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Message |
astra60
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
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Localisation: oise
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 Posté le:
Mardi 29 Mai 2007 16:49 |
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Reprise du message précédent :
pour le serrage au couple je le savais mais merci quand mème 
kabrio42 qu'est-ce que tu appel le module de puissance, la bobine d'allumage 
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Kabrio42
1600i
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Localisation: Laon (02)
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| Posté le:
Mardi 29 Mai 2007 19:56 |
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Ta bobine d'allumage est le boitier noir qui est relié par un fil haute tension jusqu'a la tete d'allumeur. Pour ce qui est du module, il me semble qu'il est integré à l'allumeur. Pour ce qui est des valeurs a trouver, tu doit avoir 12v a ta bobine et un signal de 5V au module contact mis.
Bon courage! 
Ps: une bonne rta t'aidera a les localiser
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2l8s prepa irmscher en route |
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astra60
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
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Localisation: oise
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| Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 20:52 |
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ok je vois ce que c'est je vais vérifier ça
je te tiens au courant
merci
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astra60
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
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Localisation: oise
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| Posté le:
Mercredi 30 Mai 2007 20:55 |
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parcontre j'ai une gestion 2.8 je n'ai donc pas tête de delco comme sur les 2.5
est-ce que ca change quelque chose au valeur
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Kabrio42
1600i
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Localisation: Laon (02)
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| Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 11:54 |
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Non les valeurs sont identiques
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2l8s prepa irmscher en route |
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Mitch
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Voiture: Kadett(s) GSi 16V
          
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| Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 12:47 |
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Fait vérifier ta sonde lambda au tech1 !
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On aime nos kadetts comme nos femmes : propres, lisses et la trentaine (la vingtaine étant passée pour les 2)
Vendre sa GSI est un crime........réflechissez bien avant de le commettre ! |
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astra60
1200s
Inscrit le: 01 Juil 2006
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Localisation: oise
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| Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 13:49 |
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| Mitch a écrit: | | Fait vérifier ta sonde lambda au tech1 ! |
j'ai était chez opel pour faire une lecture il n'y a aucun défaut, parcontre quand je débranche la sonde lambda le voyant défaut moteur ne s'allume pas
??? le voyant fonctionne bien, en débranchant le capteur d'arbres a came il s'allume
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PHIL CORSA 61
20NE
Inscrit le: 18 Juil 2006
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| Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 14:30 |
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| astra60 a écrit: | | Mitch a écrit: | | Fait vérifier ta sonde lambda au tech1 ! |
j'ai était chez opel pour faire une lecture il n'y a aucun défaut, parcontre quand je débranche la sonde lambda le voyant défaut moteur ne s'allume pas
??? le voyant fonctionne bien, en débranchant le capteur d'arbres a came il s'allume |
ça ce n'est pas normal du tout car moi la mienne est une 2.8 aussi je roule avec la sonde débranché et mon voyant est allumé!!! 
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MEFIEZ VOUS DES CORSA NOIRE!!!!
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Kabrio42
1600i
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Localisation: Laon (02)
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| Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 19:14 |
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Ca n'est strictement pas obligatoire que le voyant s'allume, pour tester ta sonde, premierement débranche là et prend la continuité jusqu'au calculo.
Ensuite, rebranche ta sonde tu doit trouver des valeurs qui oscille entre 0.5V et 0.8V ( fait ce test moteur chaud)
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2l8s prepa irmscher en route |
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Kabrio42
1600i
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Localisation: Laon (02)
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| Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 19:14 |
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M***** j'ai oublié de demander si la sonde etait rechauffé !!!?
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2l8s prepa irmscher en route |
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Mitch
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
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Voiture: Kadett(s) GSi 16V
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| Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 19:25 |
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la panne de sonde lambda ne provoque pas forcément l'allumage continu du voyant moteur, j'ai déjà remarqué ça sur 2 de mes véhicules !
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PHIL CORSA 61
20NE
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| Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 19:50 |
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| Mitch a écrit: | | la panne de sonde lambda ne provoque pas forcément l'allumage continu du voyant moteur, j'ai déjà remarqué ça sur 2 de mes véhicules ! |
bah sur la mienne oui!! 
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GSI16V
X30XE
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Localisation: 62
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| Posté le:
Jeudi 31 Mai 2007 21:38 |
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| Mitch a écrit: | | la panne de sonde lambda ne provoque pas forcément l'allumage continu du voyant moteur, j'ai déjà remarqué ça sur 2 de mes véhicules ! |
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Fred...Perry
Moderateur
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 01:45 |
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je pige pas tt ce dont vous parler la??
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opelio
1200s
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 14:29 |
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moi aussi je l'ai passé chez opel pour la lecture et ils ont rien trouvé.
meme aprés la lecture vous etes en train de me dire que ca peut etre la sonde lambda c ca ?
mitch c quoi tech1 ?
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 19:24 |
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C'est l'appareil qui permet de lire les codes pannes et de réinitialiser le motronic !
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Fred...Perry
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 19:57 |
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combien ca coute un passage au tech 1??
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Vendredi 01 Juin 2007 22:12 |
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Je crois que c'est environ 20€, moi j'ai mon propre prix 
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astra60
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| Posté le:
Dimanche 03 Juin 2007 08:41 |
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j'avais payer 30 euro
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Fred...Perry
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| Posté le:
Dimanche 03 Juin 2007 11:07 |
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on en aprends bcp plus qu'en shuntant la prise diag??
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Mitch
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 03 Juin 2007 21:52 |
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Bein ils peuvent lire toutes les valeurs, c'est comme ça qu'on a vu pour la sonde lambda
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