tableau tailles cardans

Reprise du message pr�c�dent :

chichi a �crit:

C'est bon j'ai mis a jour . Ca me parrait bizarre pour le gauche, il devrait �tre en 25 cannelures des 2 c�t�s .

Sinon comme j'ai mis en rouge, le petit cardan de calibra et le grand de kadett correspondent aux 2 que j'ai achet� comme �tant des MTECH . J'ai ces 2 cardans ( cali et kadett ) je vais pouvoir les essayer sur la corsa d'ici cette semaine ou la prochaine .

du coup le grand cardan peut �tre mont� tel quel sur la B en F20/moyeux 5 trous apparemment Idea

je dois essayer sur celle que je suis en train de monter pour confirmer car j'ai les 2 ( petit de cali et grand de kadett ) . Je confirme d�s que c'est fait .

Post� le: Jeudi 20 Mars 2014 20:45

bon ben c'est mont�, le grand cardan de kadett va nickel . Le petit de calibra aussi mais j'en ai de 2 longueurs diff�rentes, le plus court va nickel, il y a de la marge et le plus long va pile poil mais quand l'amortisseur est d�tendu a fond il n'y a plus de jeu donc il est tendu a fond .

Post� le: Jeudi 20 Mars 2014 22:42

Slt toute les calis ont les m�me cardant des le moment quils ont le double cardant cot� distribe.
Cot� boite c'est les m�me sur kadett en 20ne et 20xe.

je regardais chez LMF Vauxhall et il y a un truc que je ne comprends pas trop.
Dans le choix de l'arbre, il y en a 3

-long
-court
-equal length

c'est ce dernier qui me chagrine Laughing

d'apres vous ca veut dire que c'est un petit modele a utilis� avec la rallonge?

voici le lien

http://www.lmfvauxhall.co.uk/LMF-Conversion-Driveshafts-Nova.html

Demande leur !

c'est fait, j'attends leur reponse

Bon je viens de recevoir la reponse Very Happy

The short shaft 310mm
The long shaft 660mm
The equal length shaft 420mm (petit avec rallonge)

Chichi, si tu peux mettre le tableau a jour par la meme occaz Wink

voila c'est fait

Merci

Quand je vais les recevoir je prendrai les mesures pour confirmer Wink

Alors LMF livrent vite, tres vite Laughing

j'ai command� mercredi midi, et vendredi a 10h Chronopost m'appelait pour me dire qu'il etait devant chez moi Cool

Bref, parlons de ce qui nous interesse.

La qualit� semble pas mal, coup� dans la masse.
Le gauche fait le meme poids qu'un OEM normal (non coup�) soit environ 1600g donc il est un peu plus lourd.

La gorge pour le circlip fait presque 3mm contre 2mm pour l'OEM.
J'ai localis� un defaut, il n'y a pas de gorge pour le soufflet.

Je lui ai mis une tete pour voir si ca se montait Laughing

, ca se monte nikel mais le petit jeu de la gorge fait qu'elle bouge un chouilla.

Concernant les mesures pour le tableau.

Droit :
-A : 360mm
-B : 418mm

Gauche :
-A : 254mm
-B : 312mm

Pour le A j'ai pris la mesure a l'interieur des gorges Wink

T'�tais partit taguer quoi avec tes bombes ? Laughing

ils ont fait un mur d'autoroute pres de chez moi, et il est tout vide Laughing