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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 27 Mai 2007 17:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Tu la faite toi même Question
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vinz T16
Président GD


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MessagePosté le: Dimanche 27 Mai 2007 17:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

j aurais pu mais pas de MIG ni de pont,sinon oui etant un peu soudeur.sa ma couté 68e d inox et 5 ou 6h de main d oeuvre.mon silencieux,je l ai refait pour avoir l entrée en 63.5mm.decoupé ouvert puis resoudé.sur kadett c est pas compliqué ,c,est tout droit,le plus chiant c est le col de cygne du train arriere.
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Damphousse
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MessagePosté le: Lundi 28 Mai 2007 08:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

tornado gsi a écrit:
regard cher oréca ou gt2i il te vend des tube,coude, des silencieux central ect ...en inox avec tous les diametre confondut de 45 a 76 de diam pour pas trop chére Rolling Eyes

pour choisir un inter il faut juste que je regarde le diam. d'entré et sortie? c tout?

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Kabrio42
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MessagePosté le: Lundi 28 Mai 2007 11:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu veux faire une ligne pour optimiser tes perfs, faut pas te faire une ligne à l'arrache!!!! Selon ton budget tu peu te renseigner chez MADAC (a titre d'info: collecteur + ligne complete sur mesure inox 900 euros) Very Happy

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Damphousse
X30XE


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MessagePosté le: Lundi 28 Mai 2007 12:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

comme dit plus haut c pas une ligne pour perf que je ve c surtout une ligne de remplacement car la mienne et pourri de rouille... et le cata fait un bruit de merde.(il fait un bzzzzzzzzzzzz a partir de 2000trs/min) car je n'ai pas les moyens de me payer une ligne a ce pirx la sachant que j'ai pas mal d'autre gros frais a prévoir sur ma caisse...

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tornado gsi
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1

MessagePosté le: Lundi 28 Mai 2007 12:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

regard cher heu pour les silencieux est les coude!!!!

http://www.gt2i-competition.com/

il les on en acier aussi!!!

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Damphousse
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MessagePosté le: Lundi 28 Mai 2007 14:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour le coupe feu je peut le mettre a l'emplacement du cata? ca ne fait pas trop proche du turbo? sinon je ne sais lequelle choisir? celui en 350mm ou 450mm de longeur? quelle est la difference??

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MessagePosté le: Lundi 28 Mai 2007 21:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut

regarde sur http://www.german-exhaust.de/

Ils ont de tout.
Une ligne complete en 70mm m'as couté 500eur et 8h de travail
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mc fly#107
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 14 Novembre 2007 23:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270177124996&ru=http%3A%2F%2Fsearch.ebay.fr%3A80%2Fsearch%2Fsearch.dll%3Ffrom%3DR40%26_trksid%3Dm37%26satitle%3D270177124996%26category0%3D%26fvi%3D1

j ai trouve ca je pense que je vais la prendre mais j aimerais comfirmation

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mc fly#107
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 15 Novembre 2007 20:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

je vien de l acheter j attend confirmation pour savoir si on peut payer avec paypal sinon je verrait un virement

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jerome
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MessagePosté le: Vendredi 16 Novembre 2007 18:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

j ai fais faire une ligne sur mesure,du turbo jusqu a la sortie,tout en 63,par un chaudronier,soudure nikel,il ma fait 2 silencieux centrale et un a la sortie et franchement au ralenti,en ville elle ne fit pas de bruit du tout,mais par contre quand je met gaz,attention!!! mes potes me disent quil croyent entende une moto arriver lol
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Damphousse
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MessagePosté le: Vendredi 16 Novembre 2007 18:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

un petit extrait audio interieur ; exterieur serai le bienvenue Wink

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mc fly#107
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 16 Novembre 2007 19:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour ma part je fais la monter une fois recu et je ferait surement faire une down pipe sur mesure

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Samedi 17 Novembre 2007 12:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

la ligne est en 63.5 ben???

sinon ces ligne commence souvent apres le cata....

pkoi ne pas avoir pris une ligne bfr?? pour au moin c'est monté sur la voiture et garanti 10ans et c'est proche de chez toi Rolling Eyes

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MessagePosté le: Samedi 17 Novembre 2007 13:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

ouai c est du 63.5

le truc c est que BFR en 70

aprés je vais voir avec inoxline pour qu il me fasse une down pipe en 63.5

et ludo avait fait une demande de ligne mais il n y avait pas assez d interréssé

et elle ne passait pas au dessus du cardan donc j était un peu maifiant au cas ou je devait levé la voiture si le cardan se posé sur la ligne

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MessagePosté le: Samedi 17 Novembre 2007 16:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

si tu monter en phase le 70 aurait pas été du luxe je pense. enfin bon Wink

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MessagePosté le: Samedi 17 Novembre 2007 16:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

+1 srtout si tu vise la phase 2.... Rolling Eyes

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MessagePosté le: Samedi 17 Novembre 2007 17:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

beacoup de personne sur les astra ou autre sont en 63.5 sur leur ph2

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MessagePosté le: Samedi 17 Novembre 2007 17:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

mouais... je pense que c quand meme mieux pour une vectra ( qui est plus lourde) de la mettre en 70... mais bon tu nous donnera tes impressions Wink

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MessagePosté le: Samedi 17 Novembre 2007 18:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

ça change quoi le poid dans le dimensionnement d'une ligne?

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MessagePosté le: Samedi 17 Novembre 2007 18:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

je pense que le 63.5 c est juste pour libéré un peu la ligne aprés en 70 je trouve ca trop gros

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