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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Vendredi 19 Août 2016 06:00 |
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Reprise du message précédent :
Tu as fais quoi au niveau du compteur au final?
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let

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Posté le:
Vendredi 19 Août 2016 08:58 |
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Etn surtout, est ce que ton compteur est a cable ou electrique !
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mikcalilbra
20NE

Inscrit le: 26 Sep 2006
Messages: 1089
Localisation: belgique Mons
Voiture: calibra c20let ph3.5, kadett c 78 et limo de 75
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Posté le:
Vendredi 19 Août 2016 11:35 |
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Si tu as garde le compteur c20xe tu dois mettre l entraineur de cable de la f20 sur la f28
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Yanngsi44
1200s
Inscrit le: 16 Aoû 2015
Messages: 82
Localisation: NANTES
Voiture: ASTRA GSI 16
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Posté le:
Lundi 12 Septembre 2016 22:23 |
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Bon désolé du retard mais en déplacement professionnel....
J'ai un compteur de astra gsi 16v ou le système d'injection est un 2.8.
Moi je dirais que c'est un compteur méca, puisque j'ai un câble qui vient se brancher sur sur le compteur et BV.
Cependant j'ai aussi essayé avec un compteur de calibra turbo et le problème n'est pas le même mais il est un peu trop optimiste en gros j'arrive à prendre 250 avec ce compteur alors que le gps m'indique 230.
Fond de seconde je dois être à 125 km/h au lieu de 115 environ. Ducoup avec le compteur de calibra le 0à 100km/h avalé en 6.4 environ au lieu de 7.1 gps.....
j'ai oublié de précisé tout cela avec le cable de compteur de F20
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VECTRAFAN
20XE

Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60
         
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Posté le:
Lundi 12 Septembre 2016 23:04 |
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tu as quelle monte pneumatique? l'étalonnage de ton compteur de calibra turbo avec ta f28 est prévu pour du 205/50r16
Si tu es en 205/50r15 (monte origine de l'astra), tu as une différence d'environ 4.5% ce qui correspond à peu près à ton décalage compteur/gps (sachant que tu as environ 5% entre le compteur et le gps à l'origine, ce qui fait que tu es à environ (à la louche, hein ) 10%: 230 réel+10%= 253 compteur 115+10%=126.5 et 6.4s +10%= 7.04s )
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Yanngsi44
1200s
Inscrit le: 16 Aoû 2015
Messages: 82
Localisation: NANTES
Voiture: ASTRA GSI 16
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Posté le:
Mardi 13 Septembre 2016 21:23 |
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je suis en 205 45r17 et je l'était aussi quand j'avais la f20 et la différence n'tait pas aussi importante alors que là avec le f28 la différence de km/h produit par ma monture de pneu devrait être moindre car à l'origine le diamètre est plus important "205 50 r16"
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 13 Septembre 2016 21:49 |
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Ta monte pneumatique n'est absolument pas adaptée a une Astra
Pour ton souci c'est au niveau du capteur tachymètre que que ça se passe et ça implique de déposer le différentiel pour changer la bague d'entraînement du dit capteur
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let

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Posté le:
Mardi 13 Septembre 2016 21:52 |
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Monte un compteur de calibra...
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VECTRAFAN
20XE

Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60
         
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Posté le:
Mardi 13 Septembre 2016 21:56 |
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ton 205/45r17 a un développé (et donc un diamêtre) un tout petit peu plus important que le 205/50r16
http://www.webmycar.com/zonecar/home.nsf/dimension-pneu!OpenForm&Seq=30#_RefreshKW_PneuJanteNew
effectivement, la différence entre ta monte actuelle et la monte d'origine de turbo n'est que de +0.79% contre +4.15% entre la monte origine Astra gsi et Cali/Vectra turbo
Par contre, tu étais en f20 et ta monte en 17 à -4.91%, ce qui rattrapait tes 5% d'erreur entre ton compteur et le gps
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