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astra91
20NE
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astra91
20NE
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corolla GTI 16v K
 
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 Posté le:
Lundi 12 Juillet 2010 15:47 |
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Je vois pas pourquoi vous vous inquiétez pour les pertes, elles sont normales moi j'avais 39ch de pertes chez CTF racing sur ma corolla! Il est vrai qu'une 205 passée ce jour là à 240ch n'avait que 20ch de pertes...
Et pour info tu dis que ça vient pas de ta géo juste parce que tu l'a fait faire avant, mais j'ai pas dit que ta géo est mauvaise, je dis juste que la géo joue sur les pertes... ya nuance.
Encore une fois les pertes sont mesurées au point mort donc ton embrayage n'a rien à voir dans l'histoire.
En tout cas si la mesure aux roues est bonne et que tu penses que la mesure des pertes est erronée cela voudrait simplement dire que tu à encore moins de 138ch.
Pour réduire les pertes voici ce que j'ai fait :
- jantes légères (réduction de 3kg par roue)
- moins de carrossage (grâce à des jantes qui ont moins de déport)
- un peu + de pression dans les pneus (passé de 1.9bar à 2.4bar)
Je n'ai pas revérifié sur banc mais en tout cas d'après david83 qui est un spécialiste en la matière, ça ne peut que réduire mes pertes.
Pour les AAC considérés tout seuls sans le reste de la prépa (admi, ligne...) : il y a forcément perte de couple (pas forcément du couple max) lorsque l'on met des AAC à plus fort croisement, c'est physique. Mesurer les compressions te donnerait une idée de l'importance de la perte.
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Barthus
Le Druide
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Messages: 12231
    
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| Posté le:
Lundi 12 Juillet 2010 16:47 |
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sur les vectra turbo (lowrider et moi) aviont 50cv de pertes en 4x4.
on est jamais passé en 2 roues motrices!
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"Brabus" le druide. |
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astra91
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Shelby
1800i
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Localisation: 91 ===> 77 Snif mais pas le choix
Voiture: Astra DBILAS
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| Posté le:
Mardi 13 Juillet 2010 17:29 |
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Je repasse la mienne le 20 juillet sa t'intéresse de passer ?
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astra91
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Shelby
1800i
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Voiture: Astra DBILAS
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| Posté le:
Mardi 13 Juillet 2010 21:49 |
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Je pris pour 170 à 180 CV 
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astra91
20NE
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astra91
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astra91
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L3gion
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 10 Septembre 2010 14:04 |
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Tu as déjà refait un passage au banc ?
Parce que pour revenir au sujet que je vois un peu plus haut, je me pose quand même la question de la correctitude du banc, parce 40cv de pertes perso je trouve ça quand même énorme. Les 50cv de barthus & lowrider en 4x4 ne me choquent pas, mais la 40cv ca fait 30% de la puissance perdue entre la roue et le moteur ! 
@gsi spirit :
| Citation: | | Par exemple y a un reprogrammateur bien connu qui donne des grand coups d'embrayage pendant le calcul des pertes .. |
Qui ça ? (mp si tu veux)
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isma_8
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| Posté le:
Vendredi 10 Septembre 2010 14:28 |
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C'est vraiment pas un bon choix d'avoir du Valéo pour l'embrayage, qui plus est sur un moteur préparé
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astra91
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L3gion
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 10 Septembre 2010 15:59 |
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Valéo c'est fragile 
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FJY
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astra91
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isma_8
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| Posté le:
Samedi 11 Septembre 2010 07:05 |
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| astra91 a écrit: | y'a préparé et préparé aussi ...
sinon que "reproche" tu a Valéo en matière d'embrayage ?... |
C'est de la grosse daube, même d'origine ca tient pas, c'est pas pour rien que d'origine c'est du Sachs ou du Luk
Sinon leurs embrayages "renforcés" n'ont de renforcé que l'appelation sur la boite.
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astra91
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isma_8
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| Posté le:
Samedi 11 Septembre 2010 19:09 |
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C'est de la merde en branche maintenant c'est toi
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astra91
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