur la corsa je n'ai pas de fiche ronde donc je sais pas ou �a va....
et de l'autre cot� de la fiche plate �a rentre dans la grosse gaine du faisceau donc impossible � suivre (je crois que �a va jusque dans le calculo mais pas sur) Idea

a gauche du reservoir de liquide de freins tu as normalement 2 ou 3 morceau de faisceaux avec une fiche et un fil noir tout seul, celui ci fait l'affaire. je confirme le noir +apres contact, sans ca tu ne demarre pas je croit que c'est l'alim calculo

oui en effet, ce matin j'ai fait un test et quant il n'est pas branch� j'ai moins de voyant, plus de date/heure et �a ne d�marre pas alors que si je le met sur la batterie j'ai tout les voyant ainsi que l'heure/date et elle se lance Idea

je vais regarder �a demain merci de l'info Wink

sinon ce + apr�s contact est aliment� en permanence en + apr�s avoir mis le contact ou il n'est aliment� qu'un court moment au contact et apr�s il redevient neutre Question

sinon il faut que je prenne une durite de depression de quel caisse pour mettre sur la mienne Question

celle de l'astra gsi et celle de la corsa gsi ne sont pas pareil, j'ai bien essayer de les s�parer par leur jointure au milieu mais c�est bien serti, impossible � s�parer Confused

Tu parle de la durite du mastervac? Si oui, celle de la Corsa se monte sans soucis

finalement j'ai r�ussi de monter celle de la corsa mais bon c�est tendu je vais voir si je peux en monter un autre Idea

sinon j'ai une petite durite sur ma grosse durite rigide de mastervac, elle va au r�chauffeur, je peux la supprimer Question

et il me reste 2 fils dans le faisceau � brancher mais je sais pas ou Embarassed

le bleu c�est la sonde de temp�rature d'eau et l'autre je sais pas, il sort du gros faisceau de calculo...

il y a bien 2 ou 3 fil qui ne servent pas, branche le maxi et si ca fonctionne te prend pas la tete, tout depend de si equip� d'alarme, ou clim, donc te prend pas le choux,

ok pour le blanc/rouge mais le bleu (sonde de temp�rature d'eau) est relativement important et il me semble qui faut qu'il soit absolument brancher... Idea

une id�e de ou brancher ce fil bleu pour la sonde de temp�rature d'eau Question

Sur ta derni�re photo, on voit l'autre fil bleu il me semble...

Non tous les fils du faisceau de la corsa sont raccord�s...
J'avais bien un bleu sur le faisceau de corsa mais je l'ai raccord� avec le bleu �quivalent sur le faisceau du 2.0... Idea

https://www.youtube.com/user/MhzMido

La durite du MV tu peux la couper pour la rallonger (faut utiliser de la durite renforc� pour qu'elle ne se pince pas)

probl�me r�solu, apparemment ses deux fils ne se branche pas car tout fonctionne normalement.... Idea

j'ai laiss� chauff� la voiture, le mano de temp�rature monte bien et le ventilo se d�clenche bien aussi...
ce qui est "dr�le" c�est que sur ma vectra turbo, si ce fil bleu n'�tait pas branch� le ventilo ne se d�clenchait pas... Rolling Eyes

sinon je tenais � remercier tout ceux qui ont pu m'aider pour r�aliser ce swap...
merci les gars Wink

salut � tous me revoila sur le post � question de la corsa B c20xe

je viens cette fois ci pour le compteur car je n'ai pas de vitesse sur mon compteur (logique j'ai pas de c�ble sur ma F20)...

le truc c'est que j'ai une corsa B phase 2 donc avec compteur �lectronique si je ne m'abuse...
je peux monter tout simplement un compteur de corsa B gsi � c�ble
sinon un compteur d'astra gsi se monte

merci d'avance

https://www.youtube.com/user/MhzMido · Post� le: Jeudi 01 Septembre 2011 23:47

Ya pas de question dans ton post.

Mais tu peux monter un compteur de corsa m�canique � la place de l'electronique dans le cadre de ton swap.

Post� le: Vendredi 02 Septembre 2011 09:06

Vue que tu est en compteur electro pour tu ne le garde pas?
Vue que tu est sur l'info abs si jme trompe pas
Bah il sera pas fausse

Post� le: Vendredi 02 Septembre 2011 14:30

Je veux bien rester en compteur electro mais ma f20 est a c�ble donc j'ai que les tours minutes pas les km/h Confused