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Message |
Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
    
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 Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 19:07 |
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Reprise du message précédent :
tu peux faire un relevé de cotes sur la crépine ?? diamètres, longueurs, etc..
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"Brabus" le druide. |
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LGT
1800i
Inscrit le: 06 Jan 2007
Messages: 519
Localisation: PORTUGAL
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 20:49 |
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Barthus á raison, la crépine que j'ai reçu de iconperformence n'a rien avoir a celle d'origine du C20Let,
le diametre du tupe est plus gros!!! V-max/ EDS, etc, ils l'ont teste sur le C20LET... il mets q la pompe du Z20LEH sur C20LET, jamais ou de problem  ...
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C20Let Power |
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 22:14 |
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Tu peux mettre les côtes de la crepine iconperf stp?
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"Brabus" le druide. |
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LGT
1800i
Inscrit le: 06 Jan 2007
Messages: 519
Localisation: PORTUGAL
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| Posté le:
Mercredi 24 Octobre 2012 22:38 |
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Oui,je ne peux seulement le week-end , ok....
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C20Let Power |
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Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
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| Posté le:
Jeudi 25 Octobre 2012 06:15 |
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Merci
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"Brabus" le druide. |
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Jeudi 25 Octobre 2012 07:26 |
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Perso sur le LET j'ai une crépine full LEH rallongée et ça évite pas les soucis. Donc, à mon avis, c'est pas le diamètres qui importe le plus, il doit y avoir un étranglement ou une connerie du genre quelque part !
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SERGEEVO8
Moderateur
Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
Localisation: TOULOUSE
Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
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| Posté le:
Jeudi 25 Octobre 2012 07:52 |
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ca viens peut etre de la "tete" d aspiration ou eux on repris celle du c20let et pas celle du z20let ou leh
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Myck
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
Localisation: Là bas
Voiture: astra gsi let
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| Posté le:
Jeudi 25 Octobre 2012 11:40 |
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Possible aussi oui
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