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isma_8
Moderateur
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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 Posté le:
Jeudi 03 Octobre 2013 09:33 |
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Reprise du message précédent :
| Barthus a écrit: | | Les 55mkg devait etre haut perché si l'embrayage patine pas, en ph2 jai éclater 2 embrayage soit disant renforcé |
Techniclutch ou bien?
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SERGEEVO8
Moderateur
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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
    
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| Posté le:
Jeudi 03 Octobre 2013 14:50 |
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WKT me propose un embrayage type montage origine qui tiendrais 800NM 
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Si je bois de l'alcool j'suis alcoolique, si je bois du fanta j'suis fantastique?????
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Fred...Perry
Moderateur
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Messages: 12183
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| Posté le:
Jeudi 03 Octobre 2013 15:24 |
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eh bein la vla la solution, attention que ca soit pas des bielles qui passe a traver le bloc !! 
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Myck
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 03 Octobre 2013 16:14 |
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| SERGEEVO8 a écrit: | | WKT me propose un embrayage type montage origine qui tiendrais 800NM |
WKT a toujours LE bon plan
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Jeudi 03 Octobre 2013 19:28 |
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+1 !!
Isma > un sachs et un techniclutch.
Serge > t'inquiete on va y arrivé.
Fred > les bielles, faudrait déja qu'il vire ses brides s'il veut les broyer.
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SERGEEVO8
Moderateur
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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Vendredi 04 Octobre 2013 19:59 |
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http://www.youtube.com/watch?v=p-lSVOhhDsk&feature=youtu.be
bon et bein ce n etais que la butée qui a laché
le mécanisme n a rien
ouffff....
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for-tee
20SEH
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| Posté le:
Vendredi 04 Octobre 2013 22:06 |
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je me demande ou tu as pu recup un carton scania content pour toi que seul la butée soit morte.
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 05 Octobre 2013 08:42 |
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WKT? kézako?
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Fred...Perry
Moderateur
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Samedi 05 Octobre 2013 12:33 |
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Weisser Kadett Turbo
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Fred...Perry
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 05 Octobre 2013 13:30 |
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On aurait même pu l'appeler Wit Kadett Turbo en hollandais
Elle est blanche il me semble donc tout va bien
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cdtkoenig
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| Posté le:
Lundi 14 Octobre 2013 10:38 |
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C'est quand meme dingue, t'as toujours des embrayages renforcés et pas un fabricants pour faire une butée renforcée. "L'air d'un con Jean Pierre, l'air d'un con "
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teuteuche
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| Posté le:
Mardi 29 Octobre 2013 20:24 |
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je rebondi sur se sujet car je recherche aussi un embrayage pour passer sensiblement les meme nm que sergeevo8
j'ai eu un embrayage d'origine pdt 30 000 avec au mini 420nm (un peu + sur les 10 000 dernier mais je suis pas passé au banc)
il y a à priori eu des souci avec les sachs 4 patins...
Quoi mettre sans pour autant passer sur des modif de fou?
a savoir que l'embrayage d'origine a plus fais de DA qu'autre chose
merciii
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Barthus
Le Druide
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| Posté le:
Mardi 29 Octobre 2013 23:03 |
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Sachs race organique.
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teuteuche
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| Posté le:
Mercredi 30 Octobre 2013 11:58 |
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quelqu'un a un site ou il serais sensiblement moins chère ?
merci pour la réponse
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kult45
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teuteuche
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kult45
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| Posté le:
Mercredi 30 Octobre 2013 19:41 |
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Oui faut que tu achète le mécanisme séparément également.
Ils avaient le lot complet, mais ils en ont plus.
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teuteuche
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| Posté le:
Jeudi 31 Octobre 2013 12:14 |
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dac par contre je viens de regarder, celui a 228€ le 4 patin supporte plus de nm que l'autre... quel dif et interet du coup pour l'organique ?
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isma_8
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| Posté le:
Jeudi 31 Octobre 2013 17:01 |
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L'organique est moins brutal, un 4 patins dans le trafic ca devient vite soulant
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teuteuche
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| Posté le:
Jeudi 31 Octobre 2013 17:23 |
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je vois, y a pas des embrayage qui tienne plus de couple ?
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