[REQ] Ralenti bizarre!!!!

Reprise du message pr�c�dent :

Oui possible comme pour toutes les d�pression qui vont sur le boitier papillon.

isma_8 a �crit:

Oui possible comme pour toutes les d�pression qui vont sur le boitier papillon.

les renifleur d huile aussi les 2 sur le cache arbres Question

oui aussi

merci pour tes conseil

dsl pour le hs

Post� le: Mercredi 07 Mars 2007 17:57

bonjours a tous ,alors sonde changer et toujours pareil et en plus elle sent l'essence Crying or Very sad

,la semaine prochaine j'essai avec une autre debimetre pour voir.

bonjours a tous j'ai changer mon debimetre et toujours pareil ,je vai changer mon regulateur de ralenti.Une petite question,le plus facile pour le demonter par au dessu ou par en dessou?merci Wink

tout d�pend du sens des colliers sur les durites.

bonjours a tous,sa y es sa �t� tout seul et par au dessu:wink:

et? �a marche?

oui plus de soucis Wink

bonjour, depuis que j'ai nettoyer mon regulateur de ralenti tout allait bien ,et maintenant sa ne marche plus, ralenti qui monte jusqu'a 3000 tours et j'ai remarquer qu'elle faisait sa quand elle stationnait en plein soleil Shocked

je voudrait savoir si je doit re nettoyer mon regulateur ,ou si sa pourrait venir d'autre part,les durites sont bonne .merci Wink

Moi j'aurai dis durite d'admission. La mienne avait les m�mes sympthomes et � premi�re vue, aucun trou dans les durites. Pourtant j'avais un joli trou dans un "coude". Pour le trouver je me suis amuser avec de l'eau et un peu de Mac Gayver Very Happy

.

Si comme tu dis �a n'arrive que quand elle est plein soleil, je pense que c'est parce qu'avec la chaleur les durites deviennent plus molle et le trou s'agrandit...

Bonne chance dans ta recherche Wink

Jic�.

salut jic� ,je vais faire comme toi alors et regardez toutes les durites Wink

marco70 a �crit:

salut jic� ,je vais faire comme toi alors et regardez toutes les durites Wink

C'est pas dis que �a soit �a biensur, je t'ai expliqu� mon cas Wink

Proc�de comme avec une chambre � air pour trouver le trou Wink

Bonne chance
Jic�.

PS: Au pire si �a vient pas de la tu aura nettoyer tes durites Very Happy

de toute facon je ne voit plus que sa ,j'ai peut etre rater un trou,mais lequel je doit demonter Embarassed

meric jic� pour ton aide

ben voilas j'ai regardez encore mes durite et pas de trou,j'ai meme redemonter mon regulateur de ralenti mais il etait propre,sa pourrait provenir de ma sonde lambda?

alors personne pour me dire de quoi sa pourrait provenir ? Crying or Very sad

j'ai changer ,bougies,filtre a essence,filtre a air et mes 2 sondes ,j'ai reverifier mes durites,et toujours instable,je ne voit pas d'ou c'es que sa peut venir , gros help

Je suis comme toi la r�ponse que l'on te donnera m'int�resse !

j'ai oublier de precisez ,que j'ai changer aussi le debimetre

Salut,
Ton ralenti est toujours instable ? ou �a depend de la T� de la voiture ?
Tu as des rat�s � l'acc�l ? des trous ?
Ton voyant moteur n'est pas allum� ? Verifie quand meme tes codes pannes on sait jamais...

mon voyant moteur ne s'allume pas ,et quand je demarre ,je suis obliger de tenir le ralenti et si j'accelere de trop elle monte a 3000tours ,sa me fait sa quand mon moteur es froid mais apres quand il es chaud elle ne tien pas du tout le ralenti es cale