Outil KM-852

Reprise du message pr�c�dent :

Tout � fais d'accord avec toi Barthus, le probl�me c'est qu'en plus d'avoir du jeu, cette outils ne fais pas bien sont travail car si j'avais remont� la distribution rapidement sans me soucier des rep�res j'aurais rajout� une dent d'avance � mon AAC d'admission, chose qui n'arrive pas avec de l'outillage de qualit�

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Mais dans tout les , je ne vois pas le probl�me

Tiss a �crit:

si j'avais remont� la distribution rapidement sans me soucier des rep�res j'aurais rajout� une dent

Il est plut�t l� ton probl�me Laughing

Outil ou pas outil �a existe pas de remonter une distri sans rien v�rifier, si tu avais eu un soucis �a aurait �t� � cause de �a, pas � cause de ton outil

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

il faut aussi savoir qu'il y a 2 types d'outils semblables au tien qui servent � bloquer les AAC, il y en a un qui est fait pour les 2 litres �cotec et les 1.8 d�riv�s du 2 litres � savoir : X20XEV, X20XER, C18XE, X18XE, Z20LER, Z20LET, Z20LEH ;
Et l'autre qui est fait pour les 1.4L, 1.6L, et 1.8L d�riv� des 2 moteurs pr�c�dents � savoir : X18XE1, Z18XE, X16XE, X14XE, Z16XE, Z14XE, C14XE, C16XE :
Voil� j'en ai peut-�tre oubli� mais ton outils est peut-�tre pour les 2 litres, assures-toi s'en Rolling Eyes

Pareil j'ai achet� carr�ment une valise bas de gamme � pas chers et cela va tr�s bien, du moins pour ceux que j'ai utilis�.
Je rejoints Fabastra, tu n'a peut �tre pas utilis� le bon, car quand je vois ceux que j'ai dans ma valise.
Il y en a 3 qui se ressemble .... mais chaqu'un � ses moteurs !

Mais comme tout il n' y a pas qu'un seul constructeur. M�me si c'est de la copie il y en a 1, il va bien le faire et le voisin d'� cot� ce sera mal fait.
Ou ton vendeur a tout faut et faut le contacter ....

+1 j'avais une outil similaire pour mon Z18XE et il n'y avait aucun souci, les poulie �tait parfaitement bloques en position de calage

C'�tait un Sealey

L'outil bleu est bien pour les 1,4l, 1,6l et 1,8l small block mais � vue de nez il est pr�sent� � l'envers sur la photo

Citation:

il est pr�sent� � l'envers sur la photo

Je pensais comme toi, mais ayant un gros doute, je pr�f�rais rien dire.

Mathieu a �crit:

Il est plut�t l� ton probl�me Laughing

Outil ou pas outil �a existe pas de remonter une distri sans rien v�rifier, si tu avais eu un soucis �a aurait �t� � cause de �a, pas � cause de ton outil

Je me r�p�te puisque tu ne veux pas l'entendre Rolling Eyes

Bien sur qu'il faut toujours v�rifier l'alignement des rep�res une fois la distri faite avant de fermer le capot, mais en aucun cas on devrai avoir besoin de contr�ler que l'outil bloc parfaitement bien les aac � la position souhait�, C'est un peu le but d'acheter ce genre d'outil, je voulais caler correctement mes aac et la c'est r�t� donc cette outil ne serre � rien, j'aurai fais beaucoup mieux avec une pince �tau..

isma_8 a �crit:

+1 j'avais une outil similaire pour mon Z18XE et il n'y avait aucun souci, les poulie �tait parfaitement bloques en position de calage

C'�tait un Sealey

L'outil bleu est bien pour les 1,4l, 1,6l et 1,8l small block mais � vue de nez il est pr�sent� � l'envers sur la photo

Merci de me faire passer pour une truffe Laughing

Je me suis pos� la question une fois l'outil en place.. mais il rentre uniquement dans se sens

sinon j'ai trouv� une photo qui serai � priori le vrai KM-852 (26�TTC)

isma_8 a �crit:

+1 j'avais une outil similaire pour mon Z18XE

Tu ne l'as toujours pas retrouv� alors. Laughing

Tiss a �crit:

Merci de me faire passer pour une truffe Laughing

Je me suis pos� la question une fois l'outil en place.. mais il rentre uniquement dans se sens

sinon j'ai trouv� une photo qui serai � priori le vrai KM-852 (26�TTC)

Ca serait sympathique de ta part de changer de ton

Pour ma part j'ai le m�me moteur que toi avec avec mon outil je le rentrais dans l'autre sens et je n'avais aucun souci, les poulies �taient parfaitement bloqu�es

Maintenant c'est peut �tre pas le m�me outil

Sur ton image c'est effectivement le vrai KM852

c'etait ironique isma, merci pour ton aide

Ok pas de soucis Wink