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phantom972
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MessagePosté le: Lundi 28 Juillet 2014 13:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Isma t'a mis le lien plus haut chez courtenay.
Il ne te reste qu'à trouver sur le même site les goujons et ecrous cuivre.
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Lundi 28 Juillet 2014 14:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tout les liens nécessaires sont sur la page du site de Courtenay que j'ai mis en lien

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juju77
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MessagePosté le: Mardi 29 Juillet 2014 22:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut les gars
dites moi ce que vous pensez de ça
http://www.nantesturbo.com/mag2/opel/4041-turbo-opel-astra-vxr-20-z20leh-00-04.html

est ce que ça serait bbon?
Comparer à courtenay
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 29 Juillet 2014 22:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sur ton lien c'est pas un turbo neuf mais un échange standard, à toi de voir

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juju77
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MessagePosté le: Mercredi 30 Juillet 2014 06:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

Qu est ce qu un echange standard? ??
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momo2ls
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MessagePosté le: Mercredi 30 Juillet 2014 08:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est un turbo reconditionné, et pour obtenir le prix affiché tu dois renvoyer ton ancien turbo.

Sur le lien qua fournie Isma, tu as un turbo neuf pour pratiquement le même prix, avec dans la même boutique les vis, les goujons, les joints, etc... le tout dans un seul envoi postal. Wink
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juju77
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MessagePosté le: Jeudi 31 Juillet 2014 08:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour
bon ca y est je me suis lancer ce matin j'ai acheter le turbo chez courtenay j'ai pris avec les joint ainsi que les goujons et ecrou...
c'est pas donner comme meme 677 euro...
maintenant je n'ai plus qu'a attendre.

sinon je voudrais savoir ce que vous pensez des boitier eds car moi j'en posede un qui ma etais donné avec la voiture mais je ne peu pas mettre le stage 2 il me demande de contacter le support???

avec tous ce que j'ai sur le vehicule a quel stage pourrais je mettre ?

merci d'avance de vos conseil Laughing
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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 31 Juillet 2014 08:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu souhaite parler de reprog fais un autre sujet stp

Pour ce qui concerne l'IPF, tu as toutes les infos sur le site d'EDS

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momo2ls
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MessagePosté le: Jeudi 31 Juillet 2014 08:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Par rapport à Opel, c'est vraiment pas cher payer je peux te dire.
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juju77
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MessagePosté le: Jeudi 31 Juillet 2014 08:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

OK isma sauf que le site est en allemand ou en anglais... Laughing
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 31 Juillet 2014 08:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui mais les prix sont en euros Cool

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MessagePosté le: Jeudi 31 Juillet 2014 08:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

OK moi perso je n y suis pas arriver...
si tu peu me donner le lien pour que je voit le prix juste du stage
Je te remercie...
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 31 Juillet 2014 08:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://eds-motorsport.de/Tuning/Opel/Zafira/Zafira-A/2-0L-Turbo-Z20LET-180/Opel-Zafira-A-Turbo-Z20LET-IPF-Online-Tuning-System.html

Fin du HS stp

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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 09:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut les gars bon ça y est j ai reçu mon turbo de chez courtenay et j ai attaquer le montage.
Ce matin je me pose la question de l huile j avais fais ma vidange y 500 km faut il que je la refasse?
Et lui j avais mis de la 5w40 en schell est ce que ça va comme huile?[/img]
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isma_8
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MessagePosté le: Jeudi 07 Août 2014 09:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'as pas besoin de vidanger l'huile moteur si cette dernière est récente, pour ce qui est de la qualité de l'huile voir le topic dédié

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MessagePosté le: Vendredi 08 Août 2014 18:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut tous le monde
bon ca y est c est remonter ouah c est un peu galere...
bref c est le jour et la nuit ca pousse plus fort!!!!
j'ai aussi monter un mano de pression de turbo et j 'ai changer mon dumpvalve car apres des essai avec mon compresseur celui que j'avais faisait un bruit bizarre....
a mon mano je monte a 1.5b a combien faut il que je regle mon dumpvalve car celui que j'ai monter est reglable...
merci
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 08 Août 2014 18:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est UNE dump valve et quel modèle as tu monté pour qu'elle soit "réglable"?

Si tu prends 1,5bar comme tu le dis c'est que voiture n'est absolument pas d'origine ou que la wastegate a été mal réglée

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MessagePosté le: Vendredi 08 Août 2014 18:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je suis en phase 2 eds c est peut être pour ça.
Pour la dumpvalve je ne connais pas la marque .
dis moi si c est normal???
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 08 Août 2014 18:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si t'es en phase 2 EDS ca explique cela mais reste élevé, tu es sur d'avoir régler la wastegate correctement?

Pour la dump fais une photo dans ce cas mais j'ai un peu de mal à te suivre

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juju77
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MessagePosté le: Vendredi 08 Août 2014 18:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

De quoi isma? Ma dumpvalve n à même pas de marque...mais elle est réglable et je l ai réglerpour qu elle s ouvre à 1.5b est ce que c est bon ou faut t il que je monte la pression de la dumpvalve?
Merci isma
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juju77
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MessagePosté le: Vendredi 08 Août 2014 18:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

La Wastegate est régler par coutenay
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