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vinz T16
Président GD
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
       
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Posté le:
Jeudi 21 Février 2013 00:14 |
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Reprise du message précédent :
Non mais moi je veux pas voir son truc infernal une fille peut être,mais pas de ça ici.
Fab range ton AAC
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GSI 16R
20SEH

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Voiture: Une MAUTO et Une GTE 16V Gr.A
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Posté le:
Jeudi 21 Février 2013 00:31 |
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Infernal dans la tchatche Vinz , j aimes bien mon nouveau pseudo : Mr minou 16R , heureusement qu il y a des gars comme toi ici Vinz
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LA 16R c est une Mauto appellé OVNI (objet violent non identifié) *** TEAM SCIE À MÉTAUX *** |
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fabastra
20NE

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Posté le:
Jeudi 21 Février 2013 10:07 |
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Je ne suis infernal dans rien du tout
Vinz mes AAC sont toujours rangés par contre mon piston et ma bielle ne tiennent pas trop en place, mais l'avantage c'est qu'il se monte dans pleins de cylindres avec plus ou moins de serrage, le dépassement de mon piston au PMH se mesure à l'oeil lol, le comparateur n'a pas assez de graduation
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Corsa V3
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Jeudi 21 Février 2013 14:05 |
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J aime
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_________________ Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M  |
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GSI 16R
20SEH

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Posté le:
Jeudi 21 Février 2013 19:53 |
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Vinz et Fabrizio , l un ne vaut pas l autre .
Comme le tube du moment c est " à l oeil " , je vais vous racontez une autre histoire qui s est produit à nouveau " à l oeil "
En 2003 ou 2004 , je m en souviens plus j étais sur la France , du coup obligé de passer voir mon poto Franck qui habitait à ce moment la à OTIS , le petit kevin était tout petit , il m appellait Capitaine ...
J étais en phase 2 +++GWADA , mais depuis le montage du nouveau boitier phase 3 , j avais un sérieux problème de préssion qui chutait sur la 16R ... j avais 1,5 B en O.B et ça piquait grave du nez ensuite à 0,7 b en stable . J ai viré ce boitier direct pour roulé à nouveau en phase 2+++ ...
"Jean " parle à Franck et il me montre cette panne sur son PC (photo d un boitier ouvert que Arnaud EDS lui avait transféré ) qui est juste la masse a souder sur le boitier ...
Moi direct comme j ai le regard ou " l oeil" photographique , j imprime direct la photo dans ma tete .... Mon comparse me suggera de m envoyer la tof par mail !
A mon retour au soleil je dépose mes bagages et je prends le boitier phase 3 , je l ouvres , fer à souder pour lui coller une masse à la bonne borne que j avais imprimé dans ma tete à " l oeil " . J alla testé et Franck m avais sauvé en enlevant une épée d amoclès sur ma tete ... Il me posta la tof du boitier d Arnaud , 2 jours après mon arrivé mais je lui sortais que j avais déjà fait le nécéssaire et tout remarche bien actuellement .
Franck me dit : Tu n avais pas peur de te trompé de bornes car tu n avais pas le modèle sous les yeux ?
Ben j ai fais " à l oeil" !!!
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Dernière édition par GSI 16R le Jeudi 21 Février 2013 20:11; édité 2 fois |
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vinz T16
Président GD
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Posté le:
Jeudi 21 Février 2013 19:57 |
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Le capitaine,on a du tous l avoir de la part de Kevin
Il avait même test mon z1000 il avait du mal a tout joindre.
Ta un bon œil,ou c est de série en gwada a la naissance
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MisterCali
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Jeudi 21 Février 2013 20:12 |
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Aie aie aie ça part en vrille cette histoire MDR...
Bon vous etes sauvés grace supermotman77 , ce week end prochain j'aurais un poulie règlable lol!!!
Comme ça GSI16R je te donnerait le calage si jamais tu veux remettre ton AAC de XE! lol
Bon tout se fait à l'oeil à ce que je vois!
Je vais arrêter d'utiliser ma clef dynamomètrique finalement
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_________________ Kit durites VENAIR C20LET/C20XE :
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GSI 16R
20SEH

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Posté le:
Jeudi 21 Février 2013 20:17 |
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j ai un bon " OEIL " et pour le hasard ben vous n allez pas me croire : je suis à la base " une grossesse rayée " né par exprès et par méchanceté ma mère me dit !!!!
Et je suis la parmi vous par hasard à cause de Franck
Moralité ce qui doit se faire se fait , c était écrit déjà !!!!
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Jeudi 21 Février 2013 20:38 |
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T'es un bon, y'as pas à dire!
Ps : la sierra est garée où?
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_________________ "Brabus" le druide. |
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GSI 16R
20SEH

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Posté le:
Jeudi 21 Février 2013 20:55 |
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Jérémy si tout marche bien , tu fais profité à ceux qui le veulent dans un bon esprit d OPELISTE comme je le souhaitais , je parts sur de nouvelle base actuellement pour mon moulin ... Lazyjoe ta réponse est à la page 10 Jéjé on est tous ici bon d' une façon ou d' une autre
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

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Voiture: kadett 16v astra g opc astra g dti16v et kadett cab riviera 2L16s manta b mpc
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Posté le:
Vendredi 22 Février 2013 13:13 |
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puré vinz t'a raison ca bastonne grave ici bon c'est pas pour mettre de l'huile sur le feux mes j'ai des arbres de xe démonter je prend les mesures cette aprem
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GSI 16R
20SEH

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Posté le:
Vendredi 22 Février 2013 22:39 |
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Jean était sur
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kadett16vfol
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Samedi 23 Février 2013 08:52 |
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jean suis heureux
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GSI 16R
20SEH

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Posté le:
Samedi 23 Février 2013 21:39 |
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Jérémy , j ai été aux infos pour toi en l épurant : il m a dit pour le calage c est tout simple comment il cale : point mort haut , ouverture à l admission et fermeture à l échappement Et quand on veut gagné BCp plus , vaux mieux changer le profil des cames et caler comme cité plus haut car rien ne vaux le calage stock !
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joker068
1200s

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Posté le:
Mercredi 06 Mars 2013 02:44 |
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alors alors alors ?
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_________________ il n'y a pas de fummé sans pneus ^^ |
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MisterCali
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 05 Juil 2006
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Voiture: CaliT
     
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Posté le:
Mercredi 06 Mars 2013 09:30 |
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Ca vient, ça vient!
Je viens de monter la poulie règlable et la distribution est prête.
Je n'ai plus qu'à récupérer mon VM allégé de chez l'équilibreur et après on remonte tout et on démarre.
Surtout que la F28 est enfin montée dans l'OPC.
Je vous mettrai une photo avec la poulie règlable. Pour plus de détail sur mon montage global il faut aller voir dans "VOTRE OPEL"/Astra OPC C20LET pour voir la totale.
Sinon il faut que je démarre le bloc pour enfin faire mon calage optimum.
Je pense qu'on va utiliser PerfExpert pour voir l'évolution de la puissance pour chaque calage.
Ca va faire plaisir à Nya (Claude) ça c'est sûre!!!
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_________________ Kit durites VENAIR C20LET/C20XE :
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=40282
Kits F28 / C20XE /C20LET Astra G et Zafira A :
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GSI 16R
20SEH

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: GWADA LOVE #1 16°13'31"N 61°22'52" O
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Posté le:
Mercredi 06 Mars 2013 21:34 |
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Super , le bout du tunel n est pas loin
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LA 16R c est une Mauto appellé OVNI (objet violent non identifié) *** TEAM SCIE À MÉTAUX *** |
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yam 250
1600i
Inscrit le: 19 Mar 2009
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Voiture: calibra turbo
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Posté le:
Jeudi 02 Janvier 2014 12:52 |
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est ce quelqu'un a le fin de mot de cette histoire?
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pichon
20SEH

Inscrit le: 18 Nov 2009
Messages: 1613
Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
 
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Posté le:
Mardi 29 Avril 2014 15:08 |
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Je déterre un peu... test concluant MisterCali
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_________________ Brakes? What for?
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! |
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MisterCali
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 05 Juil 2006
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Voiture: CaliT
     
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Posté le:
Mardi 29 Avril 2014 17:48 |
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Malheureusement quelques mésaventures ont retardé l'expérimentation!
J'ai Refait mon turbo qui maintenant fume, bref ça m'empeche pas de tester mais par contre mon embrayage reforcé se fait la mâle au bout de 5000kms et ma corsa qu'on m'a cartonnée entre temps...
Enfin bon! Une fois la corsa terminée on y retourne!
Donc désolé pour l'instant pas plus de news...
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pichon
20SEH

Inscrit le: 18 Nov 2009
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Localisation: Entre le baquet et le volant
Voiture: Astra T16, Astra H OPC, Mercedes Vito
 
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Posté le:
Mercredi 30 Avril 2014 05:43 |
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Aïe, les aléa du direct!
Je me renseigne car une fois mon LET reparé, je verai quoi comment au niveau des AAC..
Bonne continuation!
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_________________ Brakes? What for?
If it can't be fixed with cables ties, you've probably didn't use enough! |
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