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Message |
Predator
1800i
Inscrit le: 12 Sep 2010
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Localisation: Moselle [57]
Voiture: Z18XET
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 Posté le:
Vendredi 03 Février 2012 20:26 |
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Reprise du message précédent :
Ça m'a l'air d'être un bon plan. Merci.
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betaben38
1600i
Inscrit le: 26 Sep 2011
Messages: 487
Voiture: corsa b 1.5 TD sport + gsi 16v
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| Posté le:
Samedi 04 Février 2012 09:52 |
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il y a le silit bang aussi qui rattrape bien et enleve le goudron tester et aprouver 
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pwings18
1800i
Inscrit le: 02 Juil 2010
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Localisation: Sourdeval - 50
Voiture: Astra f Cabriolet C25XE, Corsa b 1,7td
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| Posté le:
Jeudi 09 Février 2012 17:02 |
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| betaben38 a écrit: |
... deja quelques idée des fibres moulage ou fait par artisant et autre? je croit que quelques uns s'y sont risqué mais n'ont pas aboutit  |
dans l absolu, y a rien de compliqué.
"suffit" juste de se faire 2 moules pour chaque ouvrant !
c est un budget, car si le pro te compte tout, moules + pieces finies, tu t en sors pour un bon billet !
mais franchement, si c est moulé correctement, tu gagnes un poids impressionnant ! 
j ai dejà realisé des portes de Lotus en poly, la porte complete (non habillée) faisait 1,2 kg !!
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mon Blog : http://pwings18.skyrock.com/#skyrock.com
culture Tuning indispensable !!! mais pas que...
pieces perso polyester et peinture possible |
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betaben38
1600i
Inscrit le: 26 Sep 2011
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Voiture: corsa b 1.5 TD sport + gsi 16v
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| Posté le:
Jeudi 09 Février 2012 17:37 |
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je parlais plus a cause des fixations etc... mais oui dans le principe deux patron on moule et hop  un coup de finition et voila c'est monté 
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7610
Localisation: Centre
Voiture: Corsa B tuning
    
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| Posté le:
Jeudi 09 Février 2012 19:08 |
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Quand il y a des arrêtes le moule est en plusieurs parties vissées souvent...
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pwings18
1800i
Inscrit le: 02 Juil 2010
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Voiture: Astra f Cabriolet C25XE, Corsa b 1,7td
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| Posté le:
Jeudi 09 Février 2012 20:01 |
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oui.
sauf que sur des ouvrants c est assez rare.
sur des ailes Av par contre c est le cas.
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Quentin-Madmax
1200s
Inscrit le: 02 Jan 2016
Messages: 16
Voiture: Corsa b gsi 1.6 16v
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| Posté le:
Dimanche 03 Janvier 2016 15:19 |
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Salut ! Super boulo bravo ! J'ai moi aussi fait une powerbox maison et je voudrai agrandir mon papillon aussi, je suis à la recherche d'un fraiseur qui peux m'arranger ! Tu pourrai m'aider s'il te plait ? [/img]
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Crapeau14
1800i
Inscrit le: 18 Juin 2008
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Voiture: Corsa B GSI, Kadett d GTE!
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| Posté le:
Dimanche 03 Janvier 2016 16:26 |
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Le déterrage du sujet!
J'ai peux être directement le papillon à vendre sinon! (T'es d'ou?)
Des que je reprendrais 5 minute je redonnerai des nouvelles de la coco!
Sa fait longtemps quel n'est plus comme ceci!
Et je r'attaque la coco d'ici peux (plus de 2ans quel roule plus)!
Je suis en attente de commande de pièces! J'en dit pas plus!
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"Sans maitrise la puissance n'est rien" |
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Quentin-Madmax
1200s
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| Posté le:
Dimanche 03 Janvier 2016 17:04 |
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Oui ça peut le faire aussi, selon ton prix ! Je suis de haute Savoie (à côté de Chamonix)
La pauvre tu l'a laissé à l'abandon !! Je garderai un œil sur ta corsa 
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corsa B tuning
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| Posté le:
Dimanche 03 Janvier 2016 17:52 |
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| Crapeau14 a écrit: | | Le déterrage du sujet! |
Branleur va, t'as qu'à donner des news au lieu de rouler en Jap
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Crapeau14
1800i
Inscrit le: 18 Juin 2008
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| Posté le:
Lundi 04 Janvier 2016 00:20 |
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La 350z est vendu je roule en Kadett D GTE a la place!
Et je reprend la coco en main! Il ma fallu détruire les freins arrière pour démonté les mâchoires à fin de pouvoir de nouveau la déplacer juste dans le garage sa avait bien grippé!
Mâchoire bien collé au tambour! Frein à main non serré depuis sont stockage!
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LeKiffeur
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Lundi 04 Janvier 2016 07:00 |
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Tu m'avais dis pour la 350z et même que t'étais surpris qu'il n'y avait pas de rupteur sur la Kadett 
C'était pour te taquiner. Sinon tu devais avoir une fuite de liquide au niveau des cylindres, non ?!?
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Crapeau14
1800i
Inscrit le: 18 Juin 2008
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| Posté le:
Samedi 30 Janvier 2016 13:50 |
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Donc mon projet actuel est le suivant, remettre en état de marche la coco!
Projet,
- C20XE M2.8 (Avec remise en état complet)
- Passage en frein à disque arrière
- Remontage d'un intérieur corsa sport! (Actuellement la corsa et vidé, avec un baquet sparco coté conducteur)
- Mise en peinture capot, par-choc et a voir peux être portière!
Coté modification, je garde la boite de vitesse du 1.6l j'ai donc le nouveau support coté distribution.
Je modifie le volant moteur du c20xe pour monté un embrayage renforcé de 1600!
Pour le reste des adaptations je verrai au fur et à mesure du montage!
Ou j'en suis actuellement, j'ai reçu à ce jour!
- Pochettes de joints haut et bas moteur
- Vis culasse
- Pistons côte réparation +0.5
- Coussinet de ligne et bielles
- 16x Poussoirs hydraulique de marque INA (Emballage époque) ^^
Coté Méca,
J'ai fait le réalésage du bloc en côte réparation plus rodage (+0.05 de jeu)!
un poils plus que l'origine. Surfaçage de celui-ci.
Coté culasse, elle est prête à être remonté. Elle est surfacé, siège rafraichie et soupapes rectifié puis rodé, et surtout entièrement nettoyé. Même conduit d'huile, j'ai dé-bouchonné entièrement la culasse.
Voilà pour les quelques news. Je ferai quelque photos prochainement.
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LeKiffeur
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| Posté le:
Dimanche 31 Janvier 2016 11:59 |
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Beau boulot ! Je fais ça aussi maintenant je dé-bouchonne la culasse pour tout nettoyer les conduits à fond, enfin du moins les petites vis BTR sur les quatre côtés.
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Crapeau14
1800i
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| Posté le:
Dimanche 31 Janvier 2016 12:03 |
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T'en n'a sur le dessus aussi! Je voulais dé-bouchonner le bloc l'autre jour au taf! Il on même pas une douille de 7 mâle BTR ! Miséreux qu'ils sont! je le ferai dans mon local du coup!
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LeKiffeur
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| Posté le:
Dimanche 31 Janvier 2016 12:22 |
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Peut-être je ne sais plus, mais j'ai pris l'habitude de tout retirer pour retirer l'huile qui est souvent très pâteuse...
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Pierre
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Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
    
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| Posté le:
Dimanche 31 Janvier 2016 12:48 |
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Ça promet tout Ca
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Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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Crapeau14
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| Posté le:
Lundi 08 Février 2016 19:13 |
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Bon quelque photos de la coco actuel !
Les jantes sont celle de la kadett GTE que j'ai racheté c'était juste pour la déplacer.
Les baquets reste pas! Je remonte un intérieur corsa sport!
Plus qu'un souvenir, je passe en disque!
Elle à prit un peux la poussière mais c'est pas méchant non plus!
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LeKiffeur
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| Posté le:
Lundi 08 Février 2016 19:20 |
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S'il te manque des conneries pour l'intérieur tu n'hésite pas.
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Crapeau14
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| Posté le:
Lundi 08 Février 2016 23:15 |
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Vas me manqué certaine partie je crois pas avoir gardé tout les plastiques blanc qui sont derrière les ceinture!
J'y suis pas encore!
Pour le moment je suis sur la partie moteur.
Je suis en plein nettoyage de pièces de culasse (coupelles, demi lune.....)
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LeKiffeur
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| Posté le:
Mardi 09 Février 2016 06:11 |
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C'est du taf mais j'aime bien faire ça moi même si après tu ne vois plus rien
Ça me fait penser à mon tableau électrique chez moi, tu t'applique et une fois refermé tu n'y vois plus rien
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