Distri de C20XE possible sur 20XE ??

Post� le: Lundi 29 Janvier 2007 19:51

Reprise du message pr�c�dent :

nyabinghi a �crit:

kakrik quand tu dis "le mod�le de distri � ressort" tu parles de la distrib � 2 galets?

Le ressort sur la distrib � 2 galets (les premi�re distrib) je ne le met que pour tendre la courroie, ensuite une fois les galets serr�s je l'enl�ve

tu enleve le ressort mais pourquoi donc ?? Shocked

Post� le: Lundi 29 Janvier 2007 20:01

Parce qu'avec le temps la corrosion bouffe les attaches, �� casse et le ressort fini dans la distrib.

A la base ce ressort ne sert qu'a la mise en tension de la courroie � l'aide de l'outil Opel. Un fois que tu as relacher l'outil, tu bloque le galet tendeur en serrant la vis et �� ne bouge plus, donc le ressort ne sert plus � rien.

En ce qui me concerne je serre toujours cette vis au bleu pour etre tranquile.

Post� le: Lundi 29 Janvier 2007 20:16

kakrik a �crit:

tu enleve le ressort mais pourquoi donc ??

comme le dit isma, une fois le galet serr� le ressort ne sert plus � rien, d'apr�s ce que j'ai entendu il repr�sente un risque pour la distrib

Post� le: Lundi 29 Janvier 2007 20:17

isma_8 a �crit:

En ce qui me concerne je serre toujours cette vis au bleu pour etre tranquile.

pareil , mais en plus je laisse le ressort Wink

Post� le: Samedi 24 Octobre 2009 05:27

je fais un gros deterage Very Happy

mais quand je fais ma distri il n y avait pas de ressort pour la tension et j ai tendu comme elle etait avant, je vais devoir refaire ma distri et je n ai toujours pas de ressort dans le kit
donc je ferais pareil donc voila mais pour sortir la plaque derriere la distri il ne faut pas enlever les poulies d AAC plutot?

Post� le: Samedi 24 Octobre 2009 08:08

Parce que sur ton astra tu as un montage ph2 avec les poulies � dents carr�es non ? Dans ce cas le kit distri n'est pas le m�me et poss�de des galets en plastique et un tendeur � ratrapage automatique.

Post� le: Samedi 24 Octobre 2009 13:36

non j'ai le montage phase 1 avec les dents demi rondes

Post� le: Samedi 24 Octobre 2009 13:38

Le ressort n'est pas obligatoire mais il est bien pratique

Post� le: Mardi 24 Novembre 2009 00:31

bon et bien moi je l'ai fait aujourdhui!!! tout baigne sauf la patte de la tole en bas au niveau de la pompe a huile qui est pas au bon niveau mais on la tord et hop! Wink

Post� le: Samedi 28 Novembre 2009 23:10

J'espere ta pas fais la distri en tordant mon moteur hein Laughing

Post� le: Dimanche 29 Novembre 2009 22:38

non t'inkiete mich-mich!!!!! tu serait pas moniteur auto-�cole?????

Post� le: Lundi 30 Novembre 2009 13:20

mdrrr naa! c'est le frere de patrick lol celui qui ta pris l'astra :p

Post� le: Lundi 30 Novembre 2009 22:49

ok mich-mich!!!!! trop fort le pseudo!!!!! Laughing

je confirme que le ressort ne sert � rien.une fois ma distrib faite,je l'ai enlev� � la main et pas de soucis de distrib trop tendue,je ne veux vraiment pas qu'il finisse dans la distrib surtout avec un moteur qui marche aussi fort!

sebbus91 a �crit:

bon et bien moi je l'ai fait aujourdhui!!! tout baigne sauf la patte de la tole en bas au niveau de la pompe a huile qui est pas au bon niveau mais on la tord et hop! Wink

T as fait quel montage , PH2

PH1

ou l inverse

Car pour le montage PH2

Ph1 en gardant la pompe a huile PH2 faut modifi� la tole noir PH1 pour quelle passe au niveau de la pompe a huile

et bien en fait,il faut absolument changer aussi la pompe a huile,car sinon tu peu pas mettre le galet tendeur de la 2eme phase!!! Crying or Very sad